L
O
A
D
I
N
G
Aeromotiveالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
طرمبة وقود 7.0 GPM بدون فرش (Brushless) مع وحدة تحكم حقيقية بالسرعة المتغيرة. أداء يهز الأرض وتقنية متقدمة. المحركات بنظام حقن الوقود: حتى 4,800 FWHP على البنزين بالسحب الطبيعي، وحتى 3,400 FWHP على البنزين بالشحن القسري، وحتى 3,360 FWHP على E85 بالسحب الطبيعي، وحتى 2,380 FWHP على E85 بالشحن القسري. متوافقة مع E85، مع تخفيض أقصى FWHP بنسبة 30%.
أخف من الطرمبات التقليدية ذات التثبيت الخارجي. سحب تيار أقل عند ضغوط EFI الأعلى. عمر خدمة أطول مع الميثانول والإيثانول. آلية ضخ جديدة مدمجة بتروس مستقيمة.
7.0 GPM Brushless Spur Gear Fuel Pump with True Variable Speed Control, In-Line
7.0 GPM Brushless Fuel Pump with True Variable Speed Controller. Ground-Shaking Performance ? Advanced Technology. Fuel Injected Engines: up to 4,800 FWHP on GAS ? naturally aspirated, up to 3,400 FWHP on GAS ? forced air induction, up to 3,360 FWHP on E85 ? naturally aspirated, up to 2,380 FWHP on E85 ? forced air induction. E85 Compatible, reduce max FWHP by 30%.
Lighter than the traditional external mount pumps. Reduced current draw at higher, EFI pressures. Extended service life in methanol and ethanol. New integral spur-gear pumping mechanism.
7.0 GPM Brushless Fuel Pump with True Variable Speed Controller. Ground-Shaking Performance Advanced Technology. Fuel Injected Engines: up to 4,800 FWHP on GAS naturally aspirated, up to 3,400 FWHP on GAS forced air induction, up to 3,360 FWHP on E85 naturally aspirated, up to 2,380 FWHP on E85 forced air induction. E85 Compatible, reduce max FWHP by 30%.
Lighter than the traditional external mount pumps. Reduced current draw at higher, EFI pressures. Extended service life in methanol and ethanol. New integral spur-gear pumping mechanism.