L
O
A
D
I
N
G
Camburgالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
طقم مقصات علوية X-Joint من سلسلة Performance Series
عند رفع GX470 موديلات 03'-09' و GX460 موديلات 10'-22' و 4Runner موديلات 03'-24' و FJ Cruiser موديلات 07'-14'، تصبح المقصات العلوية الأصلية العامل المقيّد وتحد من أداء نظام التعليق. تعالج مقصات Camburg العلوية هذه المشكلات وأكثر. نزيد زاوية الكاستر ونغيّر منحنى الكامبر لتصحيح الهندسة، بحيث تتم محاذاة المركبة بشكل صحيح وتتحسن خصائص القيادة والثبات.
نستبدل البلف (Ball Joint) الأصلي بوصلة Camburg X-Joint لزيادة القوة وطول العمر وتحمل الانحراف العالي، مما يتيح أقصى مدى لحركة العجلة. وصلة X-Joint هي بلف عالي الأداء بزاوية عمل كبيرة يناسب جميع الأحوال الجوية وجميع الظروف. هذه الوصلات محكمة الإغلاق بالكامل وقابلة للتشحيم ومثالية للظروف القاسية، فلا تقف الأتربة والرمال والأمطار والطين والثلوج في وجهها.
كما يمنحك الهيكل الأنبوبي خلوصًا أكبر للإطار والمساعد مقارنة بالأذرع الأصلية الأضعف المصنوعة من الصفائح المعدنية المكبوسة. تُصنع داخل مصانعنا، إذ تُقص الأنابيب بالليزر وتُثنى بتقنية CNC، ثم تُلحم بتقنية MIG على قوالب تثبيت دقيقة قبل إرسالها للسفع الرملي والطلاء بالبودرة. تضمن التعليمات خطوة بخطوة، مع جميع العتاد اللازم، تركيبًا ناجحًا لمغامرتك القادمة على الطرق الوعرة.
نظراً لتعدد العوامل مثل مقاس الجنط والإزاحة/المسافة الخلفية (Offset/Backspacing) ومقاس الإطار وتفضيلات العلامة التجارية وتفاصيل نظام التعليق، قد يلزم إجراء تعديلات مثل قص الرفارف الداخلية البلاستيكية أو تعديل كراسي الهيكل خلف الإطارات الأمامية لمنع احتكاك الإطارات.
Performance Series X-Joint Upper Control Arm Kit
When lifting your 03'-09' GX470, 10'-22' GX460, 03'-24' 4Runner, 07'-14' FJ Cruiser, the stock upper arms become the limiting factor and hold back your suspension's performance. Our Camburg upper arms address these issues and more.
We build more caster and change the camber curve to correct geometry, so the vehicle aligns correctly and improves driving characteristics and handling. We replace the stock ball-joint with our Camburg X-Joint for increased strength, longevity and high misalignment, allowing for maximum wheel travel.
The X-Joint is a high performance, all-weather, all conditions, high angle ball joint. These fully sealed and greaseable joints are perfect for extreme conditions, so dirt, sand, rain, mud and snow are no match for them. The tubular construction also gives you more tire & shock clearance compared to the weaker stock stamped sheet metal arms.
Manufactured in-house, we have the tubes CNC laser cut and bent, then are MIG welded in precision fixtures before sending out to be sandblasted and powder coated. Step by step instructions, with all the necessary hardware, ensure a successful installation for your next off-road adventure.
Given the multitude of factors such as wheel size, offset/backspacing, tire size, brand preferences, and suspension specifics, adjustments like trimming the plastic inner fenders or modifying the body mounts behind the front tires may be necessary to prevent tire rubbing.