L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
Akrapovicالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام عادم Evolution Line من التيتانيوم من Akrapovic - (بدون أطراف)
هذا نظام مصنوع من التيتانيوم خفيف الوزن عالي الجودة، مع خيار أطراف عادم دائرية أو سداسية من ألياف الكربون والتيتانيوم (اختيار أحدها إلزامي). تُصب القطع المعقدة، مثل وصلة X والمجمّعات المصممة خصيصاً، في مسبك التيتانيوم الخاص بالشركة. لا يحتوي نظام العادم على صمامات عادم، وقد زيد قطر أنابيب العادم الرئيسية.
إلى جانب العاكسات الصوتية في أطراف العادم، والرزونيتر الخاص، ووصلة X التي تتيح امتزاج الغازات من جانبي المحرك، تخلق هذه العناصر تجربة صوتية راقية من Akrapovic في جميع أوضاع القيادة، مع نغمة عميقة ورياضية. أُضيف عنصر تخميد إضافي إلى أنبوب التوصيل، مما يعزز جودة الصوت والراحة في عادم Akrapovic، مع تقديم تجربة صوتية فريدة.
سُجلت زيادة في القدرة بمقدار 8.5 kW (11.5 hp) عند 6,150 rpm وزيادة في عزم الدوران بمقدار 15.6 Nm عند 2,550 rpm عند الاختبار على جهاز الداينو الخاص بـ Akrapovic مقارنة بسيارة BMW M5 بعادم أصلي قياسي. نظام العادم هذا أخف بنسبة 41.1% (15.44 kg) من النسخة الأصلية القياسية. طُوّر للسيارات غير المزودة بفلاتر جزيئات البنزين.
التركيب عملية توصيل وتشغيل بسيطة دون الحاجة إلى إعادة البرمجة. ملاحظة: أُجريت اختبارات الأداء على مركبة مزودة بفلتر OPF.
Akrapovic Evolution Line Titanium Exhaust System - (w/o Tips)
This is a high-grade lightweight titanium system, with an option of round or hexagonal carbon-fibre and titanium tailpipes (the choice of one is mandatory). Complex parts, such as the X-connection and specially designed collectors, are cast at the in-house titanium foundry. The exhaust system has no exhaust valves, and the main exhaust tubes have an increased diameter.
Alongside acoustic reflectors on the tailpipes, a special resonator, and the X-connection, which allows gases from both sides of the engine to mix, these elements create a refined Akrapovic sound experience in all drive modes, delivering a deep and sporty tone.
An additional damping element is added to the link pipe, which enhances the sound quality and comfort of The Akrapovic exhaust, while offering a unique sound experience. Power gains of 8.5 kW (11.5 hp) at 6,150 rpm and torque increases of 15.6 Nm at 2,550 rpm have been recorded when tested on The Akrapovic dyno against a BMW M5 with a standard stock exhaust.
This exhaust system is 41.1% (15.44 kg) lighter than the standard stock version.It has been developed for cars without gasoline particulate filters. The installation is a simple plug-and-play operation, with no remapping needed.Notice: Performance tests were made with OPF vehicle.