L
O
A
D
I
N
G
Akrapovicالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام عادم Slip-On Race Line من التيتانيوم من Akrapovic
هذا المنتج مصنوع من التيتانيوم عالي الجودة بتشطيب مسفوع بالرمل. يضبط صماما العادم، المصنوع هيكلاهما في مسبك الشركة الخاص، الصوتَ ليقدما نغمة غنية وسلسة عند السرعات المنخفضة، ترتفع إلى صوت رياضي حقيقي عند الدورات العالية. قطر طرف العادم أكبر من الأطراف الأصلية القياسية، مع غلاف خارجي مطلي وغلاف داخلي مصبوب غير مطلي – يتفاعل مع الحرارة ليكتسب لوناً أزرق جذاباً.
يحمل كل طرف عادم شعار Akrapovic محفوراً بالليزر. تزداد القدرة وعزم الدوران بمقدار 5.6 kW (7.6 hp) عند 4,950 rpm و19.3 Nm عند 2,250 rpm عند الاختبار على جهاز الداينو الخاص بـ Akrapovic مقارنة بسيارة Porsche 718 Cayman GT4 RS بعادم أصلي قياسي. يقل الوزن بمقدار 7.6 kg (44,4%) مقارنة بالنظام الأصلي.
لا يحتاج هذا العادم المخصص للحلبات إلى إعادة برمجة، وقد طُوّر للاستخدام في حلبات المنافسة المغلقة فقط. يمكن الحصول على ترقيات إضافية لنظام Akrapovic Slip-On Race Line (Titanium) بإضافة مجموعة أنابيب التوصيل الاختيارية Link Pipe Set (Titanium) ومجموعة الهدرز Evolution Header Set (Titanium) لتكوين نظام Akrapovic كامل من التيتانيوم.
يتوفر أيضاً الدفيوزر الخلفي الاختياري المصنوع يدوياً Rear Carbon Fibre Diffuser بتشطيب مطفي أو شديد اللمعان لإكمال المجموعة. يناسب هذا المنتج المركبات المزودة بفلتر OPF وغير المزودة به. هذا المنتج لا يستوفي متطلبات الامتثال لقوانين الانبعاثات للاستخدام على الشوارع أو الطرق السريعة.
Akrapovic Slip-On Race Line Titanium Exhaust System
This product is constructed from high-grade titanium with a sandblasted finish. Two valves with housings made in the in-house foundry tailor the sound, providing a smooth rich tone at lower speeds, rising to a true sporty sound at higher revs.
The tailpipe diameter is larger than standard stock tailpipes, with a coated outer and a cast inner shell without coating – which will react with heat to take on an attractive blue colour. Each tailpipe has a laser-engraved Akrapovic logo.
Power and torque are increased by 5.6 kW (7.6 hp) at 4,950 rpm and 19.3 Nm at 2,250 rpm when tested on The Akrapovic dyno against a Porsche 718 Cayman GT4 RS with a standard stock exhaust. Weight is reduced by 7.6 kg (44,4%) over the stock system. This track-oriented exhaust needs no remapping and has been developed for use on closed-course competition circuits only.
Further upgrades to The Akrapovic Slip-On Race Line (Titanium) can be obtained with the addition of the optional Link Pipe Set (Titanium) and Evolution Header Set (Titanium) to create a full Akrapovic titanium system.
The optional hand-made Rear Carbon Fibre Diffuser in matte or high gloss is also available to complete the ensemble.This product fits on OPF and NON-OPF vehicles.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.