L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
Akrapovicالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام عادم Slip-On Race Line من التيتانيوم من Akrapovic - (بدون أطراف)
صُبّت كل المعرفة والخبرة المكتسبة من العمل مع محركات مختلفة لصانع السيارات الرياضية من Stuttgart في نظام العادم المتميز هذا. صُنع النظام من التيتانيوم خفيف الوزن، ويستخدم قطعًا معقدة مصنوعة بعناية في مسبك التيتانيوم الخاص بالشركة لتقديم صوت مثالي. يسود عمق فوري منذ لحظة تشغيل المحرك، ومع ارتفاع الدورات يزداد التفاعل الحسي.
في الدورات المنخفضة يُصدر العادم هديرًا عميقًا مميزًا لمحرك flat-six، ثم ينتقل عبر نطاق متوسط قوي، ليتطور إلى إحساس صوتي غني وقوي وعالي التردد في الدورات العالية، مضبوط بدقة مع رفع الغيارات، ما يمنح تجربة مثيرة عند اختيار الغيارات الأعلى وفرقعات مثيرة مستوحاة من السباقات عند تنزيل الغيارات.
يتحقق هذا النمط الصوتي بوصلة H-link محسوبة بعناية بين الأنابيب الرئيسية وملحومة بدقة في موضع مختار. طُوّر النظام للاستخدام في حلبات السباق المغلقة، لكن دون أي تنازل عن الراحة، لأن ضبط النظام يلغي أي طنين أو ضجيج تدفق غير مرغوب.
سُجلت زيادات في القدرة والعزم بمقدار +16.6 kW (22.5 hp) و+46.8 Nm عند 3,400 rpm في اختبارات متتالية على جهاز Dyno الخاص بـ Akrapovic مقارنةً بسيارة Porsche 911 Turbo (992) المزودة بنظام العادم الرياضي الأصلي من Porsche، مع منحنى عزم يوفر استجابة مثالية من سرعات المحرك المنخفضة. النظام غير معتمد وفق EC/ECE. ملاحظة التوافق: صُمم النظام ليحل محل نظام العادم الرياضي من Porsche.
إذا رغبت في تركيب نظام عادم Akrapovic على مركبات بعادم أصلي غير رياضي، يرجى مراجعة تعليمات التركيب أو طلب مزيد من المعلومات من وكلاء Akrapovic الرسميين. يناسب هذا النظام أيضًا المركبات المزودة بفلتر جسيمات Otto (OPF). هذا المنتج لا يستوفي متطلبات الامتثال للانبعاثات للاستخدام على الشوارع أو الطرق السريعة.
Akrapovic Slip-On Race Line Titanium Exhaust System - (w/o Tips)
All of the knowledge and experience gained while working with various engines from the sports car manufacturer from Stuttgart was poured into this outstanding aftermarket exhaust system. Produced from lightweight titanium, the system uses complex parts meticulously crafted using the in-house titanium foundry to offer perfect acoustics.
An instant deepness prevails from the moment the engine is started and as the revs rise, and so does the sensory involvement.
At low rpms the exhaust emits a deep, iconic flat-six rumble, moving through a powerful mid-range, which then develops into a rich, strong, and high-frequency acoustic sensation at high revs, perfectly tuned to upshifts, providing a thrilling experience as the higher gears are selected and exhilarating, race-inspired burbles through the downshifts.
This sound pattern is achieved with a carefully calculated H-link between the main pipes, which is precisely welded at a selected position. The system has been developed for use on closed-course competition circuits, but there is no compromise on comfort because the tuning of the system eliminates any drone or unwanted flow noise.
Power and torque increases have been recorded at +16.6 kW (22.5 hp) and +46.8 Nm at 3,400 rpm when tested in back-to-back runs on The Akrapovic dyno against a Porsche 911 Turbo (992) using the Porsche stock sports exhaust system, with the torque curve offering a perfect response from low down engine speed.
The system is not EC/ECE type approved.Fitment notice: The system is designed to replace the Porsche sport exhaust system.
If you would like to install The Akrapovic exhaust system on vehicles with a non-sport stock exhaust, please check the installation instructions or request more information from official Akrapovic dealers.This system fits also on vehicles equipped with Otto particulate filter (OPF).THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.