L
O
A
D
I
N
G
AWE Tuningالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نقدم لكم أول تكوين AWE SwitchPath لسيارات BMW يدمج تقنية إلغاء الطنين الحاصلة على براءة اختراع 180 Technology. بلا طنين، وبأقل عدد من الانحناءات، وأقصى تدفق، وطابع يتغير بضغطة زر. يتكون نظام العادم SwitchPath من ستانلس ستيل T304L بقطر 3-inch من مصادر أمريكية، وX-pipe دقيقة، وشكمان SwitchPath بصمامات مضبوط خصيصاً لمحرك S58.
يبدأ النظام بعد الماسورة الوسطى الأصلية، وتساعد X-pipe الدقيقة فوراً على تنقية صوت S58 من الخشخشة (rasp) وتعميق النغمة قبل أن يصقلها أكثر شكمان SwitchPath المصمم خصيصاً في الخلف. عندما تكون الصمامات مغلقة، يُصدر نظام العادم SwitchPath زئيراً راقياً وعدوانياً مع بقائه ممتلئاً وقوياً – بلا أصوات معدنية مختنقة عند الضغط على دواسة الوقود.
وعلى سرعات القيادة الهادئة، تكون الأصوات داخل المقصورة قريبة من الأصلية بلا أي طنين. كما تستجيب تقنية AWE SwitchPath بشكل مثالي لإعدادات ناقل الحركة ونقاط التبديل العديدة في المركبات الأوتوماتيكية. اضغط الدواسة بقوة والصمامات مغلقة وسيعزف SwitchPath نشيد M الحقيقي. ولو قررت إبقاء الصمامات مغلقة طوال الوقت بعد تركيب SwitchPath، فلن نلومك — فهو بهذه الروعة… طوال الوقت.
افتح الصمامات وسينطلق هدير S58 بلا قيود. يحقق وضعا Sport وSport+ أقصى تباين في السلوك مقارنة بأوضاع القيادة المريحة (الصمامات مغلقة). في وضع Sport، يكون صوت العادم قوياً ونقياً وعدوانياً. وفي وضع Sport+، تنطبق العدوانية نفسها… لكن مع فرقعات (burbles) تثير الابتسامة. وبفضل X-pipe الدقيقة، تبقى الخشخشة تحت السيطرة مع إتاحة وصول صوت العادم إلى أقصى عدوانيته.
إذا كنت تبحث عن أفضل ما في العالمين (أي عدوانية نقية بلا طنين)، وتريد الحفاظ على سلوك الصمامات الأصلي مع راحة البال (أي التوافق مع أنظمة الانبعاثات)، فلا تبحث أبعد من SwitchPath. وعندما يتعلق الأمر باستعراض الخلفية، يأتي النظام مع أطراف رباعية مقاس 4.5” مزدوجة الجدار بقطع مائل متوفرة بلون فضي كروم أو أسود ماسي.
AWE SwitchPath Catback Exhaust for BMW G8X M3/M4 - 4.5" Diamond Black Tips
Presenting the first AWE SwitchPath™ configuration for BMW to incorporate patented drone-canceling 180 Technology®. No drone, minimal bends, maximum flow, and push-button attitude. The SwitchPath™ Exhaust is comprised of 3-inch U.S.-sourced T304L stainless steel, a precision x-pipe, and a valved SwitchPath™ muffler tuned specifically for the S58.
Beginning after factory mid pipe, the precision X-pipe immediately helps smooth the S58 of its rasp, deepening the tone before its refined further by the bespoke SwitchPath™ muffler in the rear. When the valves are closed, the SwitchPath™ Exhaust produces a refined, aggressive howl while remaining full-bodied and powerful – no congested, metallic sounds when on the throttle.
At cruising speeds, interior acoustics are close to stock with no drone at cruising speeds. AWE SwitchPath™ tech also responds perfectly to the many transmission settings and shift points in automatic vehicles. Drop the hammer with the valves closed and SwitchPath™ sings a proper M anthem.
If you were to leave the valves closed at all times after equipping SwitchPath™, we wouldn’t blame you — it’s that good… all of the time. Open the valves and the S58’s roar is uncorked. Sport and Sport+ modes achieve the ultimate contrast in behavior when compared to comfort driving modes (valves closed). In Sport mode, the exhaust note is powerful, clean, and aggressive.
In Sport+ mode, the same aggression applies… but with grin-provoking burbles. Thanks to the precision X-pipe, the rasp is still kept in check while allowing the exhaust note to reach full aggression.If you’re looking for the best of both worlds (i.e. drone-free, clean aggression), and want to retain your factory valve behavior all while gaining peace of mind (i.e.
emissions compliance), look no further than SwitchPath™. And when it comes to showing off the party out back, the system comes with quad 4.5” double-walled, slash-cut tips available in chrome silver or diamond black.