L
O
A
D
I
N
G
AWE Tuningالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نغمات تستحق أن تهز الأرض. لمن يحبونه خامًا وصاخبًا، إصدار Track Edition هو خيارك. يتشارك إصدار Track Edition أنبوب H-Pipe المدمج والهندسة الدقيقة نفسيهما مع نظيره Touring Edition، باستثناء حل AWE الحاصل على براءة اختراع لإلغاء الطنين، 180 Technology. تحل الأجزاء المستقيمة لإصدار Track Edition في الخلف محل رزونيترات 180 Technology.
ونتيجة لذلك، يُعرف هذا الإصدار بأنه يصبح صاخبًا (جدًا) عند التسارع والتباطؤ في النطاق المتوسط، وقد يكون أكثر من اللازم للكثيرين. لهذا السبب، لا يمكن إرجاع عوادم AWE Track Edition بناءً على تفضيل الصوت. لقد تم تحذيرك. ولكن إن أصبح صاخبًا أكثر مما تحتمل، فقد سهّلنا عليك التحويل إلى Touring Edition عبر أطقم التحويل العملية لدينا، دون أي مشكلة.
متوفر بأطراف مزدوجة الجدار مقطوعة بشكل مائل بقطر 5" بلون Diamond Black أو Chrome Silver. أو إن كنت تفضل الإبقاء على مظهر خفي، تتوفر عوادم AWE أيضًا بما يتوافق مع الأطراف الأصلية.
AWE Track Edition Exhaust for Jeep Grand Cherokee SRT - 5" Diamond Black Tips
Tones worthy of tremors. For those who like it raw and rowdy, the Track Edition is for you. The Track Edition shares the same integrated H-pipe and precision engineering as its Touring Edition counterpart, minus AWE’s patented drone-canceling solution, 180 Technology®. In place of the 180 Technology® resonators in the rear lies Track Edition straight sections.
As a result, this version is known to get (really) rowdy in mid-range acceleration and deceleration and may be too much for many. Due to this reason, AWE Track Edition Exhausts cannot be returned based on sound preference. You've been warned.
But if it gets too rowdy for you, we've made it easy to switch on over to the Touring Edition via our convenient Conversion Kits - no problemo. Available with 5" double-walled slash-cut tips in either Diamond Black or Chrome Silver. Or, if you prefer to keep it stealth, AWE Exhausts are also available to accommodate the factory tips.