AWE Tuning 2019+ BMW M340i (G20) Non-Resonated Touring Edition Exhaust - Quad Chrome Silver Tips

نظام عادم Touring Edition بدون رزونيتر من AWE لـ G2X M340i / M440i

نقدم لكم "أفضل أنظمة العادم صوتاً على الكوكب" (The Best Sounding Exhausts on the Planet) لسيارة BMW G20 M340i: عند تقاطع الرقي والعدوانية يقع نظام العادم Touring Edition.

بتكوين مزدوج 3” من الستانلس ستيل T304L يبدأ من بعد الداون بايب، يمثل نظام العادم AWE Touring Edition الجرعة المثالية من الستيل للسائقين الباحثين عن أداء المواسير المستقيمة دون التضحية بسهولة القيادة اليومية: صوت عادم عميق وراقٍ مع انعدام تام للطنين (drone) على سرعات الطرق السريعة.

ويتميز بنقطة دمج من الستانلس ستيل المكبوس في المقدمة تعادل ماسورتين 3” تخرجان مباشرة من الداون بايب. والمعنى: زيادة مبهرة في التدفق بنسبة 65% مقارنة بالأصلي، مما يجعله جاهزاً مستقبلاً لداون بايب بمقاسات مختلفة. وبعد نقطة الدمج الفريدة، ينقسم العادم إلى ماسورتين 3” لإتاحة تدفق مثالي على امتداد مسار العادم بالكامل.

وفي الخلف، يتميز Touring Edition بحل إلغاء الطنين الحاصل على براءة اختراع من AWE، تقنية 180 Technology، التي تستهدف الترددات المسببة للطنين وتلغيها. ماذا يعني ذلك لك؟ ستستمتع بصوت B58 نقي وممتلئ لا مثيل له. هل تركّب داون بايب؟ اقرأ هذا (بجدية): يتوفر نظام العادم Touring Edition بدون رزونيتر أو مع رزونيتر. نوصي بالنسخة بدون رزونيتر للمركبات المزودة بالداون بايب الأصلي.

وإذا كانت M340i لديك مزودة بداون بايب معدّل، نوصي بالنسخة مع رزونيتر. لديك الداون بايب الأصلي لكن تخطط للتعديل لاحقاً؟ لا مشكلة، يمكنك تركيب الأجزاء الوسطى المزودة برزونيتر بسهولة عبر طقم تحويل الرزونيتر AWE Resonator Conversion Kit. تواصل معنا إذا كنت بحاجة إلى طقم التحويل هذا. نظام العادم Track Edition.

خيارات الأطراف: يتميز نظاما العادم Touring وTrack Edition بأطراف رباعية لافتة مقاس 102mm مزدوجة الجدار بقطع مائل بلون فضي كروم أو أسود ماسي، مع شعار AWE مكبوس. ولمن يرغب في الإبقاء على أطرافه الأصلية (OE)، لدينا تكوينات مصممة خصيصاً لذلك. خصيصاً لك.

AWE Non-Resonated Touring Edition Exhaust for G2X M340i / M440i

Presenting The Best Sounding Exhausts on the Planet™ for the BMW G20 M340i: At the intersection of sophistication and aggression lies the Touring Edition Exhaust.

A dual 3” T304L stainless steel downpipe-back configuration, the AWE Touring Edition Exhaust is the perfect dose of steel for drivers looking for straight-pipe performance while not sacrificing daily drivability: a deep, sophisticated exhaust note with zero drone at highway speeds.

Featuring a stamped stainless steel merge upstream equivalent to dual 3” tubing coming right off of the downpipe. Translation: an impressive 65% increase in flow over stock that future proofs for downpipes of various sizes. Beyond the unique merge, the exhaust splits into dual 3” piping to allow optimal flow throughout the entire exhaust route.

Bringing up the rear, the Touring Edition features AWE’s patented drone-canceling solution, 180 Technology®, which targets and omits drone-prone frequencies. What’s this mean for you? You’ll be tuned into a pure, full-bodied B58 soundtrack unlike any other. Equipping a downpipe? Read this (seriously): The Touring Edition Exhaust is available as non-resonated or resonated.

We recommend the non-resonated variant for vehicles equipped with the stock downpipe. If your M340i is equipped with an aftermarket downpipe, we recommend going resonated. Have the stock downpipe but plan to go aftermarket later? No worries, you can swap in the resonated midsections with ease via an AWE Resonator Conversion Kit.

Hit us here if you're in need of this Conversion Kit.Track Edition ExhaustTip Options: The Touring and Track Edition Exhausts feature statement-making quad 102mm, double-walled, slash-cut tips in either chrome silver or diamond black, complete with a stamped AWE logo.

For those who want to keep their OE tips in place, we have configurations that were designed specifically to do that. Just for you.