L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
AWE Tuningالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام عادم Axle-Back طراز Track Edition من AWE لـ Gen6 Camaro SS/LT1 - مخرج مزدوج
إذا كنت تفضل الصوت الخام والصاخب، فإن Track Edition هو جرعتك من الفولاذ. يحتفظ عادم AWE Track Edition Axleback بكل الهندسة والدقة في عادم Touring Edition، ولكن دون تقنية 180 Technology. والنتيجة؟ قوة خام بالكامل بصوت يوقظ الموتى.
يوفر عادم AWE Track Edition بصيغة Axleback أكثر خيارات العدوانية توفيرًا في التشكيلة، إذ يحتفظ بالقسم الأوسط الأصلي لـ SS ويستبدل الأقسام الخلفية بأنابيب مستقيمة من Track Edition. لا يمكن إرجاع عوادم Track Edition لأسباب تتعلق بالصوت، فهي ليست لأصحاب القلوب الضعيفة، لذا اختر سلاحك بحكمة!
لكننا جعلنا التحويل من Track Edition إلى Touring Edition سهلًا عبر طقم التحويل (Conversion Kit) المصمم هندسيًا. تخفيف الصوت قليلًا أمر سهل! يأتي كل طقم مع أطراف AWE مقاس 4.5" بقطع مائل ومزدوجة الجدار -- قابلة للضبط بشكل منفرد، مما يتيح ضبط عمقها داخل الصدام حسب الذوق الشخصي. 6.2 لتر من القوة الصاخبة.
AWE Track Edition Axleback Exhaust for Gen6 Camaro SS/LT1, Dual Outlet
If raw and rowdy are your speed, the Track Edition is your dose of steel. The AWE Track Edition Axleback Exhaust retains all the engineering and precision of the Touring Edition Exhaust, minus the 180 Technology®. The result? Completely raw wake-the-dead level muscle.
The AWE Track Edition Exhaust in Axleback form provides the most cost-effective aggression in the lineup by retaining the SS’ factory mid-section and replacing the rear sections with Track Edition straight pipes. Track Edition Exhausts cannot be returned for sound reasons, They're not for the faint of heart, so choose your weapon wisely!
But we made it easy to swap from the Track Edition to the Touring Edition via our engineered Conversion Kit. Dialing it down a bit is easy! Every kit comes with AWE's 4.5" slash-cut, double walled tips -- individually adjustable, allowing depth into the bumper to be set according to personal taste. 6.2 liters of hell yeah.