L
O
A
D
I
N
G
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
بساتم JE Auto المطروقة (Forged) من JE Pistons هي ثمرة أكثر من 75 عاماً من الخبرة الرائدة في الصناعة، والتي امتدت إلى مجموعتنا من البساتم المطروقة الفاخرة لمحركات Chevrolet Big Block. صُممت بساتم JE Pistons خصيصاً لكل محرك ولكل تطبيق سباق لتوفر أفضل مزيج من المتانة والأداء. من حلبات الدرفت إلى مضامير التسارع (Drag)، أثبت أداء JE Pistons جدارته على منصات التتويج مرة بعد مرة.
مزودة بالمزايا التالية بمستوى التصنيع حسب الطلب
مجرى التجميع (Accumulator Groove)، تشطيب ناعم للتاج (Smooth Crown Finish)، Combo 2، تقليل التلامس (Contact Reduction)، فتحات تزييت مزدوجة لمسمار البستم (Double Pin Oilers)، ملاءمة مسمار البستم (Pin Fit)، تفريز ثلاثي الأبعاد أسفل التاج (3D Undercrown Milling)، ومنافذ غاز جانبية (Lateral Gas Ports). بساتم JE Auto مصممة ومطروقة ومشغولة آلياً 100% في الولايات المتحدة الأمريكية
مجرى التجميع (Accumulator Groove): مجرى خاص بين الشنبر العلوي والشنبر الثاني يوفر حجماً إضافياً لغازات التسرب (Blow-by). يساعد ذلك على تقليل الضغط بين الشنابر، مما يحسّن إحكام الشنبر العلوي ويقلل من اهتزاز الشنابر عند ضغوط السلندر العالية.
منافذ غاز جانبية: تقوم هذه العملية بتفريز شقوق في أعلى مجرى الشنبر العلوي وتوفر مساراً لضغط الاحتراق للوصول خلف الشنبر العلوي، مما يؤدي إلى زيادة إحكام الشنابر، وهي الأكثر شيوعاً في سباقات المضمار الدائري.
تقليل التلامس (Contact Reduction): يقلل مساحة التلامس مع جدار السلندر عندما "يتأرجح" البستم. كما يعمل تقليل التلامس على إعاقة انتقال اللهب إلى منطقة الفراغات الضيقة (Crevice)، مما يؤدي إلى تقليل الصفع (Detonation).
ملاءمة المسمار (Pin Fit): يُصقل تجويف المسمار بدقة للوصول إلى خلوص دقيق للمسمار. يتراوح الخلوص عادةً من .0003 إلى .0010 بين مسمار البستم وتجويف المسمار.
JE Auto forged pistons from JE Pistons are the result of over 75 years of industry leading experience extended to our range of premium forged pistons for Chevrolet Big Block Engines JE Pistons are designed for each specific engine and racing application to provide the ultimate combination of durability and performance.
From drift track to drag strip, JE Pistons’ performance is proven in victory lane time and time again. Equipped with the following custom level features
Accumulator Groove, Smooth Crown Finish, Combo 2, Contact Reduction, Double Pin Oilers, Pin Fit, 3D Undercrown Milling, and Lateral Gas Ports. JE Auto Pistons are engineered, forged and machined 100% in the USA
Accumulator Groove: A specialty groove between the top and second ring provides added volume for blow-by gases. This helps reduce pressure between the rings, improving top ring seal and minimizing ring flutter at high cylinder pressures.
Lateral Gas Ports: This process mills slots into the top of the top ring groove and provides a pathway for combustion pressure to get behind the top ring. Resulting in increased ring seal and is most common in circle track applications.
Contact Reduction: Reduce the amount of contact area against the cylinder wall when the piston "Rocks over". Contact reduction also serves to disrupt the flame travel into the crevice area causing a reduction in detonation.
Pin Fit: The pin bore is precision honed to attain an exact pin clearance. Clearances typically range from .0003 to .0010 between the wrist pin and pin bore.