L
O
A
D
I
N
G
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
بساتم JE Auto المطروقة (Forged) من JE Pistons هي ثمرة أكثر من 75 عاماً من الخبرة الرائدة في هذا المجال، والتي امتدت لتشمل مجموعتنا من البساتم المطروقة الفاخرة لمحركات Chevrolet Big Block SR20 Headed. صُممت بساتم JE Pistons خصيصاً لكل محرك ولكل تطبيق سباق لتوفر أفضل مزيج من المتانة والأداء.
من حلبات الدرفت إلى مضامير سباقات التسارع (Drag)، أثبت أداء JE Pistons جدارته على منصات التتويج مرة تلو الأخرى. مزودة بالمزايا المخصصة التالية
تشطيب ناعم لسطح البستم (Smooth Crown Finish)، تقليل مساحة التلامس (Contact Reduction)، ملاءمة دقيقة لمسمار البستم (Pin Fit)، تفريز اقتصادي أسفل سطح البستم (Econo Undercrown Milling)، منافذ غاز عمودية (Vertical Gas Ports) وأخدود Ultra Groove. صُممت بساتم JE Auto Pistons وطُرقت وشُغّلت آلياً في الولايات المتحدة الأمريكية بنسبة 100%
منافذ غاز عمودية (Vertical Gas Ports): منافذ غاز مشغولة آلياً توجّه ضغط الاحتراق خلف الشنبر العلوي لتحسين إحكام السلندر وتقليل تسرب الغازات (Blow-by) تحت الأحمال العالية. شائعة في سباقات التسارع (Drag) حيث يكون أقصى إحكام للشنابر أمراً بالغ الأهمية.
تقليل التلامس (Contact Reduction): يقلل مساحة التلامس مع جدار السلندر عندما "يتأرجح" البستم. كما يعمل تقليل التلامس على إعاقة انتقال اللهب إلى منطقة الفراغات الضيقة (Crevice)، مما يؤدي إلى تقليل الصفع (Detonation).
Ultra Groove: عملية تشغيل متخصصة لمجاري الشنابر توفر استواءً شبه مثالي للمجرى وتشطيباً سطحياً ممتازاً. وتُحافظ على التفاوتات ضمن أجزاء من المليون من الإنش.
تفريز اقتصادي أسفل رأس البستم (Econo Undercrown Milling): ينتج بستماً أخف وزناً وأكثر متانة بسماكة سطح موحدة في المناطق الحرجة، ويقدم قيمة ممتازة بفضل التشغيل الآلي الفعّال.
ملاءمة المسمار (Pin Fit): يُصقل تجويف المسمار بدقة للوصول إلى خلوص دقيق للمسمار. يتراوح الخلوص عادةً من .0003 إلى .0010 بين مسمار البستم وتجويف المسمار.
JE Auto forged pistons from JE Pistons are the result of over 75 years of industry leading experience extended to our range of premium forged pistons for Chevrolet Big Block SR20 Headed Engines. JE Pistons are designed for each specific engine and racing application to provide the ultimate combination of durability and performance.
From drift track to drag strip, JE Pistons’ performance is proven in victory lane time and time again. Equipped with the following custom level features
Smooth Crown Finish, Contact Reduction, Pin Fit, Econo Undercrown Milling, Vertical Gas Ports, and Ultra Groove. JE Auto Pistons are engineered, forged and machined 100% in the USA
Vertical Gas Ports: Machined gas ports channel combustion pressure behind the top ring for improved cylinder sealing and reduced blow-by under high load. Common in drag racing applications where maximum ring seal is critical.
Contact Reduction: Reduce the amount of contact area against the cylinder wall when the piston "Rocks over". Contact reduction also serves to disrupt the flame travel into the crevice area causing a reduction in detonation.
Ultra Groove: Specialty ring groove machining process that provides near perfect groove flatness and surface finish. Tolerances are held to the millionths of an inch.
Pin Fit: The pin bore is precision honed to attain an exact pin clearance. Clearances typically range from .0003 to .0010 between the wrist pin and pin bore.
Designed specifically for Chevrolet Big Block SR20 Headed Engines. To provide optimized performance durability