L
O
A
D
I
N
G
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
متوقع ترجع للمخزون تقريباً 8 نوفمبر
تاريخ تقديري وقد يتغير
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام سحب الهواء Evolution Series
نظام سحب هواء بارد EVOLUTION
مبيت مصبوب بالقولبة الدورانية (Roto-molded) ومجرف هواء ديناميكي (Ram Air Scoop): يتميز نظام EVO1206 بتصميم صندوق من قطعتين يضم حجرة الضغط (Boost Plenum) الخاصة بنا. يتصل الصندوق بمجرف الهواء الديناميكي المدمج بالكامل لالتقاط أكبر كمية ممكنة من الهواء البارد لتغذية التيربو المتعطش.
ماسورة سحب من ألمنيوم 6061: يستخدم نظام سحب الهواء EVO1206 Evolution ماسورة سحب من الألمنيوم مصممة خصيصاً ومعايرة على جهاز الداينو، تعتمد تقنيتي Air Fusion وMR الحاصلتين على براءة اختراع لتحقيق مكاسب كبيرة في القوة مع الحفاظ على تركيب بجودة القطع الأصلية OE ومستويات آمنة لتعديل الوقود (Fuel Trim).
فلتر هواء جاف SuperNano-Web: "إنه ضخم!" هذا كل ما ستسمعه عن فلتر الهواء الجاف SuperNano-Web المرفق مع نظام سحب الهواء البارد EVO1206. صُمم هذا الفلتر بشكل فريد ليعمل باتجاه متجه للأسفل لضمان إحكام تام ضد التسريب. استخدام أكبر فلتر ممكن لهذا التطبيق زاد من حجم الهواء المتاح، مما ينتج عنه قوة إضافية مع إبقاء عملية التركيب سريعة وبسيطة.
قطع تركيب عالية الجودة: من أطواق الربط المصنوعة من الستانلس ستيل ببطانة داخلية واقية إلى الوصلة السيليكونية المقواة بدرجة السيارات، تمت تغطية كل التفاصيل لتركيب مثالي وآمن. تركيب دون عناء: اجعلها سهلة! بفضل تصميم هذا الطقم في بيئة ثلاثية الأبعاد، تضمن تركيباً سريعاً وسهلاً لا يزيد قوة محركك فحسب، بل يمنحه أيضاً مظهراً نظيفاً وقوياً يراه الآخرون كلما فتحت الكبوت.
مُثبت على الداينو: ببساطة ووضوح، الأرقام تتحدث! خصصت Injen الوقت والجهد لتدعم بيانات الأداء الخاصة بها. أمضينا الوقت في الاختبار لإثبات أننا طورنا طقماً متفوقاً لسيارتك Subaru. بعد ساعات من التصميم والاختبار على الداينو، تفخر Injen بأن نظام سحب الهواء EVO1206 Evolution يحقق زيادة تصل إلى 26 حصاناً إضافياً و34 Ft.-lbs. من عزم الدوران.
لقد وصل الجيل الجديد من أنظمة سحب الهواء البارد. نظام سحب الهواء البارد Evolution من Injen Technology هو الجيل التالي من أنظمة السحب عالية الأداء. صُمم EVO1206 خصيصاً لسيارة Subaru STi 2015-16 بمحرك 2.5L. يُصنع كل نظام سحب هواء بارد EVO1206 في الولايات المتحدة من البولي إيثيلين عالي الكثافة متشابك الروابط لمتانة فائقة. ويتضمن براغي ستانلس ستيل ووصلات يوريثان بمواصفات السيارات.
لا يتطلب أي قص أو ثقب، مما يجعل عملية التركيب سهلة ولا تحتاج إلى برمجة إضافية (Tuning) للحصول على زيادة استثنائية في القدرة الحصانية وعزم الدوران. تم ضبط EVO1206 واختباره بدقة على جهاز الداينو الخاص بنا لمحاكاة تزويد الوقود الأصلي مع زيادة القدرة الحصانية وعزم الدوران.
صُمم النظام بعناية باستخدام أحدث أجهزة المسح بالليزر CMM وبرنامج SolidWorks 3D CAD، ثم اختُبر النموذج الأولي بعد طباعته على إحدى طابعاتنا ثلاثية الأبعاد المتطورة، وكل ذلك قبل طرحه للإنتاج! وحدة ECU في Subaru STi حساسة جداً للتعديلات ولا تقبل معظم أطقم السحب التجارية دون استخدام جهاز برمجة (Tuner) إضافي. لكن هذا لا ينطبق على نظام سحب الهواء البارد Evolution.
فنحن نستخدم أنبوباً من الألمنيوم يدمج تقنيتي Air Fusion وMR الحاصلتين على براءة اختراع لتوفير مستويات آمنة وموثوقة لضبط الوقود (Fuel Trim)، وكل ذلك دون الحاجة إلى جهاز برمجة إضافي!
يتميز نظام EVO1206 بتصميم صندوق من قطعتين يضم حجرة الضغط (Boost Plenum)، وفتحة سحب هواء ديناميكية (Ram Air Scoop) معاد تصميمها، وفلتر هواء جاف ضخم SuperNano-Web بزاوية 360°، ومؤشر مدمج لمراقبة الفلتر (Filter Monitor) لفحص الفلتر بسرعة وسهولة. يستخدم كل نظام سحب هواء Injen Evolution فلاتر الهواء الجافة SuperNano-Web الحصرية من Injen.
لا تكتفِ بكلامنا، فكل نظام سحب تنتجه Injen Technology مختبر بنسبة 100% على جهاز الداينو الخاص بنا. Evolution لا يمكن إيقافه...
امنح سيارتك Subaru WRX STI الدفعة الإضافية التي تتوق إليها مع نظام سحب الهواء البارد Evolution طراز EVO1206 من Injen Technology. صُمم EVO1206 خصيصاً لسيارات Subaru WRX STI موديلات 2015-17 بمحرك 2.5L. يُصنع كل نظام سحب هواء بارد EVO1206 في الولايات المتحدة من بولي إيثيلين عالي الكثافة متشابك الروابط لمتانة فائقة.
لا حاجة لأي قص أو ثقب، لعملية تركيب سهلة لا تتطلب برمجة إضافية (Tuning)، مع زيادات استثنائية في القدرة الحصانية والعزم فور التركيب؛ أنبوب السحب EVO1206 مصنوع من ألمنيوم 6061 ومطلي بتشطيب أحمر مجعد رائع. ثم تم اختبار أنبوب السحب وضبطه بدقة على جهاز الداينو الخاص بنا لمحاكاة معايرة الوقود الأصلية مع زيادة القدرة الحصانية والعزم.
وحدة تحكم المحرك (ECU) في Subaru WRX STI حساسة جداً للتعديلات ولن تقبل معظم أطقم السحب المعدلة دون استخدام جهاز برمجة (Tuner) إضافي ومكلف. لكن الأمر مختلف مع نظام سحب الهواء البارد Injen Evolution.
فأنبوب السحب لدينا يدمج تقنية Air Fusion وتقنية MR الحاصلتين على براءة اختراع لتوفير مستويات آمنة وموثوقة لتعديل الوقود (Fuel Trim)، وكل ذلك دون استخدام جهاز برمجة إضافي؛ يتميز نظام EVO1206 بتصميم صندوق من قطعتين يضم حجرة الضغط (Boost Plenum)، وفتحة سحب هواء أمامية (Ram Air Scoop) مدمجة بالكامل، وفلتر هواء جاف ضخم SuperNano-Web بزاوية 360°، ونافذة مراقبة فلتر مدمجة (Filter Monitor) لفحص الفلتر بسرعة وسهولة.
يستخدم كل نظام سحب هواء Injen Evolution فلاتر الهواء الجافة SuperNano-Web الحصرية من Injen. لا تكتفِ بكلامنا، فكل نظام سحب تنتجه Injen Technology يُختبر بنسبة 100% على جهاز الداينو الخاص بها، وتُنشر النتائج ليطلع عليها الجميع.
Evolution Series Air Induction System
EVOLUTION Cold Air Intake System
Roto-molded Housing and Ram Air Scoop: The EVO1206 system features our 2-piece box design that incorporates our boost plenum. The box attaches to our fully incorporated ram air scoop to capture the maximum amount of cool air to feed that hungry turbo.
, , 6061 Aluminum Intake Tube: The EVO1206 Evolution Air Intake System uses a custom designed and dyno-tuned, aluminum intake tube that utilizes our patented air fusion and MR technology to produce huge power gains while retaining an OE quality fit and safe fuel trim levels.
SuperNano-Web Dry Air Filter: "That's massive!"is all you will hear about this SuperNano-Web Dry air filter that is included with the EVO1206 cold air intake system. This filter has been uniquely designed to work with the downward facing orientation to ensure a leak-proof seal.
Using the largest filter possible for this application has increased the available air volume - resulting in added power while keeping the installation process quick and simple. , , Quality Hardware: From the Stainless Steel Band Clamps with an inner protective liner to the reinforced automotive grade silicone coupler, every aspect is covered for a perfect and secure fit.
, , Hassle-Free Installation: Make it easy! By designing this kit in a 3D workspace, you're ensured a quick and easy installation that not only increases the power output of your engine, but also provides a clean and powerful look that others see every time you pop your hood. Dyno Proven: Clean and simple, NUMBERS talk!
Injen has put in the time and diligence to stand behind our performance data. We put in the time to test and prove that we have developed a superior kit for your Subaru. After hours of designing and dyno teWRX STIng, Injen is proud to say that the EVO1206 Evolution Air Intake system puts down numbers of up to 26 additional horsepower and 34 Ft.-lbs. of torque.
The Evolution of cold air intakes is here. The Evolution cold air intake system by Injen Technology is the next generation of performance intake systems. The EVO1206 is specifically engineered for the 2015-16 Subaru STi with the 2.5L engine. Every EVO1206 cold air intake is made in the USA from cross linked high density polyethylene for extreme durability.
They include stainless steel hardware and automotive grade urethane couplers. No cutting or drilling required for an easy installation process that does not require aftermarket tuning for exceptional HORSEPOWER and TORQUE GAINS. The EVO1206 was precisely tuned and tested on our in-house dyno to replicate stock fueling while increasing horsepower and torque.
The system was carefully designed utilizing the latest in CMM Laser Scanning hardware - SolidWorks 3D CAD Software – and finally prototype tested after being printed on one of our state of the art 3D printers – and this is all before ever being released for production!
The Subaru STi ECU is very sensitive to modifications and will not accept most aftermarket intake kits without the use of an additional tuner. This is not the case with our Evolution cold air intake. We utilize an aluminum tube that incorporates our patented air fusion and MR technology to provide safe and reliable fuel trim levels, all without the use of an aftermarket tuner!
The EVO1206 system features our 2-piece box design that incorporates our boost plenum, redesigned ram air scoop, a massive 360° SuperNano-Web dry air filter, and a built-in Filter Monitor for quick and easy filter inspections. Every Injen Evolution air induction system utilizes Injen's proprietary SuperNano-Web dry air filters.
Don't just take out word for it, every intake system that Injen Technology produces is 100% dyno tested in-house. The Evolution can't be stopped…..
Give your Subaru WRX STI that added punch you crave with the EVO1206 Evolution Cold Air Intake System by Injen Technology. The EVO1206 is specifically engineered for the 2015-17 Subaru WRX STI with the 2.5L engine. Every EVO1206 cold air intake is made in the USA from cross linked high density polyethylene for extreme durability.
No cutting or drilling required for an easy installation process that does not require aftermarket tuning for exceptional HORSEPOWER and TORQUE GAINS right out of the box; The EVO1206 intake tube is made from 6061 aluminum and coated in a fantaWRX STIc wrinkle red finish.
The intake tube was then precisely tested and tuned on our in-house dyno to replicate stock fueling while increasing horsepower and torque. The Subaru WRX STI ECU is very sensitive to modifications and will not accept most aftermarket intake kits without the use of an additional and costly tuner. This is not the case with the Injen Evolution cold air intake.
Our intake tube incorporates our patented air fusion and our patented MR technology to provide safe and reliable fuel trim levels, all without the use of an aftermarket tuner; The EVO1206 system features our 2-piece box design that incorporates our boost plenum, our fully integrated ram air scoop, a massive 360?
SuperNano-Web dry air filter, and a built-in Filter Monitor for quick and easy filter inspections. Every Injen Evolution air induction system utilizes Injen's proprietary SuperNano-Web dry air filters. Don't just take our word for it, every intake system that Injen Technology produces is 100% dyno tested in-house and those results are published for anyone to see.
This product is not currently CARB exempt and is not available for purchase in California or for use on any vehicle registered with the California Department of Motor Vehicles.