L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
متوقع ترجع للمخزون تقريباً 8 نوفمبر
تاريخ تقديري وقد يتغير
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام سحب هواء بارد SP من Injen
نظام سحب هواء بارد
تأتي Toyota GR Supra 2020 الجديدة كلياً بمحرك L6-3.0L turbo وحشاً من المصنع، لذا كان على مهندسي Injen Technology تصميم نظام سحب يحمل قوة حقيقية ليواكب هذه السيارة الرياضية الأنيقة. أخذ فريق البحث والتطوير (R&D) سيارة Toyota Supra الجديدة إلى المختبر لاستخراج القوة الكامنة تحت الكبوت.
ومن البداية إلى النهاية، كان كل جانب من نظام سحب الهواء البارد التقليدي المصنوع من الألمنيوم من Injen Technology لـ Toyota GR Supra 2020 عملاً متقناً بشغف حقيقي. يتميز نظام سحب الهواء البارد SP2300 من Injen بأنظف تركيب في السوق، ويتوفر أيضاً بعدة تشطيبات لمظهر يناسب ذوقك الشخصي. مسار السحب الأصلي (OE) في A90 Supra مقيّد جداً من المصنع ويحدّ من القوة بخنق التيربو.
يفتح نظام سحب الهواء البارد القصير الجديد SP2300 مسار السحب هذا بماسورة سحب ألمنيوم كبيرة مقاس 4.0" تسمح للتيربو والمحرك بالتنفس بعمق وإنتاج القوة التي طالما رغبت بها. تُعد سلسلة SP من أنظمة سحب الهواء البارد النظام الرائد لدى Injen ضمن خطوط أنظمة سحب الهواء البارد التقليدية المصنوعة من الألمنيوم.
فهو يمنحك صوت سحب هادراً سيثير حواسك بالتأكيد عندما تنطلق بسيارتك Toyota Supra وتترك التيربو يدور. وقلب هذا النظام هو ماسورة سحب الهواء المصنوعة من ألمنيوم 6061-T6 التي توفر مساراً سلساً دون انقطاع لتدفق هواء عالي الكفاءة. صمم مهندسونا هذا النظام بعناية فائقة ليوفر أعلى مستويات القوة الآمنة، مع مظهر أنيق سيبهرك في كل مرة تفتح فيها الكبوت.
وبالإضافة إلى الزيادة المذهلة في القوة، حرص فريق Injen على الحفاظ على نسبة هواء/وقود (A/F) آمنة عبر نطاق القوة بالكامل.
تُعد سلسلة SP من أنظمة سحب الهواء البارد النظام الرائد لدى Injen ضمن خطوطها من أنظمة سحب الهواء البارد التقليدية المصنوعة من الألمنيوم. فهي تمنحك صوت سحب هواء مميزاً سيثير حواسك بالتأكيد عندما تنطلق بسيارتك Toyota Supra وتدع التيربو يدور. ويكمن جوهر هذا النظام في أنبوب سحب الهواء المصنوع من ألمنيوم 6061-T6 الذي يوفر مساراً سلساً دون عوائق لتدفق هواء عالي الكفاءة.
وقد صمّم مهندسونا هذا النظام بعناية فائقة ليوفر أعلى مستويات القوة الآمنة، إلى جانب مظهر أنيق سيبهرك في كل مرة تفتح فيها الكبوت. وبالإضافة إلى الزيادة المبهرة في القوة، حرص فريق Injen على الحفاظ على نسبة آمنة للهواء إلى الوقود (A/F) على امتداد نطاق القوة.
تأتي Toyota GR Supra 2020-2025 وBMW Z4 الجديدتان كلياً المزودتان بمحرك L6-3.0L turbo وحوشاً من المصنع، لذا كان على مهندسي Injen Technology تصميم نظام سحب يحمل قوة حقيقية ليواكب هذه السيارة الرياضية الأنيقة. أخذ فريق البحث والتطوير (R&D) هذه الصواريخ الجديدة كلياً إلى المختبر لاستخراج القوة الكامنة تحت الكبوت.
ومن البداية إلى النهاية، كان كل جانب من نظام سحب الهواء البارد التقليدي المصنوع من الألمنيوم من Injen Technology لـ Toyota GR Supra 2020-2025 وBMW Z4 عملاً متقناً بشغف حقيقي. يتميز نظام سحب الهواء البارد SP2300 من Injen بأنظف تركيب في السوق، ويتوفر أيضاً بعدة تشطيبات لمظهر يناسب ذوقك الشخصي.
يوفر نظام السحب هذا صوتاً قوياً وعميقاً لا مثيل له في سوق القطع المعدلة، وستستمتع به في كل مرة تضغط فيها دواسة البنزين بقوة! هل تريد إضافة لمستك الشخصية على نظام السحب؟ أنت محظوظ، فـ Injen تقدم هذا النظام أيضاً بتشطيبات رائعة: SP2300P (مصقول)، وSP2300WB (أسود مجعد)، وأخيراً SP2300WR (أحمر مجعد).
وفوق كل ذلك، يأتي طقم السحب البارد SP CAI هذا مع ضمان Injen Technology المحدود مدى الحياة الذي لا يُضاهى!
بالإضافة إلى ذلك، يتضمن نظام السحب SP2300 فلتر هواء جاف SuperNano-Web من Injen قابلاً للصيانة بالكامل، يوفر مساحة ترشيح أكبر تتيح تدفق هواء أعلى وترشيحاً لا يُضاهى. وإن لم يكن ذلك كافياً، فإن نظام السحب SP Performance من Injen يمنحك قوة تسمعها وتشعر بها!
على جهاز قياس القوة (Dyno) لدينا، حقق SP2300 زيادة مذهلة بلغت 15 حصاناً إضافياً و17 رطل-قدم من عزم الدوران الذي يُحرق الإطارات!
مسار السحب الأصلي (OE) في محرك B58 مقيِّد جداً من المصنع ويحدّ من القوة الناتجة بخنقه للتيربو. يفتح نظام سحب الهواء البارد القصير الجديد SP2300 مسار السحب هذا بأنبوب سحب ألمنيوم كبير مقاس 4.0"، يتيح للتيربو والمحرك التنفس بعمق وإنتاج القوة التي طالما رغبت بها.
ملاحظات مهمة
Injen SP Cold Air Intake System
Cold Air Intake System
The all-new 2020 Toyota GR Supra with the L6-3.0L turbo engine is a beast from the factory, so the engineers at Injen Technology needed to design an intake that packed a serious punch to keep up with this athletic and sophisticated performer. The R&D team took the new Toyota Supra deep into the lab to extract the hidden power lurking under the hood.
From start to finish, each aspect of Injen Technology's traditional aluminum Cold Air Intake for the 2020 Toyota GR Supra was a true labor of love. The Injen SP2300 cold air intake has the cleanest installation on the market that is also available in multiple finishes for that personized look.
The OE intake tract on the A90 Supra is very restrictive from the factory and limiting power output by choking the turbo. Our new SP2300 short ram cold air intake opens up that intake tract with a large 4.0" aluminum intake tube that allows that turbo and engine to breathe deep and produce the power that you've been craving.
The SP series of cold air intakes is Injen's flagship system in their lines of traditional aluminum cold air intake systems. It provides an intake growl that will surely excite your senses as you open up your Toyota Supra and let that turbo spool.
The soul of this intake is found within 6061-T6 aluminum air intake tube that provides a smooth uninterrupted path for highly efficient airflow. Our engineers have painstakingly designed the intake to provide the highest levels of safe power, along with clean aesthetics that will impress every time you open your hood.
In addition to the impressive power increase, the Injen team has ensured that a safe Air fuel (A/F) ratio has been maintained throughout the power band.
The SP series of cold air intakes is Injen's flagship system in their lines of traditional aluminum cold air intake systems. It provides an intake growl that will surely excite your senses as you open up your Toyota Supra and let that turbo spool.
The soul of this intake is found within 6061-T6 aluminum air intake tube that provides a smooth uninterrupted path for highly efficient airflow. Our engineers have painstakingly designed the intake to provide the highest levels of safe power, along with clean aesthetics that will impress every time you open your hood.
In addition to the impressive power increase, the Injen team has ensured that a safe Air fuel (A/F) ratio has been maintained throughout the power band.
The all-new 2020-2025 Toyota GR Supra and the BMW Z4 equipped with the L6-3.0L turbo engine are beasts from the factory, so the engineers at Injen Technology needed to design an intake that packed a serious punch to keep up with this athletic and sophisticated performer.
The R&D team took these all-new rockets deep into the lab to extract the hidden power lurking under the hood. From start to finish, each aspect of Injen Technology's traditional aluminum Cold Air Intake for the 2020-2025 Toyota GR Supra and BMW Z4 was a true labor of love.
The Injen SP2300 cold air intake has the cleanest installation on the market that is also available in multiple finishes for that personized look.
This intake provides an aggressive and throaty tone that is unmatched in the aftermarket and one that you'll enjoy every time you smash the accelerator! Want to add that personalized touch to your intake? You're in luck, as Injen also offers this intake system in amazing finishes, SP2300P (Polished), SP2300WB (Wrinkle Black), and finally SP2300WR (Wrinkle Red).
To top it all off, this SP CAI kit includes the unbeatable Injen Technology limited Lifetime Warranty!
Additionally, the SP2300 intake includes a fully serviceable Injen SuperNano-Web dry air filter, which provides increased filter surface area allowing for greater airflow and unbeatable filtration. If that's not enough, the Injen SP performance intake provides power you can hear and feel!
On our dyno, the SP2300 put down an impressive 15 additional horsepower and 17 pound-feet of tire-scorching torque!
The OE intake tract on the B58 engine is very restrictive from the factory and limiting power output by choking the turbo. Our new SP2300 short ram cold air intake opens up that intake tract with a large 4.0" aluminum intake tube that allows that turbo and engine to breathe deep and produce the power that you've been craving.
Important notes