L
O
A
D
I
N
G
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
متوقع ترجع للمخزون تقريباً 8 نوفمبر
تاريخ تقديري وقد يتغير
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام سحب الهواء Evolution Series
نظام سحب هواء بارد EVOLUTION
لقد وصل تطور أنظمة سحب الهواء البارد. نظام سحب الهواء البارد Evolution من Injen Technology هو الجيل القادم من أنظمة السحب عالية الأداء. تم تصميم EVO9108 خصيصاً لـ Ford F-150 موديلات 2011-2014 المزود بمحرك 5.0L. يُصنع كل نظام سحب هواء بارد EVO9108 في الولايات المتحدة الأمريكية من البولي إيثيلين عالي الكثافة المتشابك لتحمّل فائق.
يحتوي الصندوق على فتحة سحب هواء (Ram Air Scoop) متجهة للأمام لتزويد المحرك بهواء نقي ونظيف. ويتضمن نظام السحب هذا أيضاً براغي ستانلس ستيل ووصلات يوريثان بمواصفات السيارات. لا يتطلب التركيب أي قص أو ثقب، مما يجعله سهلاً ولا يحتاج إلى برمجة إضافية (Tuning)، مع مكاسب استثنائية في القوة الحصانية وعزم الدوران.
تمت معايرة EVO9108 واختباره بدقة على جهاز الداينو (Dyno) الخاص بنا لمحاكاة كميات الوقود الأصلية مع زيادة القوة الحصانية وعزم الدوران. يتميز نظام EVO9108 بتصميم الصندوق المكوّن من قطعتين الذي يدمج حجرة الضغط (Boost Plenum)، وفلتر هواء جاف SuperNano-Web ضخم، وأنبوب سحب أملس من ألمنيوم 6061 لتقليل مستوى المقاومة، وبراغي وتجهيزات فاخرة.
تستخدم جميع أنظمة سحب الهواء Injen Evolution فلاتر الهواء الجافة SuperNano-Web الحصرية من Injen. وتستخدم أنظمة Evolution بعضاً من أكبر الفلاتر في السوق بطيّات فلتر عميقة جداً، يتجاوز عمق بعضها 1.25"! كما تتميز مجموعة السحب هذه بنظام التثبيت SHUR-LOCK على فلتر الهواء لضمان إحكام لا ينزلق.
صُمم نظام سحب الهواء البارد EVO9108 للاستفادة من أقصى مساحة متاحة تحت الكبوت لضمان أفضل تنفس للمحرك وأداء فائق. لا شيء يوقف Evolution... الصندوق وحجرة الضغط مصبوبان بالقولبة الدورانية؛ يتميز نظام EVO9108 بتصميم الصندوق المكوّن من قطعتين الذي يدمج حجرة الضغط.
التصميم ثلاثي الأبعاد (3D) بنسبة 100% يضمن تركيباً مباشراً دون أي عناء - إذ يُركّب نظام السحب هذا مباشرة على علبة الهواء الأصلية من المصنع. فتحة سحب هواء متجهة للأمام لتزويد التيربو المتعطش بهواء بارد ونقي!
ماسورة سحب من ألمنيوم 6061 بتقنية MR: يستخدم نظام سحب الهواء البارد EVO9108 Evolution ماسورة سحب مصممة خصيصاً ومضبوطة على جهاز الداينو لتحقيق مكاسب كبيرة في القوة مع الحفاظ على تركيب بجودة المصنع (OE). الماسورة بتشطيب أسود مجعد وتستخدم تقنية MR الحاصلة على براءة اختراع لضبط دقيق لنسب الوقود (Fuel Trims) لزيادة آمنة في القوة دون ظهور لمبة فحص المحرك.
فلتر هواء جاف SuperNano-Web: "إنه ضخم!" هذا كل ما ستسمعه عن فلتر الهواء الجاف SuperNano-Web المرفق مع نظام سحب الهواء البارد EVO9108. استخدام أكبر فلتر ممكن لهذا التطبيق زاد من حجم الهواء المتاح، مما ينتج عنه قوة إضافية مع إبقاء عملية التركيب سريعة وبسيطة.
براغي وتجهيزات عالية الجودة: من أحزمة الشد (Band Clamps) المصنوعة من الستانلس ستيل ببطانة داخلية واقية إلى وصلة السيليكون المقواة بجودة السيارات، تمت مراعاة كل التفاصيل لتركيب مثالي وآمن. تركيب بلا عناء: اجعلها سهلة!
بفضل تصميم هذا الطقم في بيئة عمل ثلاثية الأبعاد، تضمن تركيباً سريعاً وسهلاً لا يزيد قوة محركك فحسب، بل يمنحه أيضاً مظهراً أنيقاً وقوياً يراه الآخرون في كل مرة تفتح فيها الكبوت. مثبت على جهاز الداينو: ببساطة ووضوح، الأرقام تتحدث! خصصت Injen الوقت والجهد لتقف خلف بيانات الأداء الخاصة بها. لقد خصصنا الوقت للاختبار وإثبات أننا طورنا طقماً متفوقاً لسيارتك Ford F-150.
وبعد ساعات من التصميم والاختبار على الداينو، تفخر Injen بأن نظام سحب الهواء EVO9108 Evolution يحقق زيادة تصل إلى 17 حصاناً إضافياً و16 Ft.-lbs. من عزم الدوران.
لقد وصل تطور أنظمة سحب الهواء البارد. نظام سحب الهواء البارد Evolution من Injen Technology هو الجيل القادم من أنظمة السحب عالية الأداء. تم تصميم EVO9108 خصيصاً لـ Ford F-150 موديلات 2011-2014 المزود بمحرك 5.0L. يُصنع كل نظام سحب هواء بارد EVO9108 في الولايات المتحدة الأمريكية من البولي إيثيلين عالي الكثافة المتشابك لتحمّل فائق.
يحتوي الصندوق على فتحة سحب هواء (Ram Air Scoop) متجهة للأمام لتزويد المحرك بهواء نقي ونظيف. ويتضمن نظام السحب هذا أيضاً براغي ستانلس ستيل ووصلات يوريثان بمواصفات السيارات. لا يتطلب التركيب أي قص أو ثقب، مما يجعله سهلاً ولا يحتاج إلى برمجة إضافية (Tuning)، مع مكاسب استثنائية في القوة الحصانية وعزم الدوران.
Evolution Series Air Induction System
EVOLUTION Cold Air Intake System
The Evolution of cold air intakes is here. The Evolution cold air intake system by Injen Technology is the next generation of performance intake systems. The EVO9108 is specifically engineered for the 2011-2014 Ford F-150 with the 5.0L engine. Every EVO9108 cold air intake is made in the USA from cross linked high density polyethylene for extreme durability.
The box has a forward facing ram air scoop to provide fresh, clean air to your engine. This intake system also includes stainless steel hardware and automotive grade urethane couplers. No cutting or drilling is required for an easy installation process that does not require aftermarket tuning for exceptional HORSEPOWER and TORQUE GAINS.
, , The EVO9108 was precisely tuned and tested on our in-house dyno to replicate stock fueling while increasing horsepower and torque. The EVO9108 system features our 2-piece box design that incorporates our boost plenum, a massive SuperNano-Web dry air filter, a smooth 6061 aluminum induction tube for reduced restriction levels, and premium hardware.
Every Injen Evolution air induction system utilizes Injen's proprietary SuperNano-Web dry air filters. The Evolution induction systems utilize some of the largest filters on the market employing super deep filter pleats, with some measuring over 1.25"deep! This particular intake kit also features our SHUR-LOCK mounting system on the air filter to ensure a non-slip seal.
The EVO9108 cold air intake system was designed to use the maximum space available under the hood to ensure optimum breathing room and extreme performance. The Evolution can't be stopped?.. Roto-molded Housing and Boost Plenum; The EVO9108 system features our 2-piece box design that incorporates our boost plenum. Designed 100% in 3D ensures a hassle free, drop-in installation ?
this intake system attaches directly to the original factory airbox. Forward facing ram air scoop to provide cool, fresh air to your hungry turbos!
6061 Aluminum Intake Tube W/ MR Technology: The EVO9108 Evolution Cold Air Intake System uses a custom designed and dyno-tuned intake tube to produce huge power gains while retaining an OE quality fit. This tube is finished in wrinkle black and utilizes our patented MR Technology for accurate fuel trims for safe power improvements and no check engine lights.
SuperNano-Web Dry Air Filter: "That's massive!"is all you will hear about this SuperNano-Web Dry air filter that is included with the EVO9108 cold air intake system. Using the largest filter possible for this application has increased the available air volume - resulting in added power while keeping the installation process quick and simple.
, , Quality Hardware: From the Stainless Steel Band Clamps with an inner protective liner to the reinforced automotive grade silicone coupler, every aspect is covered for a perfect and secure fit. , , Hassle-Free Installation: Make it easy!
By designing this kit in a 3D workspace, you're ensured a quick and easy installation that not only increases the power output of your engine, but also provides a clean and powerful look that others see every time you pop your hood. Dyno Proven: Clean and simple, NUMBERS talk! Injen has put in the time and diligence to stand behind our performance data.
We put in the time to test and prove that we have developed a superior kit for your Ford F-150. After hours of designing and dyno testing, Injen is proud to say that the EVO9108 Evolution Air Intake system puts down numbers of up to 17 additional horsepower and 16 Ft.-lbs. of torque.
The Evolution of cold air intakes is here. The Evolution cold air intake system by Injen Technology is the next generation of performance intake systems. The EVO9108 is specifically engineered for the 2011-2014 Ford F-150 with the 5.0L engine. Every EVO9108 cold air intake is made in the USA from cross linked high density polyethylene for extreme durability.
The box has a forward facing ram air scoop to provide fresh, clean air to your engine. This intake system also includes stainless steel hardware and automotive grade urethane couplers. No cutting or drilling is required for an easy installation process that does not require aftermarket tuning for exceptional HORSEPOWER and TORQUE GAINS.
This product is not currently CARB exempt and is not available for purchase in California or for use on any vehicle registered with the California Department of Motor Vehicles.