L
O
A
D
I
N
G
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
متوقع ترجع للمخزون تقريباً 8 نوفمبر
تاريخ تقديري وقد يتغير
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام سحب الهواء Evolution Series
نظام سحب هواء بارد Evolution X
امنح سيارتك Mitsubishi Lancer Evolution X الدفعة الإضافية التي تتوق إليها مع نظام سحب الهواء البارد Evolution طراز EVO1801 من Injen Technology. صُمم EVO1801 خصيصاً لسيارات Mitsubishi Lancer Evolution X موديلات 2008-2015 بمحرك 2.0L Turbo. يُصنع كل نظام سحب هواء بارد EVO1801 في الولايات المتحدة من بولي إيثيلين عالي الكثافة متشابك الروابط لمتانة فائقة.
لا حاجة لأي قص أو ثقب، لعملية تركيب سهلة لا تتطلب برمجة إضافية (Tuning)، مع زيادات استثنائية في القدرة الحصانية والعزم فور التركيب؛ تم اختبار أنبوب السحب EVO1801 وضبطه بدقة على جهاز الداينو الخاص بنا لمحاكاة معايرة الوقود الأصلية مع زيادة القدرة الحصانية والعزم.
وحدة تحكم المحرك (ECU) في Mitsubishi Lancer Evolution X حساسة جداً للتعديلات ولن تقبل معظم أطقم السحب المعدلة دون استخدام جهاز برمجة (Tuner) إضافي ومكلف. لكن الأمر مختلف مع نظام سحب الهواء البارد Injen Evolution.
فأنبوب السحب لدينا يدمج تقنية MR الحاصلة على براءة اختراع لتوفير مستويات آمنة وموثوقة لتعديل الوقود (Fuel Trim)، وكل ذلك دون استخدام جهاز برمجة إضافي؛ يتميز نظام سحب الهواء البارد EVO1801 بتصميم صندوق من قطعتين يضم حجرة الضغط (Boost Plenum)، وفتحة سحب هواء أمامية (Ram Air Scoop) مدمجة بالكامل، وفلتر هواء جاف ضخم SuperNano-Web بزاوية 360°.
يستخدم كل نظام سحب هواء Injen Evolution فلاتر الهواء الجافة SuperNano-Web الحصرية من Injen. لا تكتفِ بكلامنا، فكل نظام سحب تنتجه Injen Technology يُختبر بنسبة 100% على جهاز الداينو الخاص بها، وتُنشر النتائج ليطلع عليها الجميع. حاضنة مصبوبة بالقولبة الدورانية (Roto-molded) وفتحة سحب Ram Air؛ يتميز نظام EVO1801 بتصميم صندوق من قطعتين يضم حجرة الضغط (Boost Plenum).
والصندوق مقولب ضمن فتحة سحب Ram Air الفعّالة بالكامل لالتقاط أكبر كمية من الهواء البارد لتغذية التيربو المتعطش.
أنبوب سحب مصبوب بالقولبة الدورانية (Roto-molded): يستخدم نظام سحب الهواء البارد Evolution طراز EVO1801 أنبوب سحب مصمماً خصيصاً ومضبوطاً على جهاز الداينو لتحقيق زيادات كبيرة في القوة مع الحفاظ على تركيب بجودة المصنع (OE). يتضمن أنبوب السحب أيضاً عملية الضبط الحاصلة على براءة اختراع لدينا، والتي توجّه الهواء بمعدل دقيق مروراً بحساس MAF.
وتضمن عملية الضبط هذه دقة تعديلات الوقود (Fuel Trims) وزيادات قوية في القوة دون القلق من ظهور لمبة فحص المحرك (Check Engine). فلتر الهواء الجاف SuperNano-Web: "إنه ضخم!" هذا كل ما ستسمعه عن فلتر الهواء الجاف SuperNano-Web المرفق مع نظام سحب الهواء البارد EVO1801.
إن استخدام أكبر فلتر ممكن لهذا التطبيق زاد من حجم الهواء المتاح، مما يمنح قوة إضافية مع إبقاء عملية التركيب سريعة وبسيطة. قطع تركيب عالية الجودة: من مشابك الأحزمة المصنوعة من الستانلس ستيل ذات البطانة الداخلية الواقية إلى وصلة السيليكون المقواة بمواصفات السيارات، تمت مراعاة كل التفاصيل لضمان تركيب مثالي وآمن. تركيب سهل دون عناء: اجعلها سهلة!
بفضل تصميم هذا الطقم في بيئة عمل ثلاثية الأبعاد، نضمن لك تركيباً سريعاً وسهلاً لا يزيد قوة محركك فحسب، بل يمنحك أيضاً مظهراً نظيفاً وقوياً يراه الآخرون في كل مرة تفتح فيها الكبوت. مُثبت على الداينو: ببساطة ووضوح، الأرقام تتحدث! لقد كرّست Injen الوقت والجهد لتدعم بيانات الأداء الخاصة بها. أمضينا الوقت في الاختبار لإثبات أننا طورنا طقماً متفوقاً لسيارتك Mitsubishi Lancer.
وبعد ساعات من التصميم واختبارات الداينو، تفخر Injen بأن نظام سحب الهواء Evolution طراز EVO1801 يحقق زيادة تصل إلى 35 حصاناً إضافياً و30 Ft.-lbs. من عزم الدوران.
امنح سيارتك Mitsubishi Lancer Evolution X الدفعة الإضافية التي تتوق إليها مع نظام سحب الهواء البارد Evolution طراز EVO1801 من Injen Technology. صُمم EVO1801 خصيصاً لسيارات Mitsubishi Lancer Evolution X موديلات 2008-2015 بمحرك 2.0L Turbo. يُصنع كل نظام سحب هواء بارد EVO1801 في الولايات المتحدة من بولي إيثيلين عالي الكثافة متشابك الروابط لمتانة فائقة.
لا حاجة لأي قص أو ثقب، لعملية تركيب سهلة لا تتطلب برمجة إضافية (Tuning)، مع زيادات استثنائية في القدرة الحصانية والعزم فور التركيب!
Evolution Series Air Induction System
Evolution X Cold Air Intake System
Give your Mitsubishi Lancer Evolution X that added punch you crave with the EVO1801 Evolution Cold Air Intake System by Injen Technology. The EVO1801 is specifically engineered for the 2008-2015 Mitsubishi Lancer Evolution X with the 2.0L turbo engine. Every EVO1801 cold air intake is made in the USA from cross linked high density polyethylene for extreme durability.
No cutting or drilling required for an easy installation process that does not require aftermarket tuning for exceptional HORSEPOWER and TORQUE GAINS right out of the box; The EVO1801 intake tube was precisely tested and tuned on our in-house dyno to replicate stock fueling while increasing horsepower and torque.
The Mitsubishi Lancer Evolution X ECU is very sensitive to modifications and will not accept most aftermarket intake kits without the use of an additional and costly tuner. This is not the case with the Injen Evolution cold air intake.
Our intake tube incorporates our patented our patented MR technology to provide safe and reliable fuel trim levels, all without the use of an aftermarket tuner; The EVO1801 Cold Air Intake system features our 2-piece box design that incorporates our boost plenum, our fully integrated ram air scoop, and a massive 360? SuperNano-Web dry air filter.
Every Injen Evolution air induction system utilizes Injen's proprietary SuperNano-Web dry air filters. Don't just take our word for it, every intake system that Injen Technology produces is 100% dyno tested in-house and those results are published for anyone to see.
, , Roto-molded Housing and Ram Air Scoop; The EVO1801 system features our 2-piece box design that incorporates our boost plenum. The box is molded into our fully functional ram air scoop to capture the maximum amount of cool air to feed that hungry turbo.
Roto-molded Intake Tube: The EVO1801 Evolution Cold Air Intake System uses a custom designed and dyno-tuned intake tube to produce huge power gains while retaining an OE quality fit. The intake tube also includes our patented tuning process that funnels air at a precise rate past the MAF sensor.
This patented tuning process ensures accurate fuel trims and aggressive power gains without the fear of check engine lights. SuperNano-Web Dry Air Filter: "That's massive!"is all you will hear about this SuperNano-Web Dry air filter that is included with the EVO1801 cold air intake system.
Using the largest filter possible for this application has increased the available air volume - resulting in added power while keeping the installation process quick and simple. , , Quality Hardware: From the Stainless Steel Band Clamps with an inner protective liner to the reinforced automotive grade silicone coupler, every aspect is covered for a perfect and secure fit.
, , Hassle-Free Installation: Make it easy! By designing this kit in a 3D workspace, you're ensured a quick and easy installation that not only increases the power output of your engine, but also provides a clean and powerful look that others see every time you pop your hood. Dyno Proven: Clean and simple, NUMBERS talk!
Injen has put in the time and diligence to stand behind our performance data. We put in the time to test and prove that we have developed a superior kit for your Mitsubishi Lancer. After hours of designing and dyno testing, Injen is proud to say that the EVO1801 Evolution Air Intake system puts down numbers of up to 35 additional horsepower and 30 Ft.-lbs. of torque.
Give your Mitsubishi Lancer Evolution X that added punch you crave with the EVO1801 Evolution Cold Air Intake System by Injen Technology. The EVO1801 is specifically engineered for the 2008-2015 Mitsubishi Lancer Evolution X with the 2.0L turbo engine. Every EVO1801 cold air intake is made in the USA from cross linked high density polyethylene for extreme durability.
No cutting or drilling required for an easy installation process that does not require aftermarket tuning for exceptional HORSEPOWER and TORQUE GAINS right out of the box!
This product is not currently CARB exempt and is not available for purchase in California or for use on any vehicle registered with the California Department of Motor Vehicles.