L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام سحب هواء بارد EVOLUTION ELITE
ادخل عالم الأداء مع نظام سحب الهواء الجديد كلياً Evolution Elite من Injen Technology، المصمم خصيصاً لـ Toyota Tacoma L4 2.4L Turbo 2024-2026. سخّر فريق البحث والتطوير لدينا كل خبراته في EVO2201، مستخدماً تقنيات CAD وCFD المتقدمة لابتكار منتج يتميز بالمظهر ودقة التركيب والأداء الخالص.
يأتي الطقم مع صندوق هواء وأنبوب سحب متينين من XLPE مصنوعين داخلياً بتقنية القولبة الدورانية (Roto-Molded)، ومزودين بمزايا حاصلة على براءات اختراع تتجاوز حدود ما يمكن أن يقدمه نظام سحب الهواء. وفي قلب النظام، يلتقط فلتر الهواء الجاف الشهير SuperNano-Web لدينا حتى أدق الملوثات. وتتكامل جميع القطع مع براغي فاخرة بمواصفات صناعة السيارات، لتحصل على تركيب متين في كل مرة.
بصراحة، بمجرد أن تجرب نظام السحب هذا، لن تعود إلى الوراء أبداً. هذا هو Evolution Elite.
لنتحدث عن التفاصيل. صندوق الهواء قطعة واحدة مصنوعة من XLPE المتين ومليء بالابتكارات. يحتوي على غطاء مغناطيسي حاصل على براءة اختراع ونافذة مغناطيسية شفافة، لتتمكن بسهولة من مراقبة فلتر SuperNano-Web بالداخل. وأضفنا أيضاً بوق سحب (Velocity Stack) مدمجاً لتدفق هواء أكثر سلاسة وسرعة مباشرة إلى محركك.
ولأول مرة، يمكن فك الغطاء العلوي والنافذة، مما يتيح لك تحويل EVO2201 إلى نظام سحب مفتوح يركز على القوة والصوت.
ونعم، لدينا الأرقام التي تثبت ذلك. فبعد اختبارات مكثفة على جهاز الداينو، يقدّم EVO2201 زيادة تصل إلى 15 حصاناً و19 lb-ft من العزم على العجلات. ومنذ اليوم الأول في عام 1998، ونحن نؤمن بأن الاختبار الحقيقي هو السبيل الوحيد لتحقيق نتائج حقيقية. نشغّل منتجاتنا لساعات على الداينو، ونقطع بها مسافات طويلة على الطرق، ونختبرها في ظروف قاسية. لا تنازلات ولا طرق مختصرة، بل أداء تشعر به.
أنبوب السحب ليس للمظهر فقط، بل مصمم خصيصاً ومعاير على جهاز الداينو لتحقيق مكاسب كبيرة في القوة مع تركيب مطابق للمصنع. تتحكم عملية المعايرة الحاصلة على براءة اختراع لدينا في تدفق الهواء المار بحساس MAF بالسرعة المناسبة تماماً، لتحصل على ضبط دقيق لنسب الوقود (Fuel Trims) وقوة عالية دون ظهور لمبة فحص المحرك (Check Engine) المزعجة.
تتم الفلترة بواسطة فلتر الهواء الجاف SuperNano-Web ذي التحميل العلوي. وهو قابل للصيانة بالكامل ويمكنه حجز جزيئات صغيرة بحجم ميكرون واحد، مع السماح بدخول كميات كبيرة من الهواء. مساحة الفلتر الأكبر تعني تدفق هواء أكبر، والتصميم الجاف يجعل التنظيف سهلاً.
ولا نتهاون في القطع أيضاً. تحصل على مشابك شريطية من الستانلس ستيل تحمل علامة Injen مع بطانة واقية وأخدود V، بالإضافة إلى وصلات سيليكون بمواصفات السيارات لتركيب مثالي ومتين. كل تفصيل يحظى بالاهتمام، حتى آخر برغي.
في الأمام، تحصل على فتحة سحب هواء (Ram Air) فعّالة بالكامل. توجّه هذه الفتحة الكبيرة الهواء البارد النقي مباشرة إلى التيربو، لتحافظ على أداء قوي وسريع.
ملاحظات مهمة
EVOLUTION ELITE Cold Air Intake System
Step into the world of performance with Injen Technology?s brand-new Evolution Elite air intake system, designed just for the 2024-2026 Toyota Tacoma L4 2.4L Turbo. Our R&D team poured everything into the EVO2201, using advanced CAD and CFD tech to create something that stands out for style, fit, and pure performance.
The kit comes with a tough, in-house roto-molded XLPE air box and intake tube, packed with patented features that push the boundaries of what an intake system can do. At the heart of it, our famous SuperNano-Web dry air filter catches even the tiniest contaminants. Everything fits together with premium, automotive-grade hardware, so you get a rock-solid install every time.
Honestly, once you try this intake, you?ll never look back. This is the Evolution Elite.
Let?s talk details. The air box is a single piece, built from rugged XLPE and loaded with innovation. There?s a patented magnetic lid and a clear magnetic window, so you can easily keep an eye on the SuperNano-Web filter inside. We?ve even added a built-in velocity stack for smoother, faster airflow right into your engine.
And for the first time, the top and window are removable, letting you transform the EVO2201 into an open-breathing setup that?s all about power and sound.
And yes, we?ve got the numbers to back it up. After extensive dyno testing, the EVO2201 delivers up to 15 extra horsepower and 19 lb-ft of torque at the wheels. Since day one in 1998, we?ve believed real testing is the only way to deliver real results. We run our products for hours on the dyno, pile on the road miles, and push them in tough conditions.
No compromises, no shortcuts?just performance you can feel.
The intake tube isn?t just for looks?it?s custom-designed and dyno-tuned to deliver big power gains while still fitting like factory. Our patented tuning process controls the airflow past the MAF sensor at just the right speed, so you get accurate fuel trims and aggressive power?without triggering that annoying check engine light.
Filtration is handled by our top-loading SuperNano-Web dry air filter. It?s fully serviceable and can trap particles as tiny as a single micron, all while letting in tons of air. The bigger filter surface means more airflow, and the dry design makes cleanups easy.
We don?t cut corners on hardware, either. You get stainless steel, Injen-branded band clamps with a protective liner and V-groove, plus automotive-grade silicone couplers for a perfect, durable fit. Every detail gets attention, right down to the last bolt.
Up front, you get a fully functional ram air scoop. This big scoop channels cool, fresh air straight to your turbo, keeping things running strong and fast.
Important notes