L
O
A
D
I
N
G
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام سحب هواء بارد EVOLUTION
يمثل نظام سحب الهواء البارد Evolution من Injen Technology الجيل القادم من أنظمة السحب عالية الأداء، وEVO8008C ليس استثناءً. صُمم Injen EVO8008C خصيصاً لشاحنات RAM 2019-2022 بمحرك 6.7L Cummins Diesel. تم ضبط واختبار نظام السحب المذهل هذا بدقة على جهاز الداينو (Dyno) الخاص بنا لمحاكاة كمية الوقود الأصلية مع زيادة القوة الحصانية وعزم الدوران عبر نطاق القوة بالكامل.
EVO8008C نظام رائع يتميز بنظام تثبيت الفلتر Twist-Lock الحاصل على براءة اختراع، وتقنية MR الحاصلة على براءة اختراع لضبط دقيق للوقود دون إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine)، وفلتر هواء من الشاش القطني المزيت بثماني طبقات (8-Layer) ضخم بزاوية 360 درجة، وأنبوب سحب Rotomolded أملس لتقليل مستويات المقاومة، ومغرفة مدمجة تتصل بسلاسة بمدخل الهواء الأصلي لتوفير الهواء البارد النقي الذي يحتاجه محرك الديزل التيربو.
يستخدم نظام سحب الهواء EVO8008C فلتر الهواء الحصري من Injen من الشاش القطني المزيت بثماني طبقات (8-Layer) لتحقيق أقصى كفاءة (متوفر أيضاً بفلتر جاف - رقم القطعة EVO8008). يستخدم كل نظام سحب Evolution بعضاً من أكبر الفلاتر في السوق بطيات فلتر عميقة جداً، يتجاوز عمق بعضها 1.25"!
كما يتميز طقم السحب هذا بنظام التثبيت Twist-Lock الحاصل على براءة اختراع على فلتر الهواء لضمان تركيب سهل. صُمم نظام سحب الهواء البارد EVO8008C للاستفادة من أقصى مساحة متاحة أسفل الكبوت لضمان أفضل تنفس للمحرك وأداء فائق، مع سحب هواء نقي ونظيف من مغرفة الهواء الأصلية (OE Ram Air Scoop).
فلتر هواء جاف قطني زيتي من 8 طبقات: 'إنه ضخم!' هذا كل ما ستسمعه عن فلتر الهواء القطني الزيتي من 8 طبقات المرفق مع نظام سحب الهواء البارد EVO8008C. صُمم هذا الفلتر خصيصاً للعمل مع نظام Twist-Lock من Injen. وقد أتاحت تقنية Twist-Lock لفنيينا استخدام أكبر فلتر متاح لهذا التطبيق لتحقيق أقصى تدفق للهواء وأعلى كفاءة ترشيح.
يعزز هذا الفلتر العملاق حجم الهواء مما ينتج عنه زيادة في القوة مع جعل عملية التركيب سريعة وسهلة.
هيكل ومجرى هواء أمامي مصبوبان دورانياً (Roto-molded) من XLPE متشابك الروابط: يستخدم الهيكل المغلق المصنوع من قطعة واحدة نظام Injen Twist-Lock الجديد كلياً لتثبيت فلتر الهواء الجاف SuperNano-Web من Injen بإحكام في مكانه، مما يلغي الحاجة إلى القطع غير الضرورية ويوفر واحدة من أبسط عمليات التركيب المتاحة.
الصندوق مصبوب ضمن مجرى هواء Ram Air فعّال بالكامل لالتقاط أكبر كمية ممكنة من الهواء البارد لتغذية ذلك المحرك الديزل التيربو المتعطش. كما يحمل هيكل EVO8008C شارة Injen Clear-View الجديدة كلياً لمظهر أنظف وأكثر جرأة تحت الكبوت.
عندما يتعلق الأمر بالمتانة، فلا شيء يتفوق على EVO8008C من Injen! بعض منافسينا يستخدمون بولي إيثيلين خطي HDPE الأقل جودة في قولبة أنظمة السحب لديهم. مادة HDPE رخيصة في التصنيع لكنها لا تقترب أبداً من قوة ومتانة بولي إيثيلين XLPE.
فمادة XLPE التي تستخدمها Injen تتمتع بمقاومة للتشقق الناتج عن الإجهاد البيئي تفوق HDPE بـ 20 مرة، ووزن جزيئي أعلى بـ 10 مرات، وقوة تحمل للصدمات والشد أعلى بـ 5 مرات من HDPE. بعبارة أخرى، أنظمة السحب Evolution من Injen مصنوعة بمتانة ومصممة لتدوم!
مثبت على جهاز الداينو: ببساطة ووضوح، الأرقام هي التي تتكلم! كرّست Injen الوقت والجهد لتدعم بيانات الأداء الخاصة بها. لقد أمضينا الوقت في الاختبار لنثبت أننا طورنا طقماً متفوقاً لسيارتك Dodge Cummins 6.7L. وبعد ساعات من التصميم والاختبار على الداينو، تفخر Injen بأن نظام سحب الهواء EVO8008C من سلسلة Evolution يحقق زيادة تصل إلى 15 حصاناً إضافياً و33 Ft.-lbs. من عزم الدوران.
كل نظام سحب هواء بارد EVO8008C مصنوع في الولايات المتحدة من بولي إيثيلين عالي الكثافة متشابك (XLPE) لمتانة فائقة. يتضمن كل نظام براغي ستانلس ستيل فاخرة ووصلات بجودة السيارات لتشغيل خالٍ من التسريب. لا حاجة لأي قص أو تخريم، مما يجعل التركيب سهلاً، ولا يتطلب برمجة إضافية (Tuning) للحصول على زيادة استثنائية في القدرة (HORSEPOWER) والعزم (TORQUE) مباشرة دون أي تعديلات.
تركيب بلا عناء: اجعلها سهلة! بفضل تصميم هذا الطقم في بيئة ثلاثية الأبعاد (3D)، تضمن تركيباً سريعاً وسهلاً لا يزيد قوة محركك فحسب، بل يمنحه أيضاً مظهراً نظيفاً وقوياً يراه الآخرون كلما فتحت الكبوت.
أنبوب سحب مصبوب بالقولبة الدورانية (Roto-molded): يستخدم نظام سحب الهواء البارد Evolution طراز EVO8008C أنبوب سحب مصمماً خصيصاً ومضبوطاً على جهاز الداينو، يضم أيضاً قطعة تقنية MR الحاصلة على براءة اختراع لضبط دقيق للوقود، لتحقيق زيادات كبيرة في القوة مع الحفاظ على تركيب بجودة المصنع (OE).
براغي وملحقات عالية الجودة: من أحزمة الربط (Band Clamps) المصنوعة من الستانلس ستيل ببطانة داخلية واقية إلى وصلة السيليكون المقواة بجودة السيارات، كل التفاصيل مدروسة لتركيب مثالي ومحكم.
ملاحظات مهمة
EVOLUTION Cold Air Intake System
The Evolution cold air intake system by Injen Technology is the next generation of performance intake systems and the EVO8008C is no exception. The Injen EVO8008C is specifically engineered for the 2019-2022 RAM trucks with the 6.7L Cummins Diesel engine.
This amazing intake system was precisely tuned and tested on our in-house dyno to replicate stock fueling while increasing horsepower and torque across the entire powerband.
The EVO8008C is a beautiful system that features our patented twist-lock filter mounting system, our patented MR technology for precise fueling without check engine lights, a massive 360 degree 8-Layer Oiled Cotton Gauze air filter, a smooth Rotomolded induction tube for reduced restriction levels, and an integrated scoop that seamlessly connects to your factory inlet to deliver that cool, crisp air that your turbo diesel demands.
The EVO8008C air induction system utilizes Injen's proprietary 8-Layer Oiled Cotton Gauze air filter for maximum efficiency (also available with a dry filter - P/N# EVO8008). Every Evolution induction systems utilize some of the largest filters on the market, employing super deep filter pleats, with some measuring over 1.25"deep!
This particular intake kit also features our patented Twist-Lock mounting system on the air filter to ensure a simple installation. The EVO8008C cold air intake system was designed to use the maximum space available under the hood to ensure optimum breathing room and extreme performance, along with pulling fresh, clean air from the OE ram air scoop.
8-Layer Oiled Cotton Gauze Dry Air Filter: 'That's massive!' is all you will hear about this 8-layer oiled cotton gauze air filter that is included with the EVO8008C cold air intake system. This filter is uniquely designed to work with the Injen Twist-Lock System.
Using our Twist-Lock technology has allowed our technicians to use the largest filter available for this application for maximum air flow and filtration efficiency. This giant air filter enhances the air volume resulting in increased power gains while making this installation process quick and easy.
Cross Linked XLPE Roto-molded Housing and front scoop: The one-piece sealed housing utilizes the all-new Injen Twist-Lock System to securely attach the Injen SuperNano-Web Dry air filter in place which eliminates the use of unnecessary parts and provides one of the simplest installations available.
The box is molded into our fully functional ram air scoop to capture the maximum amount of cool air to feed that hungry turbo diesel engine. The EVO8008C housing also sports the all-new Injen Clear-View badge for a cleaner more aggressive under hood appearance.
When it comes to durability, Injen's EVO8008C can't be beat! Some of our competitors use an inferior HDPE linear polyethylene to mold their intakes. HDPE is cheap for manufacturing but doesn't come close to the strength and durability of XLPE polyethylene.
The XLPE that Injen uses has 20 times the environmental stress crack resistance of HDPE, 10 times the molecular weight of HDPE, and 5 times the impact and tensile strength of HDPE. In other words, Injen's Evolution intake systems are built tough and designed to last!
Dyno Proven: Clean and simple, NUMBERS talk! Injen has put in the time and diligence to stand behind our performance data. We put in the time to test and prove that we have developed a superior kit for your Dodge Cummins 6.7L.
After hours of designing and dyno testing, Injen is proud to say that the EVO8008C Evolution Air Intake system puts down numbers of up to 15 additional horsepower and 33 Ft.-lbs. of torque.
Every EVO8008C cold air intake is made in the USA from XLPE cross linked high density polyethylene for extreme durability. Each system includes premium stainless steel hardware and automotive grade couplers for leak-free operation.
No cutting or drilling required for an easy installation process that also does not require aftermarket tuning for exceptional HORSEPOWER and TORQUE GAINS straight out of the box.
Hassle-Free Installation: Make it easy! By designing this kit in a 3D workspace, you're ensured a quick and easy installation that not only increases the power output of your engine, but also provides a clean and powerful look that others see every time you pop your hood.
Roto-molded Intake Tube: The EVO8008C Evolution Cold Air Intake System uses a custom designed and dyno-tuned intake tube that also incorporates our patented MR technology insert for precise fueling to produce huge power gains while retaining an OE quality fit.
Quality Hardware: From the Stainless Steel Band Clamps with an inner protective liner to the reinforced automotive grade silicone coupler, every aspect is covered for a perfect and secure fit.
Important notes