L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام سحب هواء قصير SP مصقول (Short Ram)
نظام سحب هواء قصير (Short Ram)
عندما انتشر خبر إطلاق الجيل العاشر من Honda Civic عام 2016، لم يستطع فريقنا في Injen Technology الانتظار للحصول عليها والبدء في التطوير! وبمجرد دخولها مختبر الاختبار السري لدينا، وجد مهندسونا أن محرك التيربو الصغير سعة 1.5L قوي للغاية ويتمتع بأداء مذهل!
وبعد عام واحد فقط، أُطلقت Civic Si 2017 إلى العالم، وعرفنا أن هذه الآلة المعززة تحتاج إلى لمسة فريقنا الأسطوري في Injen Technology. سريعة، رشيقة، ورياضية، هي الكلمات التي توصف بها Honda Civic Si 2017-2020.
أخذ فريقنا الهندسي في Injen Technology سيارة Honda Civic Si 2017-2020 المزودة بمحرك 1.5L تيربو إلى أعماق مختبر البحث والتطوير (R&D) لاستخراج القوة الكامنة داخل المحرك، وما توصلنا إليه ليس أقل من مذهل. وجد مهندسونا أن هناك قوة كامنة في تصميم ماسورة السحب، فصمموا ماسورة سحب بانتقالات سلسة لتقليل المقاومة وتحسين الأداء.
يفتح نظام سحب الهواء البارد القصير (Short Ram) الجديد SP1584 مسار السحب بماسورة سحب ألمنيوم كبيرة بقطر 2.75" تتيح للتيربو والمحرك التنفس بعمق وإنتاج القوة التي طالما رغبت بها.
ولنذهب خطوة أبعد، استخدم فريقنا أيضاً تقنية MR الحاصلة على براءة اختراع وعملية Air Fusion الحاصلة على براءة اختراع، والتي تتيح ضبط أنظمة السحب بدقة أثناء التصنيع للحصول على أقصى أداء دون الحاجة إلى أجهزة برمجة (Tuner) إلكترونية إضافية.
وإلى جانب تصميم ماسورة السحب المميز، طور مهندسونا أيضاً عازلاً حرارياً مخصصاً يُركَّب بسهولة ويساعد على إبقاء درجة حرارة الهواء الداخل منخفضة وتحت السيطرة.
يمنحك نظام السحب SP1584 هدير سحب سيثير حواسك بالتأكيد عندما تنطلق بسيارة Honda Civic Si وتترك التيربو يدور. يكمن جوهر هذا النظام في أنبوب سحب الهواء المصنوع من ألمنيوم 6061-T6 الذي يوفر مساراً سلساً دون عوائق لتدفق هواء عالي الكفاءة. صمم مهندسونا هذا النظام بعناية فائقة ليوفر أعلى مستويات القوة الآمنة، مع مظهر أنيق سيبهرك في كل مرة تفتح فيها الكبوت.
وإلى جانب الزيادة الكبيرة في القوة، حرص فريق Injen على الحفاظ على نسبة هواء إلى وقود (A/F) آمنة على امتداد نطاق القوة. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن نظام السحب SP1584 فلتر هواء جاف Injen SuperNano-Web قابلاً للصيانة بالكامل، يوفر مساحة ترشيح أكبر تسمح بتدفق هواء أعلى وترشيح لا يُضاهى. وإن لم يكن ذلك كافياً، فإن نظام السحب Injen SP عالي الأداء يمنحك قوة تسمعها وتشعر بها!
على جهاز الداينو لدينا، حقق SP1584 زيادة مبهرة قدرها 23 حصاناً إضافياً و21 pound-feet من العزم الكافي لحرق الإطارات؛ ويوفر هذا النظام صوتاً عميقاً وعدوانياً لا مثيل له في سوق القطع المعدلة، وستستمتع به في كل مرة تضغط فيها دواسة البنزين بقوة! هل تريد إضافة لمستك الشخصية؟
أنت محظوظ، إذ تقدم Injen هذا النظام أيضاً بثلاثة تشطيبات رائعة: SP1584BLK (أسود) وSP1584P (مصقول) وأخيراً SP1584WR (أحمر مجعد). وفوق كل ذلك، يشمل طقم السحب SP CAI هذا ضمان Injen Technology المحدود مدى الحياة الذي لا يُضاهى!
عندما انتشر خبر إطلاق الجيل العاشر من Honda Civic عام 2016، لم يستطع فريقنا في Injen Technology الانتظار للحصول عليها والبدء في التطوير! وبمجرد دخولها مختبر الاختبار السري لدينا، وجد مهندسونا أن محرك التيربو الصغير سعة 1.5L قوي للغاية ويتمتع بأداء مذهل!
وبعد عام واحد فقط، أُطلقت Civic Si 2017 إلى العالم، وعرفنا أن هذه الآلة المعززة تحتاج إلى لمسة فريقنا الأسطوري في Injen Technology. سريعة، رشيقة، ورياضية، هي الكلمات التي توصف بها Honda Civic Si 2017-2020.
أخذ فريقنا الهندسي في Injen Technology سيارة Honda Civic Si 2017-2020 المزودة بمحرك 1.5L تيربو إلى أعماق مختبر البحث والتطوير (R&D) لاستخراج القوة الكامنة داخل المحرك، وما توصلنا إليه ليس أقل من مذهل
Polished SP Short Ram Intake System
Short Ram Air Intake System
When word hit the streets that the 10th Generation Honda Civic was released 2016, our team here at Injen Technology couldn't wait to get our hands on for development! Once inside our secret test lab, our engineers found that the little 1.5L turbo engine was extremely robust and packed a serious punch!
Just one short year later, the 2017 Civic Si was released to the world and we knew that this pumped up machine needed the touch from our legendary team here at Injen Technology. Quick, nimble, and sporty are all words used to describe the 2017-2020 Honda Civic Si.
Our engineering team here at Injen Technology took the 2017-2020 Honda Civic Si equipped with the 1.5L Turbocharged engine deep into our R&D lab to extract the hidden power potential inside the engine and what've come up is nothing short of amazing.
Our engineers found that there was hidden power in the intake tube design and designed an intake tube with smooth transitions for reduced restriction and improved performance. Our new SP1584 short ram cold air intake opens up the intake tract with a large 2.75"aluminum intake tube that allows that turbo and engine to breathe deep and produce the power that you've been craving.
To take it one step further, our team also utilized our patented MR technology and our patented air fusion process that allows Intakes to be finely tuned during the manufacturing process for maximum performance WITHOUT the need for additional electronic tuners.
Along with that impressive intake tube design, our engineers also developed a custom heatshield that installs easily and helps keep your inlet air temps low and in check.
Our SP1584 intake provides an intake growl that will surely excite your senses as you open up your Honda Civic Si and let that turbo spool. The soul of this intake is found within 6061-T6 aluminum air intake tube that provides a smooth uninterrupted path for highly efficient airflow.
Our engineers have painstakingly designed the intake to provide the highest levels of safe power, along with clean aesthetics that will impress every time you open your hood. In addition to the impressive power increase, the Injen team has ensured that a safe Air fuel (A/F) ratio has been maintained throughout the power band.
, , Additionally, the SP1584 intake includes a fully serviceable Injen SuperNano-Web dry air filter, which provides increased filter surface area allowing for greater airflow and unbeatable filtration. If that's not enough, the Injen SP performance intake provides power you can hear and feel!
On our dyno, the SP1584 put down an impressive 23 additional horsepower and 21 pound-feet of tire-scorching torque; This intake provides an aggressive and throaty tone that is unmatched in the aftermarket and one that you'll enjoy every time you smash the accelerator! Want to add that personalized touch to your intake?
You're in luck, as Injen also offers this intake system in three amazing finishes ? SP1584BLK (Black), SP1584P (Polished), and finally SP1584WR (Wrinkle Red). To top it all off, this SP CAI kit includes the unbeatable Injen Technology limited Lifetime Warranty!
When word hit the streets that the 10th Generation Honda Civic was released 2016, our team here at Injen Technology couldn't wait to get our hands on for development! Once inside our secret test lab, our engineers found that the little 1.5L turbo engine was extremely robust and packed a serious punch!
Just one short year later, the 2017 Civic Si was released to the world and we knew that this pumped up machine needed the touch from our legendary team here at Injen Technology. Quick, nimble, and sporty are all words used to describe the 2017-2020 Honda Civic Si.
Our engineering team here at Injen Technology took the 2017-2020 Honda Civic Si equipped with the 1.5L Turbocharged engine deep into our R&D lab to extract the hidden power potential inside the engine and what've come up is nothing short of amazing
This product is not currently CARB exempt and is not available for purchase in California or for use on any vehicle registered with the California Department of Motor Vehicles.