L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام سحب الهواء Evolution Series
نظام سحب هواء بارد EVOLUTION
وصل تطور أنظمة سحب الهواء البارد إلى سيارتك Jeep Wrangler 2007-2011 بمحرك 3.8L V6. يمثل نظام سحب الهواء البارد Evolution من Injen Technology الجيل القادم من أنظمة السحب عالية الأداء. يمثل EVO5007 نقطة الانطلاق لأول نظام سحب هواء معياري بالكامل لـ Jeep Wrangler.
باستخدام مغرفة الهواء EVO15069 Ram Air Scoop أو السنوركل EVO15070 Snorkel (يُباعان بشكل منفصل)، يمكنك التحويل بسرعة من طقم سحب هواء عادي إلى طقم سحب هواء بارد مع Ram Air، أو إلى طقم سحب هواء بارد مزود بسنوركل يعمل بالكامل. هذا طقم فريد من نوعه وهو بلا شك الخيار الأفضل في السوق.
كل نظام سحب هواء بارد EVO5007 مصنوع في الولايات المتحدة الأمريكية من البولي إيثيلين عالي الكثافة متشابك الروابط لمتانة فائقة. ويأتي مع براغي ستانلس ستيل ووصلات يوريثين بمواصفات السيارات. عملية التركيب بسيطة ولا تتطلب برمجة إضافية (Tuning) لتحقيق مكاسب استثنائية في القوة الحصانية وعزم الدوران.
يتميز نظام EVO5007 بتصميم صندوق من قطعتين يضم حجرة التعزيز (Boost Plenum) وصندوق هواء معياري. ويستخدم النظام أيضاً فلتر الهواء الضخم SuperNano-Web الجاف بزاوية 360 درجة، وأنبوب سحب Rotomolded أملس مصمم بتقنية CAD لتقليل مستويات المقاومة. تم ضبط واختبار EVO5007 بدقة على جهاز الداينو (Dyno) الخاص بنا لمحاكاة كمية الوقود الأصلية مع زيادة القوة الحصانية وعزم الدوران.
هيكل وحجرة تعزيز مصبوبان بالدوران (Roto-molded): يتميز نظام EVO5007 بتصميم صندوق من قطعتين يضم حجرة التعزيز (Boost Plenum). الصندوق معياري بالكامل ويتوافق مع مغرفة الهواء Ram Air Scoop (EVO15069) أو السنوركل Snorkel (EVO15070)، وكلاهما يُباع بشكل منفصل. يتيح لك ذلك التحويل من طقم سحب عادي إلى نظام سنوركل إلى طقم Ram Air، وكل ذلك باستخدام Injen EVO5007 كنقطة انطلاق.
أنبوب سحب مصبوب بالدوران (Roto-molded): يستخدم نظام سحب الهواء البارد Evolution EVO5007 أنبوب سحب مصمماً خصيصاً ومضبوطاً على الداينو لتحقيق مكاسب كبيرة في القوة مع الحفاظ على دقة تركيب بجودة OE.
فلتر هواء جاف SuperNano-Web: "إنه ضخم!" هذا كل ما ستسمعه عن فلتر الهواء الجاف SuperNano-Web المرفق مع نظام سحب الهواء البارد EVO5007. أدى استخدام أكبر فلتر ممكن لهذا التطبيق إلى زيادة حجم الهواء المتاح، مما ينتج عنه قوة إضافية مع الحفاظ على سرعة وسهولة عملية التركيب.
قطع تركيب عالية الجودة: من مشابك الأحزمة (Band Clamps) المصنوعة من ستانلس ستيل ببطانة داخلية واقية إلى الوصلة السيليكونية المقواة بمواصفات السيارات، تمت مراعاة كل التفاصيل لضمان تركيب مثالي ومحكم. تركيب بلا عناء: اجعلها سهلة!
بفضل تصميم هذا الطقم في بيئة عمل ثلاثية الأبعاد، نضمن لك تركيباً سريعاً وسهلاً لا يزيد قوة محركك فحسب، بل يمنحه أيضاً مظهراً أنيقاً وقوياً يراه الآخرون في كل مرة تفتح فيها الكبوت. مُثبت على الدينو: ببساطة ووضوح، الأرقام تتحدث! كرّست Injen الوقت والجهد اللازمين لتقف خلف بيانات الأداء الخاصة بها. لقد خصصنا الوقت لاختبار وإثبات أننا طورنا طقماً متفوقاً لسيارتك Jeep Wrangler.
بعد ساعات من التصميم واختبارات الدينو، تفخر Injen بأن نظام سحب الهواء Evolution طراز EVO5007 يحقق زيادة تصل إلى 7 حصان إضافي و6 Ft.-lbs. من عزم الدوران.
وصل تطور أنظمة سحب الهواء البارد إلى سيارتك Jeep Wrangler 2007-2011 بمحرك 3.8L V6. يمثل نظام سحب الهواء البارد Evolution من Injen Technology الجيل القادم من أنظمة السحب عالية الأداء. يمثل EVO5007 نقطة الانطلاق لأول نظام سحب هواء معياري بالكامل لـ Jeep Wrangler.
باستخدام مغرفة الهواء EVO15069 Ram Air Scoop أو السنوركل EVO15070 Snorkel (يُباعان بشكل منفصل)، يمكنك التحويل بسرعة من طقم سحب هواء عادي إلى طقم سحب هواء بارد مع Ram Air، أو إلى طقم سحب هواء بارد مزود بسنوركل يعمل بالكامل. هذا طقم فريد من نوعه وهو بلا شك الخيار الأفضل في السوق.
كل نظام سحب هواء بارد EVO5007 مصنوع في الولايات المتحدة الأمريكية من البولي إيثيلين عالي الكثافة متشابك الروابط لمتانة فائقة. ويأتي مع براغي ستانلس ستيل ووصلات يوريثين بمواصفات السيارات. عملية التركيب بسيطة ولا تتطلب برمجة إضافية (Tuning) لتحقيق مكاسب استثنائية في القوة الحصانية وعزم الدوران.
Evolution Series Air Induction System
EVOLUTION Cold Air Intake System
The Evolution of cold air intakes is here for your 2007-2011 Jeep Wrangler with the 3.8L V6. The Evolution cold air intake system by Injen Technology is the next generation of performance intake systems. The EVO5007 is the starting point of the first, fully modular intake system for the Jeep Wrangler.
Utilizing the EVO15069 Ram Air Scoop or the EVO15070 Snorkel (both sold separately), you can quickly switch from a normal intake kit to cold air kit with ram air, or switch to a cold air kit that features a fully functional snorkel. This is a one-of-a-kind kit and absolutely the best choice on the market.
Every EVO5007 cold air intake is made in the USA from cross linked high density polyethylene for extreme durability. They include stainless steel hardware and automotive grade urethane couplers. The installation process is simple and does not require aftermarket tuning for exceptional HORSEPOWER and TORQUE GAINS.
, , The EVO5007 system features our 2-piece box design that incorporates our boost plenum and modular air box. The system also uses our massive 360? SuperNano-Web dry air filter, and our CAD designed smooth Rotomolded induction tube for reduced restriction levels.
The EVO5007 was precisely tuned and tested on our in-house dyno to replicate stock fueling while increasing horsepower and torque. , , Roto-molded Housing and boost plenum; The EVO5007 system features our 2-piece box design that incorporates our boost plenum. The box is fully modular and adapts to our Ram Air Scoop (EVO15069) or our Snorkel (EVO15070) ?
both of which are sold separately. This allows you to switch from a normal intake kit to a snorkel system to a ram air kit ? all utilizing the Injen EVO5007 as a starting point. , , Roto-molded Intake Tube; The EVO5007 Evolution Cold Air Intake System uses a custom designed and dyno-tuned intake tube to produce huge power gains while retaining an OE quality fit.
SuperNano-Web Dry Air Filter: "That's massive!"is all you will hear about this SuperNano-Web Dry air filter that is included with the EVO5007 cold air intake system. Using the largest filter possible for this application has increased the available air volume - resulting in added power while keeping the installation process quick and simple.
, , Quality Hardware: From the Stainless Steel Band Clamps with an inner protective liner to the reinforced automotive grade silicone coupler, every aspect is covered for a perfect and secure fit. , , Hassle-Free Installation: Make it easy!
By designing this kit in a 3D workspace, you're ensured a quick and easy installation that not only increases the power output of your engine, but also provides a clean and powerful look that others see every time you pop your hood. Dyno Proven: Clean and simple, NUMBERS talk! Injen has put in the time and diligence to stand behind our performance data.
We put in the time to test and prove that we have developed a superior kit for your Jeep Wrangler. After hours of designing and dyno testing, Injen is proud to say that the EVO5007 Evolution Air Intake system puts down numbers of up to 7 additional horsepower and 6 Ft.-lbs. of torque.
The Evolution of cold air intakes is here for your 2007-2011 Jeep Wrangler with the 3.8L V6. The Evolution cold air intake system by Injen Technology is the next generation of performance intake systems. The EVO5007 is the starting point of the first, fully modular intake system for the Jeep Wrangler.
Utilizing the EVO15069 Ram Air Scoop or the EVO15070 Snorkel (both sold separately), you can quickly switch from a normal intake kit to cold air kit with ram air, or switch to a cold air kit that features a fully functional snorkel. This is a one-of-a-kind kit and absolutely the best choice on the market.
Every EVO5007 cold air intake is made in the USA from cross linked high density polyethylene for extreme durability. They include stainless steel hardware and automotive grade urethane couplers. The installation process is simple and does not require aftermarket tuning for exceptional HORSEPOWER and TORQUE GAINS.
This product is not currently CARB exempt and is not available for purchase in California or for use on any vehicle registered with the California Department of Motor Vehicles.