L
O
A
D
I
N
G
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
إنتركولر أمامي (Front Mount)
طقم إنتركولر
تُعد Mustang 2.3L Ecoboost موديلات 2015-2023 منصة رائعة لقطع أميال الطرق السريعة خلال أيام الأسبوع والانطلاق بقوة على الحلبة في عطلة نهاية الأسبوع. ومع بعض التعديلات البسيطة، يستطيع محرك 2.3L Turbo إنتاج قوة مذهلة.
إلا أن القوة الإضافية ستدفع نظام الهواء المضغوط الأصلي إلى حدوده القصوى، مما يستلزم ترقية الإنتركولر الأصلي من نوع الأنابيب والزعانف (Tube-and-Fin) المعرّض لتشبّع الحرارة (Heat Soak). وقد طوّرت Injen إنتركولر عالي الكفاءة من نوع القضبان والألواح (Bar-and-Plate) مصمم هندسياً خصيصاً ليناسب Ford Mustang 2.3L Ecoboost موديلات 2015-2023.
إنتركولر FM9200i بتركيب مباشر (Direct-Fit) يتميز بزيادة كبيرة في حجم القلب دون الحاجة إلى أي تعديل على سيارتك Mustang. صُنع هذا المبرد بخزانات طرفية مصبوبة وفلنجات ألمنيوم مشغولة بدقة بتقنية CNC للاستخدام مع مواسير الإنتركولر الأصلية من المصنع أو مواسير الشحن البديلة من Injen (تُباع بشكل منفصل).
يعمل إنتركولر Ford Mustang من Injen على خفض درجة حرارة هواء السحب بمقدار 50 درجة فهرنهايت ويوفر زيادة تصل إلى 17 HP و17 Lbs. من عزم الدوران مع الحفاظ على ضغط التيربو الأصلي عبر القلب.
الإنتركولر الأمامي الجديد كلياً من Injen لـ Ford Mustang 2.3L Ecoboost موديلات 2015-2016 لا مثيل له في سوق قطع الغيار. حجم FM9200i ضعف حجم الإنتركولر الأصلي، مع انخفاض في الضغط قدره .5psi وانخفاض في الحرارة بمقدار 50°F مقارنة بالأصلي! ملحوم بالكامل بلحام TIG بنسبة 100% ومصمم للعمل دون برمجة – هذا هو الإنتركولر الذي تحتاجه لإطلاق القوة الكامنة في محرك EcoBoost!
يتميز إنتركولر Mustang 2.3L Turbo هذا أيضاً بلحام TIG دقيق وتشطيب فضي فريد يشبه الألمنيوم المصقول بالفرشاة (Brushed). ومع وقت تركيب يبلغ ساعة واحدة، وفوائد كبيرة في القوة ودرجات الحرارة، وضمان مدى الحياة، يُعد إنتركولر Injen FM9200i ترقية لا غنى عنها لأي Mustang 2.3L Ecoboost أصلية أو معدّلة.
ملاحظات مهمة
Front Mount Intercooler
Intercooler Kit
The 2015-2023 Mustang 2.3L Ecoboost is a great platform for soaking up highway miles during the weekday and tearing it up at the track on the weekend. With some minor modifications, the 2.3L Turbo engine is capable of producing some killer power.
Added power will push the limits of the stock charge air system, necessitating an upgrade for the stock tube-and-fin intercooler, which is prone to heat soak. Injen has developed a highly efficient bar-and-plate intercooler engineered specifically to fit the 2015-2023 Ford Mustang 2.3L Ecoboost.
The FM9200i intercooler is a direct-fit unit and features a huge increase in core volume while requiring no modification to your Mustang. This cooler is constructed with cast end tanks and precision CNC-machined aluminum flanges for use with the factory intercooler piping or Injen's aftermarket charge pipes (sold separately).
The Injen Ford Mustang intercooler reduces intake temperatures by 50 degreeF and provides an increase of up to 17 HP and 17 Lbs. of torque while retaining factory boost pressure across the core.
Injen's all new Front Mount Intercooler for the 2015-2016 Ford Mustang 2.3L Ecoboost is unmatched in the aftermarket. The FM9200i is twice as large as stock with a .5psi pressure drop and a reduction of 50°F over stock! 100% Tig-Welded and designed to work without a tune – this is the intercooler you need to unlock the hidden power potential of that EcoBoost engine!
This Mustang 2.3L Turbo intercooler also features precision TIG-welding and has a unique silver finish that is reminiscent of brushed aluminum. With an installation time of one-hour, great power and temperature benefits, and a Lifetime Warranty, the Injen FM9200i intercooler is a must-do upgrade for any stock or modified Mustang 2.3L Ecoboost.
Outlet temperature up to 50? lower than stock intercooler
Important notes