L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تعليق Stage 5 رفع 6" لـ Toyota Tundra 22-26 - مع مقص علوي بيليت (Billet UCA)
يمثل نظام التعليق Stage 5 بارتفاع 6" من ICON Vehicle Dynamics قمة الأداء والقدرة لـ Toyota Tundra 2022-2026، إذ يجمع بين تقنيات تعليق مستوحاة من السباقات وهندسة متقدمة ومكونات شديدة التحمل مصممة لأقسى البيئات.
وتوفر الكويل أوفرات الأمامية والمساعدات الخلفية 2.5 Series ذات الخزانات الخارجية، المعايرة خصيصاً للسيارة، تحكماً استثنائياً في التخميد وسعة زيت أكبر وتبديداً محسّناً للحرارة لأداء ثابت أثناء الاستخدام المطوّل تحت الأحمال العالية على الطرق الوعرة.
ويوفر النظام زيادة في مدى حركة العجلات الأمامية تصل إلى 40% مقارنةً بالوضع الأصلي دون إجهاد المكونات الأصلية (OE)، ويتميز بارتفاعات قيادة أمامية قابلة للضبط من 5 إلى 6 بوصات من الرفع. وبفضل الهندسة المبتكرة، يحقق النظام رفعاً أمامياً كاملاً بمقدار 6 بوصات مع إنزال العارضة (Crossmember) بمقدار 4 بوصات فقط، مما يزيد الخلوص الأرضي إلى أقصى حد مع تقليل زوايا مفاصل CV.
وتوفر المقصات العلوية المصنوعة من ألمنيوم بيليت (Billet) والمزودة بمفصل Delta Joint Pro الحاصل على براءة اختراع من ICON (براءة أمريكية رقم 10,731,700) قوة فائقة ومتانة استثنائية وتمفصلاً كلياً بزاوية 90 درجة، إضافة إلى ضبط زاويتي الكاستر والكامبر على السيارة مباشرة لضبط زوايا دقيق وأفضل قيادة.
ويحافظ النظام على عرض المسار الأصلي، بينما تكاد هندسة التعليق المحسّنة تقضي على ظاهرة انحراف التوجيه عند المطبات (Bump Steer) الشائعة في سيارات Tundra الأصلية.
توفر مفاصل التوجيه (Steering Knuckles) أحادية القطعة من الحديد المرن عالي المتانة، والعوارض العرضية الفولاذية بسماكة 1/4-inch ذات الخلوص العالي المقطوعة بالليزر بتقنية CNC والمشكّلة بالثني، ودرع الحماية السفلي الأمامي (Skid Plate) المدمج، المتانة والحماية اللازمتين للاستخدام العنيف على الطرق الوعرة.
وتعمل أذرع التوجيه الخارجية (Tie Rod) القابلة للتشحيم ذات الزاوية العالية، وحوامل إنزال عمود التوازن، وحوامل مصدات الارتداد (Bump Stop) الأمامية والخلفية شديدة التحمل، ووصلات وحوامل عمود التوازن الخلفي المحسّنة، وحامل عمود Track Bar الخلفي معاً للحفاظ على هندسة التعليق الصحيحة وتقليل التعشيق (Bind) طوال مدى حركة نظام التعليق.
وتوفر السوست الخلفية (Coil Springs) المخصصة ثلاثية المعدل المصممة هندسياً من ICON معدلات صلابة تصاعدية لقيادة مريحة في الشوارع، مع الثبات والتحكم المطلوبين أثناء القيادة العنيفة على الطرق الوعرة.
وتزيد الأذرع الخلفية السفلية المصنوعة من البيليت (Billet) ذات الخلوص العالي، والمزودة بمنزلقات صخور (Rock Sliders) من النايلون قابلة للاستبدال، من انثناء المحور الخلفي مع حماية المكونات الحيوية من صدمات الطرق الوعرة.
وبفضل نظام الضبط المزدوج (Double Adjuster) من ICON، تتيح الأذرع الخلفية السفلية الضبط على السيارة مباشرة لارتفاعات القيادة وزوايا البنيون المختلفة، مما يوفر ضبطاً دقيقاً للتعليق دون الحاجة إلى الفك.
والنتيجة أكثر أنظمة تعليق ICON تطوراً لسيارة Tundra، إذ يقدم جودة قيادة استثنائية وأقصى انثناء للتعليق وأداءً لا يقبل المساومة على الطرق الوعرة مع خلوص يتسع لإطارات 37-inch عند أقصى انثناء.
أذرع وصل سفلية خلفية من بيليت (Billet) بخلوص عالٍ مع واقيات صخور نايلون قابلة للاستبدال تحسّن الحركة المفصلية للجزء الخلفي، وتتيح الضبط على السيارة لارتفاعات القيادة وزوايا الترس (Pinion) المختلفة باستخدام نظام الضبط المزدوج من ICON
سوست خلفية مخصصة ثلاثية المعدل (Triple Rate) مصممة هندسياً من ICON توفر معدلات صلابة تصاعدية لقيادة مريحة على الطرق المعبدة، إلى جانب الثبات والتحكم أثناء القيادة الشرسة على الطرق الوعرة
وصلة Delta Joint Pro الحاصلة على براءة اختراع (U.S. Pat. 10,731,700) توفر متانة وسهولة صيانة محسنتين مع مدى حركة إجمالي 90 درجة
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TOYOTA TUNDRA 6" STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM BILLET UCA
The ICON Vehicle Dynamics Stage 5 6" Suspension System represents the pinnacle of performance and capability for the 2022-2026 Toyota Tundra, combining race-inspired suspension technology with advanced geometry and heavy-duty components engineered for the most demanding environments.
Vehicle-specific tuned 2.5 Series front coilovers and rear shocks with remote reservoirs deliver exceptional damping control, increased fluid capacity, and improved heat dissipation for consistent performance during extended high-load off-road use.
The system provides up to a 40% increase in front wheel travel over stock without overstressing OE components and features adjustable front ride heights from 5-6 inches of lift. Through innovative engineering, the system achieves a full 6 inches of front lift with only 4 inches of crossmember drop, maximizing ground clearance while minimizing CV joint angles.
Billet aluminum upper control arms equipped with ICON's patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provide superior strength, exceptional durability, 90 degrees of total articulation, and on-vehicle caster and camber adjustment for precise alignment and optimum drivability.
The system maintains factory track width while optimized suspension geometry nearly eliminates the bump steer common to stock Tundras.
High-strength one-piece ductile iron steering knuckles, high-clearance CNC laser-cut and brake-formed 1/4-inch steel crossmembers, and an integrated front skid plate provide the durability and protection needed for aggressive off-road use.
High-angle greaseable outer tie rods, sway bar drop brackets, heavy-duty front and rear bump stop brackets, improved rear sway bar links and mounts, and a rear track bar bracket work together to maintain proper suspension geometry and reduce bind throughout the suspension's range of motion.
ICON-engineered custom triple-rate rear coil springs provide progressive spring rates for a compliant ride on the street while delivering the stability and control required during aggressive off-road driving. High-clearance billet rear lower links with replaceable nylon rock sliders increase rear articulation while protecting critical components from trail impacts.
Featuring ICON's double adjuster system, the rear lower links allow on-vehicle adjustment for different ride heights and pinion angles, providing precise suspension tuning without removal.
The result is ICON's most advanced Tundra suspension system, delivering exceptional ride quality, maximum articulation, and uncompromising off-road performance with the clearance to run 37-inch tires at full articulation.
High clearance billet rear lower links with replaceable nylon rock sliders improve rear end articulation and allow on-vehicle adjustment for different ride heights and pinion angles using ICON's double adjuster system
ICON engineered custom triple rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable ride on-road as well as stability and control during aggressive off-road driving
Patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provides improved durability and serviceability with 90 degrees of total articulation
Important notes