L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
صُمم طقم المقصات العلوية (Upper Control Arm) من الألمنيوم البيليت (Billet) من ICON لتحسين الأداء العام لسيارة Tacoma الجديدة من خلال تصحيح هندسة الجزء الأمامي، وزيادة مدى ضبط الكامبر والكاستر على المركبة، وتحسين الخلوص بين مكونات نظام التعليق.
يتيح استبدال كرة المقص (Ball Joint) الأصلية OE بوصلة ICON Delta Joint PRO الجديدة كلياً والقابلة للصيانة وإعادة البناء حركةً كاملة للتعليق الأمامي في الانضغاط والتمدد مع القضاء على التعلّق.
يوفر تصميم السوست الخلفية ثنائية المعدل (Dual Rate) معدل قيادة أنعم مع معدل تحميل زائد أكثر صلابة، ليجمعا معاً بين الراحة على الطريق ودعم ممتاز للأحمال ومقاومة الارتطام بالقاع وأداء فائق على الطرق الوعرة.
صُممت هذه السوست الخلفية لتوفير رفع خلفي صافٍ مقداره .5" مقارنة بالوضع الأصلي مع إضافة وزن يقارب 600lbs إلى الخلف، لوقفة أكثر شراسة وخلوص أكبر للرفارف لاستيعاب جنوط وإطارات أكبر في المركبات الأكثر تجهيزاً.
تتميز الأذرع السفلية الخلفية من البيليت من ICON بقابلية الضبط على المركبة عبر المعدّل المزدوج (Double Adjuster) من ICON، وتستخدم جلباً ثنائية الصلابة (Dual-Durometer) لا تحتاج إلى تشحيم في أحد الطرفين، ورؤوس أذرع (Rod End) ضخمة من FK في الطرف الآخر لتوفير أفضل مزيج من حرية الحركة مع عزل وتخميد ضوضاء الطريق والاهتزازات.
توفر مساعدات ICON الخلفية 2.5 Aluminum Series CDCV بخزان خارجي مع مناطق ارتداد مدمجة (Bump Zones) قدرة تخميد محسّنة، وتعتمد ضبط صمامات مخصصاً للمركبة يوازن أداء الشاحنة بين الأمام والخلف. يُعد نظام التعليق Stage 8 من ICON Vehicle Dynamics لـ Toyota Tacoma 2024-2026 خياراً ممتازاً للسائقين الذين يتطلعون إلى تعزيز قدرات شاحنتهم على الطريق وكذلك على الطرق الترابية.
صُممت أنظمة تعليق ICON Vehicle Dynamics لـ Toyota Tacoma 2024-2026 مع وضع الأداء الأقصى والسائق المحترف في الاعتبار. ينصبّ تركيز مهندسي ICON بالدرجة الأولى على زيادة مدى حركة العجلات وقدرة التخميد، وهو ما ينعكس في تحكم استثنائي بالمركبة وجودة قيادة عالية على الطرق المعبدة وخارجها.
يتضمن نظام Stage 8 هذا مساعدات كويل أوفر من فئة 2.5 Series مضبوطة خصيصاً للمركبة، مزودة بخزانات خارجية (Remote Reservoir) مجهزة بصمامات CDCV، وسوست (Coil Springs) من تصميم ICON لإحساس قيادة متفوق على امتداد مدى حركة التعليق.
تزيد الخزانات الخارجية بشكل كبير من حجم زيت المساعد ومساحة سطح تبديد الحرارة لمقاومة السخونة الزائدة والتكهف (Cavitation) عند الاستخدام الشاق، واللذين قد يؤديان إلى تراجع أداء التخميد. صمامات ICON CDC المرفقة قابلة للضبط من الخارج، وتقيّد تدفق الزيت إلى الخزان لتوفر 10 مستويات من نطاقات قوة تخميد الانضغاط.
كما أن هذه الكويل أوفر قابلة لتعديل الارتفاع لتوفير رفع أمامي من 1.25-3” فوق الارتفاع الأصلي، مما يتيح استخدام جنوط وإطارات أكبر حجماً وأكثر جرأة. تعمل حوامل إنزال الدفرنس الأمامي وأطوال الكويل أوفر المصممة خصيصاً من ICON على زيادة مدى حركة التعليق الأمامي المتاح إلى أقصى حد ومنع انحشار عكوس CV (CV Bind).
إضافة إلى ذلك، تحل جلب تثبيت الدفرنس المصنوعة من البولي يوريثان محل الجلب الأصلية (OE) اللينة للمساعدة في الحد من حركة الدفرنس تحت الحمل.
ملاحظة التركيب #206: هذا الطقم مُعد للتركيب على طرازات الدفع الرباعي 4WD. عند التركيب على Toyota Tacoma بدفع ثنائي 2WD، لا حاجة لطقم تنزيل الدفرنس الأمامي رقم القطعة 55160، ويمكن شراء باقي مكونات نظام التعليق بشكل منفصل مع الحفاظ على كامل وظائف النظام. أطقم مخصصة لطرازات 2WD قادمة قريباً!
ملاحظة تركيب رقم 191: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة مبنية على سيارة بوزن إضافي يقارب 600lbs في الخلف. زيادة وزن السيارة أو إنقاصه بسبب الإكسسوارات سيغيّر نطاق الرفع.
24-26 TACOMA 1.25-3" STAGE 8 SUSPENSION SYSTEM BILLET OVERLAND REAR COILS
The ICON billet aluminum upper control arm kit is designed to improve the overall performance of the new Tacoma with corrected front-end geometry, increased on-vehicle camber and caster adjustment, and improved suspension component clearance.
Replacing the OE ball joint with the all-new, serviceable, and rebuildable ICON Delta Joint PRO allows for full bump and droop travel of the front suspension while eliminating bind.
The rear dual rate coil design provides a softer ride rate with a firmer overload rate that combine to deliver on-road comfort with excellent load support, bottoming resistance, and superior off-road performance.
These rear springs are designed to net .5" of rear lift over stock with approximately 600lbs of additional weight added to the rear, for a more aggressive stance and increased fender clearance for larger wheels and tires on more outfitted vehicles.
ICON billet rear lower links feature on-vehicle adjustability via the ICON double adjuster and employ dual-durometer greaseless bushings at one end, and massive FK rod ends at the other to provide the best combination of free articulation while isolating and damping road noise and vibrations.
ICON 2.5 Aluminum Series CDCV remote reservoir rear shocks with integrated bump zones provide improved shock damping ability and utilize a vehicle-specific valving that balances the performance of the truck from front to rear.
The ICON Vehicle Dynamics 2024-2026 Toyota Tacoma Stage 8 suspension system is an excellent choice for those drivers looking to enhance the capabilities of their pickup on the road as well as in the dirt.
ICON Vehicle Dynamics 2024-2026 Toyota Tacoma suspension systems are designed with maximum performance and the serious driver in mind. ICON engineers’ primary focus is to increase wheel travel and damping ability, which translates into outstanding vehicle control and ride quality both on- and off-road.
This Stage 8 system includes vehicle-specific tuned 2.5 Series coilover shocks featuring CDCV equipped remote reservoirs and ICON-engineered coil springs for superior vehicle “feel” through the range of travel. Remote reservoirs greatly increase shock oil volume and heat dissipation surface area to resist overheating and cavitation under hard use, which can lead to damper fade.
The included ICON CDC Valves are externally adjustable valves that restricts oil flow into the reservoir which creates 10 levels of compression damping force ranges. These coilovers are also height adjustable from 1.25-3” of front lift height over stock, allowing the use of larger, more aggressive wheel and tire combinations.
The front differential drop brackets and ICON’s specifically designed coilover lengths maximizes the available front suspension travel and prevent CV bind. Additionally, polyurethane differential mounting bushings replace the soft OE bushings to help limit differential movement under load.
Dual rate rear coil springs improve performance and ride quality while providing .5" rear lift height over stock with approximately 600lbs of additional weight in the rear
UCAs feature the patented (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro with 90 degrees of total articulation
Important notes