L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
صُمم طقم المقصات العلوية الأنبوبية (Tubular Upper Control Arm) المرفق من ICON لتحسين الأداء العام لسيارة GX550، من خلال تصحيح هندسة الواجهة الأمامية، وزاوية كاستر (Caster) إضافية مدمجة في التصميم، وتحسين الخلوص بين مكونات نظام التعليق.
بالإضافة إلى ذلك، يتيح استبدال كرة المقص (Ball Joint) الأصلية (OE) بوصلة ICON Delta Joint PRO الجديدة كلياً، القابلة للصيانة وإعادة البناء، حركةً كاملة للتعليق الأمامي في الانضغاط والتدلي (Bump & Droop) مع التخلص من التعشيق والتقييد.
يوفر تصميم السوست (Coil Springs) الخلفية ثنائية المعدل (Dual-Rate) معدل سوستة أنعم عند ارتفاع القيادة مع معدل تحميل زائد أكثر صلابة، يجتمعان لتقديم الراحة على الطرق المعبدة مع مقاومة ممتازة للارتطام بالقاع (Bottoming) وأداء فائق على الطرق الوعرة. يتيح ارتفاع الرفع الخلفي البالغ 2” مقارنة بالوضع الأصلي وقفة مستوية من الأمام إلى الخلف.
تعتمد مساعدات ICON 2.0 Aluminum Series الخلفية بخزان داخلي (Internal Reservoir) معايرة صمامات (Valving) خاصة بالمركبة توازن أداء الشاحنة من الأمام إلى الخلف. يُعد نظام التعليق Stage 2 من ICON Vehicle Dynamics لـ Lexus GX550 2024-2026 خياراً ممتازاً للسائقين الذين يتطلعون إلى تعزيز قدرات سياراتهم على الطرق المعبدة وعلى الطرق الترابية على حد سواء.
صُممت أنظمة التعليق من ICON Vehicle Dynamics لـ Lexus GX550 2024-2026 مع وضع الأداء الأقصى والسائق المحترف في الاعتبار. ينصبّ تركيز مهندسي ICON بالدرجة الأولى على زيادة مدى حركة العجلات وقدرة التخميد، ما ينعكس على تحكم ممتاز بالمركبة وجودة قيادة عالية على الطرق المعبدة وخارجها.
يتضمن نظام Stage 2 مساعدات كويل أوفر 2.5 Series مضبوطة خصيصاً للمركبة، مزودة بـخزانات داخلية لخصائص تبريد استثنائية، وسوست (Coil Springs) مصممة من ICON لإحساس قيادة متفوق طوال مدى الحركة. مساعدات الكويل أوفر هذه قابلة لتعديل الارتفاع لتوفير رفع أمامي بين 1.25-3” مقارنة بالوضع الأصلي، ما يتيح استخدام جنوط وإطارات أكبر وأكثر شراسة.
يعمل الجمع بين قواعد (براكيت) إنزال الدفرنس الأمامي وأطوال الكويل أوفر المصممة خصيصاً من ICON على تحقيق أقصى مدى متاح لحركة التعليق الأمامي ومنع انحشار عكوس CV. بالإضافة إلى ذلك، تحل جلب تثبيت الدفرنس المصنوعة من البولي يوريثان محل الجلب الأصلية (OE) اللينة للمساعدة في الحد من حركة الدفرنس تحت الحمل.
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
24-26 GX550 1.25-3" STAGE 2 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
The included ICON tubular upper control arm kit is designed to improve the overall performance of the GX550 with corrected front-end geometry, built in additional caster, and improved suspension component clearance.
Additionally, replacing the OE ball joint with the all-new, serviceable, and rebuildable ICON Delta Joint PRO allows for full bump and droop travel of the front suspension while eliminating bind.
The dual-rate rear coil design provides a softer ride height spring rate with a firmer overload rate that combine to deliver on-road comfort with excellent bottoming resistance and superior off-road performance. 2” of rear lift height over stock allows a for level stance front to rear.
ICON 2.0 Aluminum Series internal reservoir rear shocks utilize a vehicle-specific valving that balances the performance of the truck from front to rear. The ICON Vehicle Dynamics 2024-2026 Lexus GX550 Stage 2 suspension system is an excellent choice for those drivers looking to enhance the capabilities of their pickup on the road as well as in the dirt.
ICON Vehicle Dynamics 2024-2026 Lexus GX550 suspension systems are designed with maximum performance and the serious driver in mind. ICON engineers’ primary focus is to increase wheel travel and damping ability, which translates into outstanding vehicle control and ride quality both on- and off-road.
The Stage 2 system includes vehicle-specific tuned 2.5 Series coilover shocks featuring internal reservoirs for exceptional cooling properties and ICON-engineered coil springs for superior vehicle “feel” through the range of travel.
These coilovers are height adjustable from 1.25-3” of front lift height over stock, allowing the use of larger, more aggressive wheel and tire combinations. The combination of front differential drop brackets and ICON’s specifically designed coilover lengths maximizes the available front suspension travel and prevent CV bind.
Additionally, polyurethane differential mounting bushings replace the soft OE bushings to help limit differential movement under load.
UCAs feature the patented (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro with 90 degrees of total articulation
Important notes