L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
يتميز نظام التعليق Stage 6 من ICON Vehicle Dynamics لـ Ford Bronco 2021-2026 بمساعدات كويل أوفر ذات خزان خارجي (Remote Reservoir) مصنّعة بدقة وبمعايرة صمامات مخصصة مع CDXS، لتحقيق أقصى مدى حركة ممكن إلى جانب جودة قيادة فائقة وأداء تعليق متميز على الطرق المعبدة والوعرة.
كما تتيح هذه الكويل أوفرات ضبط ارتفاع السيارة لتحقيق رفع أمامي بمقدار 2-3” ورفع خلفي بمقدار 1.25-2.25” مقارنةً بسيارات Bronco الأصلية ذات الأربعة أبواب المزودة بباقة Sasquatch.
تزيد الخزانات الخارجية بشكل كبير من كمية زيت المساعد ومساحة سطح تبديد الحرارة لمقاومة السخونة الزائدة والتكهف (Cavitation) عند الاستخدام الشاق، واللذين قد يؤديان إلى ضعف أداء التخميد، مما يضمن أداءً ثابتاً للمساعدات عند السرعات العالية على التضاريس الوعرة. كما يتميز Stage 6 بصمامات تخميد الانضغاط ثنائية السرعة (CDXS) الحصرية من ICON لضبط أداء التعليق بدقة.
يتحكم CDXS في تدفق الزيت أثناء الانضغاط، مع إمكانية ضبط مستقلة لقوة الانضغاط عند السرعات العالية والمنخفضة. وتوفر 10 إعدادات محددة بنقرات لكل من مقبضي الضبط للسرعة المنخفضة والعالية تعديلات منفصلة لاستجابة التحكم ومستوى الشراسة الإجمالي.
ولاستيعاب مدى الحركة الإضافي وارتفاع الرفع اللذين توفرهما كويل أوفرات ICON، يأتي طقم Stage 6 هذا مع مقصات علوية أنبوبية (Tubular Upper Control Arms) توفر تصحيحاً لزاوية الكاستر، وتتميز بمفصل Delta Joint PRO الحاصل على براءة اختراع، والذي يتيح حرية حركة تصل إلى 90 درجة.
وتستخدم الأذرع الخلفية السفلية الأنبوبية من ICON جلباً لا تحتاج إلى تشحيم مزدوجة الصلابة (Dual-Durometer) في أحد طرفيها، ورؤوس أذرع (Rod End) ضخمة من FK في الطرف الآخر لتوفير أفضل مزيج من حرية الحركة المفصلية وجودة القيادة. تُركّب المساعدات الخلفية بوضعية العمود للأعلى مع سوست (Coil Springs) فريدة ثلاثية المعدل لتحقيق أكبر مدى حركة ممكن للتعليق الخلفي وأفضل جودة قيادة ممكنة.
صُمم نظام التعليق هذا لتوفير مدى حركة يصل إلى 11.5" للتعليق الأمامي و14" للتعليق الخلفي عند استخدامه مع إطارات 35X12.50. ويمكن استخدامه بأمان مع إطارات 37" وأكبر عند استخدام محددات الحركة العلوية الاختيارية (تُباع بشكل منفصل).
ملاحظة التركيب #271: السوست الخلفية ثلاثية الصلابة مُحسّنة لتحسين أداء التعليق وجودة القيادة لسيارة Bronco بوزن قريب من الوزن الأصلي. صلابتها الأولية الأنعم ستنتج ارتفاعات أقل من المُعلن عنها عند إضافة وزن إلى مؤخرة السيارة.
ملاحظة التركيب #267: تم اختبار التوافق مع قطع التوجيه من ICON والأصلية (OE). نظراً لضيق الخلوص مع الكويل أوفر الأمامي، قد لا تتوافق بعض قطع التوجيه التجارية البديلة.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
21-26 BRONCO SASQUATCH 2-3" LIFT STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM CDXS TUBULAR
The ICON Vehicle Dynamics Stage 6 Suspension System for the 2021-2026 Ford Bronco features our precision-manufactured, custom valved remote reservoir coilover shocks with CDXS to yield the maximum travel possible along with superior ride quality and suspension performance both on and off-road.
These coilovers also allow for the adjustment of ride height to yield 2-3” of front lift and 1.25-2.25” of rear lift over stock 4-door Broncos equipped with the Sasquatch Package.
Remote reservoirs greatly increase shock oil volume and heat dissipation surface area to resist overheating and cavitation under hard use, which can lead to damper fade, ensuring sustained shock performance at speed through rough terrain. Stage 6 also features ICON's exclusive Compression Damping Dual Speed (CDXS) valves for precisely dialing in your suspension performance.
CDXS controls fluid flow under compression, with independent adjustability of high speed and low speed compression force. 10 discreet detented settings for both low and high-speed adjustment knobs allow separate adjustments for handling response and overall aggressiveness.
To accommodate the increased travel and lift height afforded by the ICON Coilovers, this Stage 6 kit comes with Tubular Upper Control Arms which provide caster correction and feature our patented Delta Joint PRO, which allows for up to 90-degrees freedom of movement.
ICON tubular rear lower links employ dual-durometer greaseless bushings at one end, and massive FK rod ends at the other to provide the best combination of free articulation and ride quality. The rear shocks are oriented shaft-up with unique triple-rate coil springs to achieve the most rear suspension travel and the best ride quality possible.
This suspension system is designed to provide up to 11.5" of front suspension travel and 14" of rear suspension travel when used with 35X12.50 tires. It may be safely used with 37" and larger tires if using the optional up-travel limiters (sold separately).
UCAs feature the patented (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro with 90 degrees of total articulation
Important notes