L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
صُمم طقم المقصات العلوية من ألمنيوم بيليت (Billet) من ICON لتحسين الأداء العام لسيارة Tacoma الجديدة من خلال تصحيح هندسة الواجهة الأمامية، وزيادة نطاق ضبط زاويتي الكامبر (Camber) والكاستر (Caster) على السيارة مباشرة، وتحسين الخلوص بين مكونات نظام التعليق.
ويتيح استبدال كرة المقص (Ball Joint) الأصلية (OE) بوصلة ICON Delta Joint PRO الجديدة كلياً والقابلة للصيانة وإعادة البناء حركةً كاملة للتعليق الأمامي في الانضغاط والتمدد (Bump & Droop) مع القضاء على الاحتكاك والتعليق (Bind).
أما السوست الخلفية ثلاثية المعدل (Triple-Rate) فتوفر معدلات تمدد وقيادة أنعم مع معدل تحميل زائد أكثر صلابة، لتجمع بين الراحة على الطرق المعبدة ومقاومة ممتازة للارتطام بالقاع (Bottoming) وأداء فائق على الطرق الوعرة.
تتميز الأذرع السفلية الخلفية (Lower Links) المصنوعة من بيليت من ICON بإمكانية الضبط على السيارة مباشرة عبر الضابط المزدوج (Double Adjuster) من ICON، وتستخدم جلباً ثنائية الصلادة (Dual-Durometer) لا تحتاج إلى تشحيم في أحد الطرفين، ورؤوس أذرع (Rod End) ضخمة من FK في الطرف الآخر لتوفير أفضل مزيج بين حرية الحركة وعزل وتخميد ضوضاء الطريق والاهتزازات.
توفر مساعدات ICON 2.5 Aluminum Series CDCV الخلفية ذات الخزان المنفصل (Remote Reservoir) مع مناطق ارتداد مدمجة (Bump Zones) قدرة تخميد محسّنة، وتستخدم صمامات (Valving) مصممة خصيصاً للسيارة توازن أداء الشاحنة من الأمام إلى الخلف.
ويُعد نظام التعليق ICON Vehicle Dynamics Stage 8 لـ Toyota Tacoma 2024-2026 خياراً ممتازاً للسائقين الذين يتطلعون إلى تعزيز قدرات شاحنتهم البيك أب على الطرق المعبدة وكذلك على الطرق الترابية.
صُممت أنظمة تعليق ICON Vehicle Dynamics لـ Toyota Tacoma 2024-2026 مع وضع الأداء الأقصى والسائق المحترف في الاعتبار. ينصبّ تركيز مهندسي ICON بالدرجة الأولى على زيادة مدى حركة العجلات وقدرة التخميد، وهو ما ينعكس في تحكم استثنائي بالمركبة وجودة قيادة عالية على الطرق المعبدة وخارجها.
يتضمن نظام Stage 8 هذا مساعدات كويل أوفر من فئة 2.5 Series مضبوطة خصيصاً للمركبة، مزودة بخزانات خارجية (Remote Reservoir) مجهزة بصمامات CDCV، وسوست (Coil Springs) من تصميم ICON لإحساس قيادة متفوق على امتداد مدى حركة التعليق.
تزيد الخزانات الخارجية بشكل كبير من حجم زيت المساعد ومساحة سطح تبديد الحرارة لمقاومة السخونة الزائدة والتكهف (Cavitation) عند الاستخدام الشاق، واللذين قد يؤديان إلى تراجع أداء التخميد. صمامات ICON CDC المرفقة قابلة للضبط من الخارج، وتقيّد تدفق الزيت إلى الخزان لتوفر 10 مستويات من نطاقات قوة تخميد الانضغاط.
كما أن هذه الكويل أوفر قابلة لتعديل الارتفاع لتوفير رفع أمامي من 1.25-3” فوق الارتفاع الأصلي، مما يتيح استخدام جنوط وإطارات أكبر حجماً وأكثر جرأة. تعمل حوامل إنزال الدفرنس الأمامي وأطوال الكويل أوفر المصممة خصيصاً من ICON على زيادة مدى حركة التعليق الأمامي المتاح إلى أقصى حد ومنع انحشار عكوس CV (CV Bind).
إضافة إلى ذلك، تحل جلب تثبيت الدفرنس المصنوعة من البولي يوريثان محل الجلب الأصلية (OE) اللينة للمساعدة في الحد من حركة الدفرنس تحت الحمل.
ملاحظة التركيب #206: هذا الطقم مُعد للتركيب على طرازات الدفع الرباعي 4WD. عند التركيب على Toyota Tacoma بدفع ثنائي 2WD، لا حاجة لطقم تنزيل الدفرنس الأمامي رقم القطعة 55160، ويمكن شراء باقي مكونات نظام التعليق بشكل منفصل مع الحفاظ على كامل وظائف النظام. أطقم مخصصة لطرازات 2WD قادمة قريباً!
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
24-26 TACOMA 1.25-3" STAGE 8 SUSPENSION SYSTEM BILLET WITH TRIPLE RATE SPRING
The ICON billet aluminum upper control arm kit is designed to improve the overall performance of the new Tacoma with corrected front-end geometry, increased on-vehicle camber and caster adjustment, and improved suspension component clearance.
Replacing the OE ball joint with the all-new, serviceable, and rebuildable ICON Delta Joint PRO allows for full bump and droop travel of the front suspension while eliminating bind.
The rear triple-rate coils provide softer droop and ride rates with a firmer overload rate that combine to deliver on-road comfort with excellent bottoming resistance and superior off-road performance.
ICON billet rear lower links feature on-vehicle adjustability via the ICON double adjuster and employ dual-durometer greaseless bushings at one end, and massive FK rod ends at the other to provide the best combination of free articulation while isolating and damping road noise and vibrations.
ICON 2.5 Aluminum Series CDCV remote reservoir rear shocks with integrated bump zones provide improved shock damping ability and utilize a vehicle-specific valving that balances the performance of the truck from front to rear.
The ICON Vehicle Dynamics 2024-2026 Toyota Tacoma Stage 8 suspension system is an excellent choice for those drivers looking to enhance the capabilities of their pickup on the road as well as in the dirt.
ICON Vehicle Dynamics 2024-2026 Toyota Tacoma suspension systems are designed with maximum performance and the serious driver in mind. ICON engineers’ primary focus is to increase wheel travel and damping ability, which translates into outstanding vehicle control and ride quality both on- and off-road.
This Stage 8 system includes vehicle-specific tuned 2.5 Series coilover shocks featuring CDCV equipped remote reservoirs and ICON-engineered coil springs for superior vehicle “feel” through the range of travel. Remote reservoirs greatly increase shock oil volume and heat dissipation surface area to resist overheating and cavitation under hard use, which can lead to damper fade.
The included ICON CDC Valves are externally adjustable valves that restricts oil flow into the reservoir which creates 10 levels of compression damping force ranges. These coilovers are also height adjustable from 1.25-3” of front lift height over stock, allowing the use of larger, more aggressive wheel and tire combinations.
The front differential drop brackets and ICON’s specifically designed coilover lengths maximizes the available front suspension travel and prevent CV bind. Additionally, polyurethane differential mounting bushings replace the soft OE bushings to help limit differential movement under load.
UCAs feature the patented (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro with 90 degrees of total articulation
Important notes