L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تعليق Stage 6 رفع 1.25-3.5" لـ Toyota Tundra 22-26 - بيليت (Billet)
يتضمن نظام Stage 6 هذا كويل أوفر أمامية VS 2.5 Series بخزان خارجي (Remote Reservoir) لـ Toyota Tundra 2022-2026. تتيح هذه الكويل أوفر القابلة للتعديل رفعاً يتراوح حتى 2-3.5” فوق الارتفاع الأصلي عند استخدام المقصات العلوية الأمامية البيليت (Billet) من ICON، مما يسمح بتركيب تشكيلات أكبر وأكثر جرأة من الجنوط والإطارات.
يوفر طول المساعد وضبط الصمامات (Valving) المصممان خصيصاً لكل مركبة من ICON، إلى جانب جسم المساعد الأكبر مقاس 2.5” ومساحة البستم الأكبر مقارنة بالقطع الأصلية، أقصى مدى حركة ممكن (زيادة تصل إلى 40% عن الأصلي) مع جودة قيادة فائقة وأداء تعليق ممتاز على الطرق المعبدة وخارجها.
تزيد الخزانات الخارجية بشكل كبير من حجم زيت المساعد ومن مساحة سطح تبديد الحرارة لمقاومة السخونة الزائدة والتكهف (Cavitation) عند الاستخدام الشاق، والتي قد تؤدي إلى تراجع أداء التخميد (Damper Fade).
يعتمد نظام التعليق الكامل Stage 6 من ICON Vehicle Dynamics لـ Toyota Tundra 2022-2026 على نظام Stage 5 مع ترقية الكويل أوفرات الأمامية من فئة 2.5 Series إلى نسخ مزودة بخزان خارجي.
يوفر هذا النظام أداءً محسّناً على الطرق المعبدة والوعرة، مع تبديد أكبر للحرارة في المساعدات الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى مواصفات ترصيص (Alignment) محسّنة ونطاق أوسع لارتفاع الرفع الأمامي للحصول على وقفة مثالية وإمكانية تركيب إطارات حتى 35".
ولاستكمال تركيبة مساعد الكويل أوفر ذي الخزان الخارجي والمقصات العلوية من ألمنيوم بيليت، يتضمن الطقم طقم تنزيل لعمود التوازن (Sway Bar Drop Kit) لمقدمة الشاحنة، إلى جانب مساعداتنا المجرّبة 2.0 أحادية الأنبوب المعبأة بالنيتروجين مع خزانات خارجية للخلف.
تُكمل نظام التعليق Stage 6 مساعدات خلفية V.S. 2.0 Aluminum Series بخزان خارجي (Remote Reservoir) مصممة خصيصاً لـ Tundra 2022-2026. تُعد مساعدات 2.0 Aluminum Series ترقية عالية الجودة لسائق الشوارع اليومي ولمحبي مغامرات نهاية الأسبوع الباحثين عن أداء أفضل على الطرق المعبدة وخارجها.
تضمن الخزانات الخارجية أفضل أداء من خلال إطالة مدة التخميد الثابت مهما كانت الظروف، مع الحفاظ على درجة حرارة تشغيل أقل للمساعدات أثناء الاستخدام الشاق. ويؤدي اقترانها مع كويل أوفر أمامي ICON V.S. 2.5 Series إلى تحكم متوازن بالمركبة من الأمام إلى الخلف وتجربة قيادة ممتازة بشكل عام لسيارتك Tundra.
صُمم طقم المقصات العلوية (Upper Control Arm) المرفق من ICON والمصنوع من الألمنيوم البيليت (Billet) لتحسين الأداء العام لسيارة Toyota Tundra 2022-2026 الجديدة، من خلال تصحيح هندسة الواجهة الأمامية، وزيادة نطاق ضبط الكامبر والكاستر (Camber & Caster) على السيارة مباشرة، وتحسين الخلوص بين مكونات نظام التعليق.
بالإضافة إلى ذلك، يتيح استبدال كرة المقص (Ball Joint) الأصلية (OE) بوصلة ICON Delta Joint PRO الجديدة كلياً، القابلة للصيانة وإعادة البناء، حركةً كاملة للتعليق الأمامي في الانضغاط والتدلي (Bump & Droop) مع التخلص من التعشيق والتقييد.
تساعد دعامات إنزال عمود التوازن المرفقة على تقليل التواء وتعشيق وصلات عمود التوازن على امتداد مدى حركة نظام التعليق. يساعد ذلك نظام التعليق على الحركة بحرية أكبر ويتيح المدى الكامل لحركة العجلات دون إجهاد أي من المكونات الأصلية (OE).
ملاحظة توافق #415: المساعدات الخلفية المرفقة متوافقة مع رفع خلفي 0-1.5" فوق الارتفاع الأصلي في الطرازات المزودة بسوست (Coil Springs) خلفية بدون باقة تعليق TRD. والمساعدات الخلفية متوافقة مع رفع خلفي 0-1" فوق الارتفاع الأصلي في الطرازات المزودة بسوست (Coil Springs) خلفية مع باقة تعليق TRD وفي TRD Pro.
ملاحظة تركيب رقم 149: لطرازات 4WD غير المزودة بباقة TRD Off-Road، توصي ICON باستخدام طقم إنزال الدفرنس ICON Diff Drop (رقم القطعة 55156) أو استخدام عكوس Toyota TRD (رقم القطعة 434200C020 جهة السائق / 434100C020 جهة الراكب). عدم الالتزام بذلك قد يؤدي إلى تلف العكس الأمامي. غير مطلوب لـ TRD Pro.
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TUNDRA 1.25-3.5" STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM BILLET
This Stage 6 system features the 2022-2026 Toyota Tundra VS 2.5 Series remote reservoir front coilovers. These adjustable coilovers allow up to 2-3.5” of lift height adjustability over stock when using the ICON billet front upper control arms, allowing the use of larger, more aggressive wheel and tire combinations.
ICON’s Vehicle-specific shock length and valving along with the larger 2.5” shock body and increased piston area over stock components yield the maximum travel possible (up to 40% increase over stock) along with superior ride quality and suspension performance both on- and off-road.
Remote reservoirs greatly increase shock oil volume and heat dissipation surface area to resist overheating and cavitation under hard use, which can lead to damper fade.
The ICON Vehicle Dynamics Stage 6 complete suspension system for the 2022-2026 Toyota Tundra builds upon the Stage 5 system with the upgrade of the 2.5 Series front coilovers to remote reservoir versions.
This system offers improved on- and off-road performance, with greater front and rear shock heat dissipation, as well as improved alignment specs and increased front-end lift height range for a proper stance and fitment of up to 35" tires.
To compliment the remote reservoir coilover shock and billet aluminum upper control arm combo, a sway bar drop kit for the front of the truck is included along with our proven 2.0 nitrogen charged monotube shocks with remote reservoirs for the rear.
Rounding out the Stage 6 suspension system are V.S. 2.0 Aluminum Series rear remote reservoir shocks specially tailored for the 2022-2026 Tundra. The 2.0 Aluminum Series shocks are a high-quality upgrade for the everyday street driver and weekend warrior looking for improved on and off-road performance.
Remote reservoirs ensure optimum performance by increasing the duration of consistent damping regardless of situation, keeping the shocks at a cooler operating temperature during heavy use. Their pairing with the ICON V.S. 2.5 Series front coilovers results in balanced vehicle control from front to rear and an excellent overall driving experience for your Tundra.
The included ICON billet aluminum upper control arm kit is designed to improve the overall performance of the new 2022-2026 Toyota Tundra with corrected front-end geometry, increased on-vehicle camber and caster adjustment, and improved suspension component clearance.
Additionally, replacing the OE ball joint with the all-new, serviceable, and rebuildable ICON Delta Joint PRO allows for full bump and droop travel of the front suspension while eliminating bind.
The included sway bar drop brackets help minimize sway bar link bind through the suspension travel range. This helps the suspension move more freely and allows for the full range of wheel travel without overstressing any OE components.
UCAs feature the patented (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro with 90 degrees of total articulation
Important notes