L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تعليق Stage 1 رفع 1-3" لـ Toyota Land Cruiser 300 Series 22-23
تكتمل منظومة التعليق Stage 1 بمساعدات خلفية 2.5 Aluminum Series بخزان منفصل (Remote Reservoir) مصممة خصيصاً لـ Land Cruiser 300 Series 2022-2023. يوفر القطر الأكبر لمساعدات 2.5 Aluminum Series أداءً استثنائياً على الطرق الوعرة وقيادة سلسة في الشوارع.
تضمن الخزانات المنفصلة الأداء الأمثل عبر إطالة مدة التخميد الثابت مهما كانت الظروف، مع الحفاظ على درجة حرارة تشغيل أبرد للمساعدات أثناء الاستخدام الشاق. كما تتميز بمنطقة Bump Zone داخلية فريدة تولّد عند استخدامها قوة تخميد إضافية بنسبة 20% للمساعدة في التحكم بشكل أفضل في الارتطامات القوية بالقاع (Bottom Out). ويؤدي إقرانها بكويل أوفر أمامي ICON V.S.
2.5 Series إلى تحكم متوازن بالمركبة من الأمام إلى الخلف وتجربة قيادة ممتازة بشكل عام لسيارتك Land Cruiser.
تُعد Toyota Land Cruiser 300 Series سيارة فاخرة مجهزة بكل الكماليات، لكنها تحت كل هذه الفخامة تبقى سيارة قادرة جداً تُستخدم على الطرق وخارجها حول العالم. ورغم أن 300 Series تتمتع بخصائص قيادة استثنائية بحالتها الأصلية، إلا أن تعليقها يحتاج إلى ترقية جدية إذا كانت السيارة ستقضي وقتاً يُذكر على الطرق الترابية.
وقد لبّت ICON Vehicle Dynamics هذه الحاجة إلى حل تعليق متكامل وطورت عدة أنظمة تعليق ترفع بشكل كبير القدرات الإجمالية لـ Toyota Land Cruiser 300 Series 2022-2023.
يتضمن نظام Stage 1 هذا كويل أوفرات أمامية VS 2.5 Series بخزان داخلي (Internal Reservoir) لـ Toyota Land Cruiser 300 Series 2022-2023. تتيح هذه الكويل أوفرات القابلة للضبط ارتفاعاً يتراوح بين 1-3” فوق الارتفاع الأصلي، مما يسمح بتركيب جنوط وإطارات أكبر وأكثر شراسة.
ويوفر طول المساعد ومعايرة الصمامات المصممة خصيصاً للمركبة من ICON، إلى جانب جسم المساعد الأكبر مقاس 2.5” ومساحة البستم الأكبر مقارنةً بالمكونات الأصلية، أقصى شوط ممكن مع جودة قيادة فائقة وأداء ممتاز لنظام التعليق على الطرق المعبدة والوعرة على حد سواء.
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الكويل أوفر المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية
22-23 LAND CRUISER 300 SERIES 1-3" STAGE 1 SUSPENSION SYSTEM
Rounding out the Stage 1 suspension system are 2.5 Aluminum Series rear remote reservoir shocks specially tailored for the 2022-2023 Land Cruiser 300 Series. The 2.5 Aluminum Series shocks’ larger diameter offers outstanding performance off-road and a smooth ride on the street.
Remote reservoirs ensure optimum performance by increasing the duration of consistent damping regardless of situation, keeping the shocks at a cooler operating temperature during heavy use. They also feature a unique internal Bump Zone that when used creates an additional 20% of damping force to help better control hard bottom outs. Their pairing with the ICON V.S.
2.5 Series front coilovers results in balanced vehicle control from front to rear and an excellent overall driving experience for your Land Cruiser.
The 300 Series Toyota Land Cruiser is a luxurious vehicle packed with “all the bells and whistles”, but underneath all the sophistication it is still a very capable vehicle that sees use both on and off-road worldwide.
While the 300 Series has exceptional ride characteristics in stock form, the suspension needs a serious upgrade if the vehicle is to serve any measurable amount of time in the dirt.
ICON Vehicle Dynamics has addressed this need for a comprehensive suspension solution and developed several suspension systems that drastically increase the overall ability of the 2022-2023 Toyota Land Cruiser 300 Series.
This Stage 1 system features the 2022-2023 Toyota Land Cruiser 300 Series VS 2.5 Series internal reservoir front coilovers. These adjustable coilovers allow up to 1-3” of lift height adjustability over stock, allowing the use of larger, more aggressive wheel and tire combinations.
ICON’s Vehicle-specific shock length and valving along with the larger 2.5” shock body and increased piston area over stock components yield the maximum travel possible along with superior ride quality and suspension performance both on- and off-road.
Important notes