L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تعليق Stage 9 رفع 2-3.5" لـ Toyota Tundra 22-26 - أنبوبي (Tubular) CDCV
يتضمن نظام Stage 9 هذا كويل أوفر أمامية VS 2.5 Series بخزان خارجي لـ Toyota Tundra 2022-2026 مزودة بصمامات CDC. تتيح هذه الكويل أوفر القابلة للتعديل رفع الارتفاع بمقدار يصل إلى 2-3.5” فوق الارتفاع الأصلي عند استخدام مقصات ICON العلوية الأمامية الأنبوبية (Tubular)، مما يسمح باستخدام توليفات أكبر وأكثر جرأة من الجنوط والإطارات.
إن طول المساعد ومعايرة الصمامات المخصصة لكل مركبة من ICON، إلى جانب جسم المساعد الأكبر مقاس 2.5” ومساحة البستم الأكبر مقارنة بالقطع الأصلية، تمنح أقصى مشوار ممكن (بزيادة تصل إلى 40% عن الأصلي) مع جودة قيادة فائقة وأداء ممتاز لنظام التعليق على الطرق المعبدة وخارجها.
تزيد الخزانات الخارجية (Remote Reservoir) بشكل كبير من حجم زيت المساعد ومساحة سطح تبديد الحرارة لمقاومة السخونة الزائدة والتكهف (Cavitation) عند الاستخدام الشاق، وهو ما قد يؤدي إلى تراجع أداء التخميد. صمامات ICON CDC المرفقة هي صمامات قابلة للتعديل من الخارج تحد من تدفق الزيت إلى الخزان، مما يوفر 10 مستويات من نطاقات قوة تخميد الانضغاط.
تُكمل نظام التعليق Stage 9 مساعدات خلفية 2.5 Aluminum Series بخزان خارجي (Remote Reservoir) مصممة خصيصاً لـ Tundra 2022-2026. يوفر القطر الأكبر لمساعدات 2.5 Aluminum Series أداءً متميزاً على الطرق الوعرة وقيادة سلسة في الشوارع. تضمن الخزانات الخارجية أفضل أداء من خلال إطالة مدة التخميد الثابت مهما كانت الظروف، مع الحفاظ على درجة حرارة تشغيل أقل للمساعدات أثناء الاستخدام الشاق.
كما تتميز بمنطقة Bump Zone داخلية فريدة تولّد عند عملها قوة تخميد إضافية بنسبة 20% للمساعدة في التحكم بشكل أفضل في الارتطامات القوية بنهاية الشوط. ومزودة أيضاً بصمامات CDC، فهي توفر 10 إعدادات لتعديل تخميد الانضغاط من الناعم إلى القاسي. ويؤدي اقترانها مع كويل أوفر أمامي ICON V.S.
2.5 Series CDCV إلى تحكم متوازن بالمركبة من الأمام إلى الخلف وتجربة قيادة ممتازة بشكل عام لسيارتك Tundra.
يعمل نظام التعليق المتكامل Stage 9 من ICON Vehicle Dynamics لـ Toyota Tundra 2022-2026 على ترقية المساعدات الأمامية والخلفية لتشمل صمامات التحكم في تخميد الانضغاط (CDCV) لضبط أداء التعليق بدقة. تتحكم تقنية CDCV في تدفق الزيت أثناء الانضغاط، مما يتيح لك الوصول إلى الضبط المثالي سواء كنت تقود في الشارع أو تزحف ببطء بين الصخور أو تنطلق عبر الصحراء بأقصى سرعة.
يوفر هذا النظام أداءً محسّناً على الطرق المعبدة وخارجها مع تخميد انضغاط قابل للضبط، إلى جانب مواصفات ضبط زوايا (Alignment) محسّنة ونطاق أوسع لارتفاع الرفع الأمامي للحصول على وقفة مثالية وتركيب إطارات حتى مقاس 35".
ولتكملة الكويل أوفر 2.5 Series والمساعدات الخلفية المزودة بتقنية CDCV، يتضمن النظام طقم مقصات علوية أمامية أنبوبية إلى جانب طقم تنزيل عمود التوازن الأمامي (Sway Bar Drop Kit).
صُمّم طقم المقصات العلوية الأنبوبية (Control Arm) من ICON المرفق لتحسين الأداء العام لـ سيارة Toyota Tundra 2022-2026 الجديدة من خلال تصحيح هندسة الواجهة الأمامية، وزيادة مدمجة في زاوية الكاستر (Caster)، وتحسين الخلوص بين مكونات نظام التعليق.
بالإضافة إلى ذلك، فإن استبدال كرة المقص (Ball Joint) الأصلية (OE) بوصلة ICON Delta Joint PRO الجديدة كلياً والقابلة للصيانة وإعادة البناء يتيح الحركة الكاملة لنظام التعليق الأمامي في الانضغاط والتدلي (Bump & Droop) مع التخلص من الالتواء والتعشيق (Bind).
تساعد دعامات إنزال عمود التوازن المرفقة على تقليل التواء وتعشيق وصلات عمود التوازن على امتداد مدى حركة نظام التعليق. يساعد ذلك نظام التعليق على الحركة بحرية أكبر ويتيح المدى الكامل لحركة العجلات دون إجهاد أي من المكونات الأصلية (OE).
ملاحظة توافق #415: المساعدات الخلفية المرفقة متوافقة مع رفع خلفي 0-1.5" فوق الارتفاع الأصلي في الطرازات المزودة بسوست (Coil Springs) خلفية بدون باقة تعليق TRD. والمساعدات الخلفية متوافقة مع رفع خلفي 0-1" فوق الارتفاع الأصلي في الطرازات المزودة بسوست (Coil Springs) خلفية مع باقة تعليق TRD وفي TRD Pro.
ملاحظة تركيب رقم 149: لطرازات 4WD غير المزودة بباقة TRD Off-Road، توصي ICON باستخدام طقم إنزال الدفرنس ICON Diff Drop (رقم القطعة 55156) أو استخدام عكوس Toyota TRD (رقم القطعة 434200C020 جهة السائق / 434100C020 جهة الراكب). عدم الالتزام بذلك قد يؤدي إلى تلف العكس الأمامي. غير مطلوب لـ TRD Pro.
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TUNDRA 2-3.5" STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR CDCV
This Stage 9 system features the 2022-2026 Toyota Tundra VS 2.5 Series remote reservoir front coilovers equipped with CDC Valves. These adjustable coilovers allow up to 2-3.5” of lift height adjustability over stock when using the ICON tubular front upper control arms, allowing the use of larger, more aggressive wheel and tire combinations.
ICON’s Vehicle-specific shock length and valving along with the larger 2.5” shock body and increased piston area over stock components yield the maximum travel possible (up to 40% increase over stock) along with superior ride quality and suspension performance both on- and off-road.
Remote reservoirs greatly increase shock oil volume and heat dissipation surface area to resist overheating and cavitation under hard use, which can lead to damper fade. The included ICON CDC Valves are externally adjustable valves that restricts oil flow into the reservoir which creates 10 levels of compression damping force ranges.
Rounding out the Stage 9 suspension system are 2.5 Aluminum Series rear remote reservoir shocks specially tailored for the 2022-2026 Tundra. The 2.5 Aluminum Series shocks’ larger diameter offers outstanding performance off-road and a smooth ride on the street.
Remote reservoirs ensure optimum performance by increasing the duration of consistent damping regardless of situation, keeping the shocks at a cooler operating temperature during heavy use. They also feature a unique internal Bump Zone that when used creates an additional 20% of damping force to help better control hard bottom outs.
Also equipped with CDC Valves, these offer 10 settings of compression damping adjustment from soft to hard. Their pairing with the ICON V.S. 2.5 Series CDCV front coilovers results in balanced vehicle control from front to rear and an excellent overall driving experience for your Tundra.
The ICON Vehicle Dynamics Stage 9 complete suspension system for the 2022-2026 Toyota Tundra upgrades front and rear shock absorbers to include Compression Damping Control Valves (CDCV) for precisely dialing in your suspension performance.
CDCV controls fluid flow under compression, allowing you to achieve the perfect tune whether driving on the street, slow-crawling through the rocks or mobbing across the desert at full throttle.
This system offers improved on- and off-road performance with adjustable compression damping, as well as improved alignment specs and increased front-end lift height range for a proper stance and fitment of up to 35" tires.
To compliment the CDCV equipped 2.5 Series coilovers and rear shocks, a tubular front upper control arm kit is included along with a front sway bar drop kit.
The included ICON tubular upper control arm kit is designed to improve the overall performance of the new 2022-2026 Toyota Tundra with corrected front-end geometry, built in additional caster, and improved suspension component clearance.
Additionally, replacing the OE ball joint with the all-new, serviceable, and rebuildable ICON Delta Joint PRO allows for full bump and droop travel of the front suspension while eliminating bind.
The included sway bar drop brackets help minimize sway bar link bind through the suspension travel range. This helps the suspension move more freely and allows for the full range of wheel travel without overstressing any OE components.
UCAs feature the patented (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro with 90 degrees of total articulation
Important notes