L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
يتميز نظام التعليق Stage 7 من ICON Vehicle Dynamics لـ Ford Bronco 2021-2026 بمساعدات كويل أوفر بخزانات خارجية (Remote Reservoir) مصنّعة بدقة وبصمامات مخصصة مع تقنية CDCV، لتحقيق أقصى مدى حركة ممكن مع جودة قيادة فائقة وأداء تعليق ممتاز على الطرق وخارجها.
كما تتيح هذه الكويل أوفرات ضبط ارتفاع السيارة للحصول على رفع أمامي 3-4” ورفع خلفي 2-3” مقارنة بسيارات Bronco الأصلية ذات 4 أبواب غير المزودة بباقة Sasquatch. تُركّب المساعدات الخلفية بوضعية العمود للأعلى مع سوست (Coil Springs) فريدة ثلاثية المعدل لتحقيق أكبر مدى حركة ممكن للتعليق الخلفي وأفضل جودة قيادة ممكنة.
تزيد الخزانات الخارجية بشكل كبير من حجم زيت المساعد ومساحة سطح تبديد الحرارة لمقاومة السخونة الزائدة والتكهف (Cavitation) تحت الاستخدام الشاق، وهما ما قد يؤدي إلى ضعف أداء التخميد، مما يضمن أداءً ثابتاً للمساعدات عند السرعات العالية على التضاريس الوعرة.
تتحكم صمامات CDC المرفقة في تدفق الزيت أثناء الانضغاط، مما يتيح لك الوصول إلى الضبط المثالي للمساعدات سواء كنت تقود في الشارع، أو تزحف ببطء فوق الصخور، أو تنطلق عبر الصحراء بأقصى سرعة.
لاستيعاب الزيادة في مشوار التعليق وارتفاع الرفع اللذين توفرهما كويل أوفرات ICON، يأتي طقم Stage 7 هذا مع مقصات علوية أنبوبية (Tubular Upper Control Arms) توفر تصحيحاً لزاوية الكاستر، وتتميز بمفصل Delta Joint PRO الحاصل على براءة اختراع، والذي يتيح حرية حركة تصل إلى 90 درجة.
يتضمن Stage 7 أيضاً طقم الأذرع الخلفية الأنبوبية الكامل، بما في ذلك الأذرع العلوية وعمود Track Bar الخلفي القابل للضبط من ICON. صُممت الأذرع العلوية المضافة لتوفير خلوص عن خزان الوقود عند أقصى تمفصل، وتتميز بجلب لا تحتاج إلى تشحيم ورؤوس أذرع (Rod End) ضخمة من FK، تماماً مثل الأذرع السفلية.
كما يتميز عمود Track Bar القابل للضبط بجلبتنا ثنائية الصلابة (Dual-Durometer) التي لا تحتاج إلى تشحيم ورأس ذراع (Rod End) من FK، إضافة إلى إمكانية الضبط وهو مركب على السيارة لمحاذاة المحور الخلفي (Axle) لسيارة Bronco بدقة تامة مع أي ارتفاع رفع.
صُمم نظام التعليق هذا ليوفر مشوار تعليق (Travel) أمامي يصل إلى 11.5" ومشوار تعليق خلفي يصل إلى 14" عند استخدامه مع إطارات 35X12.50. ويمكن استخدامه بأمان مع إطارات 37" وأكبر عند استخدام محددات المشوار العلوي الاختيارية (تُباع بشكل منفصل).
يجب إزالة قضبان الحماية من الاصطدام (Crash Bars) الأصلية في سيارات Bronco غير المزودة بحزمة Sasquatch لتوفير خلوص لإطارات 35" وأكبر، إلا أن ICON تقدم الآن طقم قضبان حماية بديلة High Clearance Crash Bar لمن يرغب في استخدام إطارات أكبر مع الاحتفاظ بوظيفة قضبان الحماية.
ملاحظة التركيب #271: السوست الخلفية ثلاثية الصلابة مُحسّنة لتحسين أداء التعليق وجودة القيادة لسيارة Bronco بوزن قريب من الوزن الأصلي. صلابتها الأولية الأنعم ستنتج ارتفاعات أقل من المُعلن عنها عند إضافة وزن إلى مؤخرة السيارة.
ملاحظة التركيب #267: تم اختبار التوافق مع قطع التوجيه من ICON والأصلية (OE). نظراً لضيق الخلوص مع الكويل أوفر الأمامي، قد لا تتوافق بعض قطع التوجيه التجارية البديلة.
الإطارات المقترحة (Aftermarket): 35" x 12.50" (يُنصح بقضبان حماية (Crash Bars) عالية الخلوص رقم القطعة 42000، وتتطلب إطارات 37" فواصل مصدات الارتداد (Bump Stop) للكويل أوفر مع قص وإجراء تعديلات)
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
21-26 BRONCO NON-SASQUATCH 3-4" LIFT STAGE 7 SUSPENSION SYSTEM CDCV TUBULAR
21-UP BRONCO NON-SASQUATCH 3-4" LIFT STAGE 7 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
The ICON Vehicle Dynamics Stage 7 Suspension System for the 2021-2026 Ford Bronco features our precision-manufactured, custom valved remote reservoir coilover shocks with CDCV to yield the maximum travel possible along with superior ride quality and suspension performance both on and off-road.
These coilovers also allow for the adjustment of ride height to yield 3-4” of front lift and 2-3” of rear lift over stock 4-door Broncos without the Sasquatch Package. The rear shocks are oriented shaft-up with unique triple-rate coil springs to achieve the most rear suspension travel and the best ride quality possible.
Remote reservoirs greatly increase shock oil volume and heat dissipation surface area to resist overheating and cavitation under hard use, which can lead to damper fade, ensuring sustained shock performance at speed through rough terrain.
The included CDC Valves control fluid flow under compression, allowing you to achieve the perfect shock tune whether driving on the street, slow-crawling through the rocks or mobbing across the desert at full throttle.
To accommodate the increased travel and lift height afforded by the ICON Coilovers, this Stage 7 kit comes with Tubular Upper Control Arms which provide caster correction and feature our patented Delta Joint PRO, which allows for up to 90-degrees freedom of movement.
Stage 7 also includes the complete tubular rear link kit including upper links and ICON's Adjustable Rear Track Bar. The added upper links have been designed for clearance from the fuel tank during maximum articulation and feature greaseless bushings and massive FK rod ends just like the lower links.
The Adjustable Track Bar also features our dual-durometer greaseless bushing and an FK Rod End, as well as on-vehicle adjustability for perfectly aligning the Bronco's rear axle for any lift height.
This suspension system is designed to provide up to 11.5" of front suspension travel and 14" of rear suspension travel when used with 35X12.50 tires. It may be safely used with 37" and larger tires if using the optional up-travel limiters (sold separately).
The factory crash bars on non-Sasquatch equipped Broncos must be removed to clear 35" and larger tires, but ICON now offers a replacement High Clearance Crash Bar set for those who would like to run larger tires and retain the functionality of the crash bars.
UCAs feature the patented (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro with 90 degrees of total articulation.
Recommended Aftermarket Tires: 35" x 12.50" (Recommend high clearance crash bars part number 42000, 37" tires require coilover bump stop spacers along with trimming and modifications)
Important notes