L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
متوقع ترجع للمخزون تقريباً 12 نوفمبر
تاريخ تقديري وقد يتغير
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
طقم براغي وتركيب لريش متعددة المعدل لـ RANGER 19-23
طقم براغي وتركيب لريش متعددة الصلابة (Multi Rate Leaf Spring) لـ Ranger 2019 وما بعدها
يتضمن طقم براغي وتركيب الريش متعددة المعدلات (Multi Rate Leaf Spring) لـ Ford Ranger موديلات 2019-2023 مسامير U (U-Bolts) وقطع تركيب عالية الجودة بطلاء E-Coat لمنع التآكل وضمان عمر طويل للمنتج.
بالإضافة إلى ذلك، تضمن ألواح مصدات الارتداد (Bump Stop) المصنوعة من ألمنيوم بيليت (Billet) بطلاء أنودايز أسود تحديد مشوار الانضغاط الخلفي بشكل صحيح لمنع تلف المساعدات الخلفية أو المكونات الأخرى عند الهبوط الكامل للتعليق.
يتضمن طقم براغي وتركيب الريش متعددة المعدلات (Multi Rate Leaf Spring) لـ Ford Ranger 2019+ مسامير U عالية الجودة مطلية بطبقة E-coat وقطع تركيب لمنع التآكل وضمان عمر طويل للمنتج.
بالإضافة إلى ذلك، تضمن ألواح مصد الارتداد (Bump Stop) المصنوعة من ألمنيوم بيليت (Billet) والمؤكسدة بالأنودة السوداء تحديد مشوار الانضغاط الخلفي بشكل صحيح لمنع تلف المساعدات الخلفية أو المكونات الأخرى عند وصول التعليق إلى أقصى انضغاط.
19-23 RANGER MULTI RATE LEAF SPRING HARDWARE KIT
19-UP RANGER MULTI RATE LEAF SPRING HARDWARE KIT
The 2019-2023 Ford Ranger Multi Rate Leaf Spring Hardware kit includes quality E-coated U-bolts and hardware to prevent corrosion and ensure long product life. In addition, black anodized billet aluminum bump stop plates make sure that the rear compression travel is properly limited to prevent damage to the rear shock absorbers or other components in a full bottom out scenario.
The 2019-UP Ford Ranger Multi Rate Leaf Spring Hardware kit includes quality E-coated U-bolts and hardware to prevent corrosion and ensure long product life. In addition, black anodized billet aluminum bump stop plates make sure that the rear compression travel is properly limited to prevent damage to the rear shock absorbers or other components in a full bottom out scenario.