L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تحويل إلى كويل أوفر Stage 7 رفع 4-5.5" لـ Ford F250/F350 23 - مع أذرع Radius
يتميز نظام التحويل إلى كويل أوفر Stage 7 من ICON برفع 4-5.5” بكويل أوفر 2.5 Series بخزان خارجي CDCV توفر راحة فائقة على الطرق المعبدة وأداءً ممتازاً على الطرق الوعرة، مع إتاحة ضبط ارتفاع السيارة من قبل المستخدم.
وتزيد خزاناتها الخارجية بشكل كبير من حجم زيت المساعد ومساحة سطح تبديد الحرارة لمقاومة السخونة الزائدة والتكهف (Cavitation) عند الاستخدام الشاق، والتي قد تؤدي إلى ضعف أداء التخميد (Damper Fade).
وللاستفادة من خيار الكويل أوفر لتركيب مساعدات ثانوية في الموضع الأصلي، تأتي مساعدات أمامية ثانوية 2.5 Aluminum Series بخزان خارجي CDCV ضمن الطقم، مما يضاعف فعلياً قدرة التخميد في مقدمة السيارة.
توفر أذرع Radius المصنّعة قوة أكبر بكثير مقارنة بالقطع الأصلية (OE)، وتتميز بكامات كاستر (Caster) مدمجة لضبط زاوية الكاستر على السيارة، وجلب لا تحتاج إلى صيانة، وخلوص أفضل للإطارات عند أقصى انعطاف للمقود، كل ذلك مع الاستغناء عن كتيفات التنزيل وبالتالي زيادة الخلوص الأرضي أسفل الشاصي.
يتيح كتيف تنزيل عمود Track Bar المصنّع توسيط المحور (العكس) بشكل صحيح أسفل الشاصي، ويقلل من ارتدادات الطريق عبر نظام التوجيه مع تحسين سلوك السيارة على الطرق المعبدة والوعرة بفضل التخلص من ظاهرة Bump Steer.
ويتيح عمود Track Bar القابل للتعديل ضبط محاذاة المحور بدقة وهو على السيارة، كما يستغني عن جلب عمود Track Bar الأصلية (OE) القابلة للانحراف، لينتج وحدة أكثر صلابة بشكل عام تحسّن خصائص ثبات السيارة والتحكم بها.
تتميز مجموعة مانع اهتزاز التوجيه (Steering Stabilizer) طراز Centerline من ICON بمساعد 2.5 Aluminum Series مزود بخزان ملحق (Piggyback) لتخميد أفضل للتوجيه مقارنة بموانع اهتزاز التوجيه المزدوجة 2.0 من ICON، مما يتحكم بشكل أفضل في ارتدادات التوجيه غير المرغوبة الناتجة عن الإطارات الأكبر، مع تحسين الخلوص الأرضي أيضاً.
ترفع البلوكات الخلفية المصنّعة شديدة التحمل مقاس 5" مع طقم U-bolt الجزء الخلفي من السيارة، وهي مصممة لتحمّل أعمال القطر والتحميل الثقيلة إضافة إلى إجهادات الاستخدام العنيف على الطرق الوعرة.
تتميز المساعدات الخلفية ICON 2.5 Aluminum Series CDCV بخزان ملحق (Piggyback) بضبط مخصص للسيارة لتحسين التحكم وتوفير جودة قيادة ممتازة على الطرق المعبدة والوعرة، مع أداء محسّن مقارنة بمساعدات 2.0 Aluminum Series. صمامات ICON CDC المرفقة هي صمامات قابلة للضبط خارجياً تقيّد تدفق الزيت إلى الخزان، مما يوفر 10 مستويات من نطاقات قوة تخميد الانضغاط.
تتضمن مجموعة الملحقات المرفقة كتائف مصنّعة لإنزال عمود التوازن الأمامي لمنع الانحشار (Bind)، وفواصل مصدات ارتداد (Bump Stop) من الألمنيوم شديدة التحمل، وليات فرامل ممددة عالية الجودة من الستانلس ستيل.
يُعد نظام التحويل إلى كويل أوفر 4-5.5” هذا من ICON Vehicle Dynamics طريقة رائعة لرفع Ford F-250/F-350 Super Duty 2023 بنظام الدفع الرباعي 4WD مع تحسين جودة القيادة والأداء بشكل كبير، ويتيح تركيب تشكيلات أكبر وأكثر شراسة من الجنوط والإطارات.
نظام Stage 7 هذا مثالي للاستخدام على الطرق والقطر، وكذلك للعمل في مواقع المشاريع والطرق الحصوية المتموجة ومغامرات الطرق الوعرة الأكثر شراسة.
يتميز نظام التعليق هذا بمكونات عالية الجودة مشغولة بتقنية CNC ومقطوعة بالليزر ومشكّلة بالثني، ومع الساعات الطويلة التي قضتها ICON في اختبار ومعايرة مكونات التعليق والمساعدات كنظام متكامل، يمكنك أن تطمئن إلى أنك تمتلك أفضل حل تعليق في السوق.
ملاحظة فنية: بسبب ضيق المسافات واختلاف موضع ضفيرة أسلاك السيارة في منطقة تجويف العجلة الأمامية العلوية من جهة الراكب، يجب على الفني التأكد من وجود مسافة كافية بين الضفيرة وخزان الكويل أوفر والمكونات الأخرى لمنع احتكاك الضفيرة أو تلفها. إذا تعذر تحقيق مسافة كافية، يرجى التواصل مع خدمة عملاء ICON.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
23 FORD F250/F350 4-5.5" STAGE 7 COILOVER CONVERSION SYSTEM W/ RADIUS ARMS
ICON's 4-5.5” Lift Stage 7 Coilover Conversion System features 2.5 Series CDCV remote reservoir coilovers that provide superb on-road comfort and off-road performance while at the same time allowing for end-user ride height adjustability.
Their remote reservoirs greatly increase shock oil volume and heat dissipation surface area to resist overheating and cavitation under hard use, which can lead to damper fade.
To take advantage of the coilover's option to mount secondary shocks in the stock location, 2.5 Aluminum Series CDCV remote reservoir secondary front shocks are included, effectively doubling shock damping ability on the front of the vehicle.
Fabricated radius arms offer significantly more strength over the OE units and feature built in caster cams for on-vehicle caster adjustment, maintenance free bushings, and improved tire clearance at full steering lock, all while eliminating the need for drop brackets and thus raising ground clearance under the chassis.
The fabricated track bar drop bracket allows the axle to be properly centered under the frame and reduces road feedback throughout the steering system with improved on- and off-road manners thanks to the elimination of bump steer.
An adjustable track bar allows for on-vehicle adjustment to fine tune track alignment as well as eliminating the deflective OE track bar bushings for an overall more rigid unit to improve the vehicles handling characteristics.
ICON’s Centerline steering stabilizer kit features a 2.5 Aluminum Series shock absorber with a piggyback reservoir for improved steering damping compared to ICON dual 2.0 steering stabilizers, better controlling undesirable steering feedback caused by larger tires while also improving ground clearance.
Heavy-duty fabricated 5" rear blocks and U-bolt kit lift the rear of the vehicle and are designed to withstand heavy towing/hauling duty as well as the stresses of aggressive off-road use.
ICON 2.5 Aluminum Series CDCV piggyback reservoir rear shocks feature a vehicle specific tune for improved vehicle handling and excellent ride quality on- and off-road with improved performance compared to 2.0 Aluminum Series shocks.
The included ICON CDC Valves are externally adjustable valves that restrict oil flow into the reservoir which creates 10 levels of compression damping force ranges. The included box kit includes fabricated front sway bar drop brackets to prevent bind, heavy-duty aluminum bump stop spacers, and high quality stainless steel extended brake lines.
This ICON Vehicle Dynamics 4-5.5” coilover conversion system is a great way to lift your 4WD 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty while drastically improving ride quality and performance and allowing fitment of larger, more aggressive wheel and tire combinations.
This Stage 7 system is perfect for on-road and towing use, as well as job site duty, washboard gravel roads, and more aggressive off-road adventures.
This suspension system features high quality CNC machined, laser cut, and brake formed components and with the endless hours ICON has spent testing and tuning our suspension components and shock absorbers as a complete system, you can rest assured you have the best suspension solution on the market.
TECH NOTE: Due to tight clearances and varying placement of vehicle’s wiring harness in the upper front-passenger wheel well area, installer must ensure adequate clearance between the harness, coilover reservoir, and other components to prevent chafing/damage to wire harness. If adequate clearance cannot be achieved, please contact ICON Customer Service.
Important notes