L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
صُممت أنظمة التعليق من ICON Vehicle Dynamics لـ Toyota Tacoma 2024-2026 لتحقيق أقصى أداء مع مراعاة احتياجات السائق المحترف. ينصبّ تركيز مهندسي ICON بالدرجة الأولى على زيادة مدى حركة العجلات وقدرة التخميد، ما ينعكس على تحكم ممتاز بالمركبة وجودة قيادة عالية على الطرق المعبّدة وخارجها.
يتضمن هذا النظام Stage 10 مساعدات كويل أوفر من فئة 2.5 Series معايَرة خصيصاً للمركبة، تتميز بخزانات خارجية (Remote Reservoir) مزودة بصمامات CDEV، مع سوست (Coil Springs) مصممة من ICON تمنح إحساساً أفضل بالمركبة على امتداد مدى الحركة.
تزيد الخزانات الخارجية بشكل كبير من كمية زيت المساعد ومساحة سطح تبديد الحرارة لمقاومة السخونة الزائدة والتكهف (Cavitation) أثناء الاستخدام الشاق، والتي قد تؤدي إلى تراجع أداء التخميد. ركّز على القيادة ودع نظام ICON Intelligent Control (IIC) يقرأ التضاريس ويُجري تعديلات شبه فورية عبر صمام تخميد الانضغاط الإلكتروني (CDEV) في كل مساعد على حدة.
تحكّم في النظام لاسلكياً عبر تطبيق IIC على هاتفك، وبمجرد إعداده يعمل النظام دون الحاجة إلى تدخل السائق. كما أن ارتفاع هذه الكويل أوفر قابل للتعديل لرفع المقدمة من 1.25 إلى 3” فوق الارتفاع الأصلي، ما يتيح استخدام تركيبات جنوط وإطارات أكبر حجماً وأكثر شراسة.
يعمل الجمع بين كتائف إنزال الدفرنس الأمامي وأطوال الكويل أوفر المصممة خصيصاً من ICON على تحقيق أقصى مدى حركة متاح لنظام التعليق الأمامي ومنع انحشار أعمدة CV. إضافة إلى ذلك، تحل جلب تثبيت الدفرنس المصنوعة من البولي يوريثان محل جلب OE الأصلية اللينة للمساعدة في الحد من حركة الدفرنس تحت الحمل.
صُمّم طقم المقصات العلوية الأنبوبية (Control Arm) من ICON المرفق لتحسين الأداء العام لـ سيارة Toyota Tacoma 2024-2026 الجديدة من خلال تصحيح هندسة الواجهة الأمامية، وزيادة مدمجة في زاوية الكاستر (Caster)، وتحسين الخلوص بين مكونات نظام التعليق.
بالإضافة إلى ذلك، فإن استبدال كرة المقص (Ball Joint) الأصلية (OE) بوصلة ICON Delta Joint PRO الجديدة كلياً والقابلة للصيانة وإعادة البناء يتيح الحركة الكاملة لنظام التعليق الأمامي في الانضغاط والتدلي (Bump & Droop) مع التخلص من الالتواء والتعشيق (Bind).
تستخدم الأذرع الخلفية السفلية الأنبوبية (Links) من ICON جلباً ثنائية الصلابة (Dual-Durometer) لا تحتاج إلى تشحيم في أحد طرفيها، ورؤوس أذرع FK ضخمة (Rod Ends) في الطرف الآخر، لتوفير أفضل مزيج من حرية الحركة المفصلية مع عزل ضوضاء الطريق والاهتزازات وتخميدها.
توفر مساعدات ICON الخلفية 2.5 Aluminum Series CDEV ذات الخزان الخارجي (Remote Reservoir) مع مناطق ارتداد مدمجة (Bump Zones) قدرة محسّنة على تخميد المساعد، وتستخدم معايرة صمامات (Valving) مخصصة للسيارة توازن أداء المركبة من الأمام إلى الخلف.
يُعد نظام التعليق ICON Vehicle Dynamics Stage 10 لـ Toyota Tacoma 2024-2026 خياراً ممتازاً للسائقين الراغبين في تعزيز قدرات سيارتهم البيك أب على الطرق المعبدة وكذلك على الطرق الترابية.
يستخدم نظام ICON Intelligent Control (IIC) حساسات مدمجة لمراقبة قوى التسارع (G-forces) وحركة شاصي السيارة، إلى جانب الإعدادات التي يحددها المستخدم، لإجراء تغييرات شبه فورية وفعّالة في تخميد الانضغاط
ملاحظة التركيب #206: هذا الطقم مُعد للتركيب على طرازات الدفع الرباعي 4WD. عند التركيب على Toyota Tacoma بدفع ثنائي 2WD، لا حاجة لطقم تنزيل الدفرنس الأمامي رقم القطعة 55160، ويمكن شراء باقي مكونات نظام التعليق بشكل منفصل مع الحفاظ على كامل وظائف النظام. أطقم مخصصة لطرازات 2WD قادمة قريباً!
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
24-26 TACOMA 1.25-3" STAGE 10 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
ICON Vehicle Dynamics 2024-2026 Toyota Tacoma suspension systems are designed with maximum performance and the serious driver in mind. ICON engineers’ primary focus is to increase wheel travel and damping ability, which translates into outstanding vehicle control and ride quality both on- and off-road.
This Stage 10 system includes vehicle-specific tuned 2.5 Series coilover shocks featuring CDEV equipped remote reservoirs and ICON-engineered coil springs for superior vehicle “feel” through the range of travel.
Remote reservoirs greatly increase shock oil volume and heat dissipation surface area to resist overheating and cavitation under hard use, which can lead to damper fade. Focus on driving and let ICON Intelligent Control (IIC) read the terrain and make near-instant adjustments via the Compression Damping Electronic Valve (CDEV) at each individual shock.
Control the system wirelessly through the IIC app on your phone and once configured the system functions without driver input. These coilovers are also height adjustable from 1.25-3” of front lift height over stock, allowing the use of larger, more aggressive wheel and tire combinations.
The combination of front differential drop brackets and ICON’s specifically designed coilover lengths maximizes the available front suspension travel and prevent CV bind. Additionally, polyurethane differential mounting bushings replace the soft OE bushings to help limit differential movement under load.
The included ICON tubular upper control arm kit is designed to improve the overall performance of the new 2024-2026 Toyota Tacoma with corrected front-end geometry, built in additional caster, and improved suspension component clearance.
Additionally, replacing the OE ball joint with the all-new, serviceable, and rebuildable ICON Delta Joint PRO allows for full bump and droop travel of the front suspension while eliminating bind.
ICON tubular rear lower links employ dual-durometer greaseless bushings at one end, and massive FK rod ends at the other to provide the best combination of free articulation while isolating and damping road noise and vibrations.
ICON 2.5 Aluminum Series CDEV remote reservoir rear shocks with integrated bump zones provide improved shock damping ability and utilize a vehicle-specific valving that balances the performance of the truck from front to rear.
The ICON Vehicle Dynamics 2024-2026 Toyota Tacoma Stage 10 suspension system is an excellent choice for those drivers looking to enhance the capabilities of their pickup on the road as well as in the dirt.
ICON Intelligent Control (IIC) uses onboard sensors to monitor G-forces and movement of vehicle chassis along with user defined settings to actively make near instantaneous compression damping changes
UCAs feature the patented (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro with 90 degrees of total articulation
Important notes