L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تعليق Stage 3 رفع 6" لـ Toyota Tundra 22-26 - مع مقص علوي أنبوبي (Tubular UCA)
صُمم نظام التعليق Stage 3 بارتفاع 6" من ICON Vehicle Dynamics لتعظيم قدرات Toyota Tundra 2022-2026، ليمنحك جودة قيادة استثنائية ومدى حركة أكبر للعجلات والمتانة اللازمة للاستخدام الجاد على الطرق الوعرة.
توفر الكويل أوفر الأمامية 2.5 Series المضبوطة خصيصاً للسيارة والمزودة بخزانات خارجية (Remote Reservoirs) أداء تخميد متميزاً مع زيادة سعة الزيت وتحسين تبديد الحرارة لأداء ثابت أثناء القيادة الطويلة على الطرق الوعرة.
يحقق النظام زيادة في مدى حركة العجلات الأمامية بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالوضع الأصلي دون إجهاد مكونات التعليق الأصلية (OE)، ويتميز بارتفاعات ركوب أمامية قابلة للضبط برفع من 5 إلى 6 إنش. وبفضل الهندسة المبتكرة، يحقق النظام رفعاً أمامياً كاملاً بمقدار 6 إنش مع إنزال العارضة (Crossmember) بمقدار 4 إنش فقط، مع الحفاظ على الخلوص الأرضي مع تقليل زوايا مفاصل CV.
أما المقصات العلوية الأنبوبية المزودة بمفصل Delta Joint Pro الحاصل على براءة اختراع من ICON (براءة اختراع أمريكية رقم 10,731,700) فتوفر قوة أكبر ومتانة استثنائية وتصحيحاً محسّناً لزاوية الكاستر لقابلية قيادة أفضل، وحرية حركة كلية تبلغ 90 درجة لحركة تعليق بلا قيود.
ويحافظ النظام على عرض المسار الأصلي، بينما تقضي هندسة التعليق المحسّنة تقريباً على ظاهرة انحراف التوجيه عند المطبات (Bump Steer) الشائعة في سيارات Tundra الأصلية.
توفر مفاصل التوجيه (Steering Knuckles) أحادية القطعة من الحديد المرن عالي المتانة، والعوارض العرضية الفولاذية بسماكة 1/4-inch ذات الخلوص العالي المقطوعة بالليزر بتقنية CNC والمشكّلة بالثني، ودرع الحماية السفلي الأمامي (Skid Plate) المدمج، القوة والحماية اللازمتين للاستخدام الشاق على الطرق الوعرة.
وتعمل أذرع التوجيه الخارجية (Tie Rod) القابلة للتشحيم ذات الزاوية العالية، وحوامل إنزال عمود التوازن، وحوامل مصدات الارتداد (Bump Stop) الأمامية والخلفية شديدة التحمل، ووصلات وحوامل عمود التوازن الخلفي المحسّنة، وحامل عمود Track Bar الخلفي معاً للحفاظ على هندسة التعليق الصحيحة وتقليل التعشيق (Bind) طوال مدى حركة نظام التعليق.
ويكتمل الطقم بمساعدات خلفية ICON 2.0 Aluminum Series بخزانات منفصلة (Remote Reservoir)، توفر ضبطاً متوازناً للتعليق الخلفي مع حجم سائل أكبر وتبريد محسّن للحفاظ على تخميد ثابت تحت الاستخدام القاسي المتواصل، بينما يحتفظ طقم فواصل السوست الخلفية بالسوست الخلفية الأصلية كحل رفع اقتصادي.
والنتيجة نظام تعليق متكامل مخصص للسيارة يقدم راحة استثنائية على الطرق، وتحكماً واثقاً، وأداءً لا يقبل المساومة على الطرق الوعرة مع خلوص يتسع لإطارات 37-inch عند أقصى انثناء للتعليق.
وصلة Delta Joint Pro الحاصلة على براءة اختراع (U.S. Pat. 10,731,700) توفر متانة وسهولة صيانة محسنتين مع مدى حركة إجمالي 90 درجة
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TOYOTA TUNDRA 6" STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR UCA
The ICON Vehicle Dynamics Stage 3 6" Suspension System is engineered to maximize the capability of the 2022-2026 Toyota Tundra, delivering exceptional ride quality, increased wheel travel, and the durability required for serious off-road use.
Vehicle-specific tuned 2.5 Series front coilovers with remote reservoirs provide outstanding damping performance while increasing fluid capacity and improving heat dissipation for consistent performance during extended off-road driving.
The system delivers up to a 40% increase in front wheel travel over stock without overstressing OE suspension components and features adjustable front ride heights from 5-6 inches of lift. Through innovative engineering, the system achieves a full 6 inches of front lift with only 4 inches of crossmember drop, preserving ground clearance while minimizing CV joint angles.
Tubular upper control arms equipped with ICON's patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provide increased strength, exceptional durability, improved caster correction for enhanced drivability, and 90 degrees of total articulation for unrestricted suspension movement.
The system maintains factory track width while optimized suspension geometry nearly eliminates the bump steer common to stock Tundras.
High-strength one-piece ductile iron steering knuckles, high-clearance CNC laser-cut and brake-formed 1/4-inch steel crossmembers, and an integrated front skid plate deliver the strength and protection needed for demanding off-road use.
High-angle greaseable outer tie rods, sway bar drop brackets, heavy-duty front and rear bump stop brackets, improved rear sway bar links and mounts, and a rear track bar bracket work together to maintain proper suspension geometry and reduce bind throughout the suspension's range of motion.
Completing the package are ICON 2.0 Aluminum Series rear shocks with remote reservoirs, providing a balanced rear suspension tune along with increased fluid volume and improved cooling to maintain consistent damping under sustained abuse, while the rear coil spring spacer kit retains the factory rear springs for a cost-effective lift solution.
The result is a complete, vehicle-specific suspension system that delivers outstanding on-road comfort, confident handling, and uncompromising off-road performance with the clearance to fit 37-inch tires at full articulation.
Patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provides improved durability and serviceability with 90 degrees of total articulation
Important notes