L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تعليق Stage 9 رفع 6" لـ Toyota Tundra 22-26 - مع مقص علوي أنبوبي (Tubular UCA)
يتيح النظام زيادة في مشوار العجلات الأمامية تصل إلى 40% مقارنةً بالوضع الأصلي دون إجهاد مكونات OE، ويتميز بارتفاعات أمامية قابلة للتعديل من 5 إلى 6 إنش من الرفع. وبفضل الهندسة المبتكرة، يحقق النظام رفعاً أمامياً كاملاً بمقدار 6 إنش مع إنزال العارضة (Crossmember) بمقدار 4 إنش فقط، مما يزيد الخلوص الأرضي إلى أقصى حد مع تقليل زوايا مفاصل CV.
وتوفر المقصات العلوية الأنبوبية المزودة بمفصل Delta Joint Pro الحاصل على براءة اختراع من ICON (U.S. Pat. 10,731,700) قوة أكبر ومتانة استثنائية وتصحيحاً محسّناً لزاوية الكاستر (Caster) لتحسين القيادة، إضافةً إلى 90 درجة من الحركة المفصلية الكاملة لحركة تعليق دون قيود.
ويحافظ النظام على عرض المسار الأصلي، بينما تكاد هندسة التعليق المحسّنة تقضي تماماً على ظاهرة Bump Steer الشائعة في سيارات Tundra الأصلية.
وتوفر مفاصل التوجيه (Steering Knuckles) أحادية القطعة المصنوعة من الحديد المرن (Ductile Iron) عالي القوة، والعوارض الفولاذية بسماكة 1/4-inch عالية الخلوص المقطوعة بالليزر بتقنية CNC والمشكّلة بالثني، ودرع الحماية السفلي الأمامي المدمج، القوة والحماية اللازمتين لظروف الطرق الوعرة القاسية.
كما تعمل أذرع التوجيه الخارجية (Tie Rods) القابلة للتشحيم ذات الزاوية العالية، وكتائف إنزال عمود التوازن، وكتائف مصدات الارتداد (Bump Stop) الأمامية والخلفية شديدة التحمل، ووصلات وقواعد عمود التوازن الخلفي المحسّنة، وكتيفة Track Bar الخلفية معاً للحفاظ على هندسة التعليق الصحيحة وتقليل التقييد (Bind) على امتداد نطاق حركة التعليق.
يمثل نظام التعليق Stage 9 مقاس 6" من ICON Vehicle Dynamics بتقنية CDEV أعلى مستوى من أداء التعليق وقابلية الضبط والرقي المتاح لـ Toyota Tundra 2022-2026.
صُمم هذا النظام للسائقين الذين يطلبون المزيج الأمثل من التحكم الذكي في التخميد وهندسة التعليق المتقدمة والقدرة على الطرق الوعرة، ويجمع بين أكثر تقنيات التخميد الإلكتروني تطوراً من ICON ومكونات تعليق فاخرة مصممة لأداء استثنائي في أصعب الظروف.
توفر الكويل أوفر الأمامية 2.5 Series والمساعدات الخلفية بخزانات منفصلة، المضبوطة خصيصاً لهذه السيارة، تحكماً فائقاً في التخميد وسعة أكبر للزيت وتبديداً أفضل للحرارة لأداء ثابت أثناء الاستخدام المطوّل على الطرق الوعرة.
وبفضل تقنية الصمام الإلكتروني لتخميد الانضغاط (CDEV) من ICON، يتيح النظام ضبط إعدادات تخميد الانضغاط من داخل السيارة والتحكم النشط في التخميد عبر ICON Intelligent Control (IIC).
وباستخدام حساسات مدمجة لمراقبة قوى التسارع (G-forces) وحركة الهيكل والإعدادات التي يحددها المستخدم، يحلل IIC ديناميكيات السيارة بشكل نشط ويجري تعديلات شبه فورية على تخميد الانضغاط أثناء القيادة لتحسين جودة القيادة واستجابة التوجيه والتحكم في السيارة.
توفر سوست (Coil Springs) خلفية ثلاثية المعدل مصمّمة خصيصاً من ICON معدلات نابضية تصاعدية لقيادة مريحة على الطرق المعبدة، مع تقديم الثبات والتحكم المطلوبين أثناء القيادة القوية على الطرق الوعرة.
كما تعمل الأذرع الخلفية العلوية والسفلية الأنبوبية على تحسين تمفصل نظام التعليق الخلفي مع توفير قوة إضافية وإتاحة ضبط زاوية البنيون (Pinion Angle) لتحسين هندسة مجموعة نقل الحركة عند ارتفاعات القيادة المرفوعة. ويتيح عمود Track Bar خلفي من البيليت (Billet) قابل للضبط على السيارة توسيط الأكسل الخلفي بدقة مع تحسين أداء نظام التعليق الخلفي.
والنتيجة هي أكثر أنظمة تعليق ICON تطوراً لسيارة Tundra، إذ يوفر تحكماً ذكياً في التخميد وجودة قيادة استثنائية وضبطاً دقيقاً لنظام التعليق وقدرة لا تقبل المساومة على الطرق الوعرة مع خلوص يتسع لإطارات مقاس 37-inch عند أقصى تمفصل.
يستخدم نظام ICON Intelligent Control (IIC) حساسات مدمجة لمراقبة قوى التسارع (G-forces) وحركة شاصي السيارة، إلى جانب الإعدادات التي يحددها المستخدم، لإجراء تعديلات فعّالة وشبه فورية أثناء القيادة على تخميد الانضغاط في المساعدات المزودة بنظام CDEV
سوست خلفية مخصصة ثلاثية المعدل (Triple Rate) مصممة هندسياً من ICON توفر معدلات صلابة تصاعدية لقيادة مريحة على الطرق المعبدة، إلى جانب الثبات والتحكم أثناء القيادة الشرسة على الطرق الوعرة
وصلة Delta Joint Pro الحاصلة على براءة اختراع (U.S. Pat. 10,731,700) توفر متانة وسهولة صيانة محسنتين مع مدى حركة إجمالي 90 درجة
ملاحظة تركيب رقم 141: سيارات Tundra/Sequoia المزودة بمصابيح أمامية ذاتية ضبط المستوى أو بتعليق هوائي خلفي للتحكم بالارتفاع وموازنة الحمولة (Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension)، تتطلب أيضاً القطعة رقم 55153
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TOYOTA TUNDRA 6" STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR UCA
The system allows for up to a 40% increase in front wheel travel over stock without overstressing OE components and features adjustable front ride heights from 5-6 inches of lift. Through innovative engineering, the system achieves a full 6 inches of front lift with only 4 inches of crossmember drop, maximizing ground clearance while minimizing CV joint angles.
Tubular upper control arms equipped with ICON's patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provide increased strength, exceptional durability, improved caster correction for enhanced drivability, and 90 degrees of total articulation for unrestricted suspension movement.
The system maintains factory track width while optimized suspension geometry nearly eliminates the bump steer common to stock Tundras. High-strength one-piece ductile iron steering knuckles, high-clearance CNC laser-cut and brake-formed 1/4-inch steel crossmembers, and an integrated front skid plate provide the strength and protection required for demanding off-road conditions.
High-angle greaseable outer tie rods, sway bar drop brackets, heavy-duty front and rear bump stop brackets, improved rear sway bar links and mounts, and a rear track bar bracket work together to maintain proper suspension geometry and reduce bind throughout the suspension's range of motion.
The ICON Vehicle Dynamics Stage 9 6" Suspension System with CDEV technology represents the highest level of suspension performance, adjustability, and refinement available for the 2022-2026 Toyota Tundra.
Designed for drivers who demand the ultimate combination of intelligent damping control, advanced suspension geometry, and off-road capability, this system combines ICON's most advanced electronic damping technology with premium suspension components engineered for exceptional performance in the most demanding conditions.
Vehicle-specific tuned 2.5 Series front coilovers and rear shocks with remote reservoirs provide superior damping control, increased fluid capacity, and improved heat dissipation for consistent performance during extended off-road use.
Equipped with ICON's Compression Damping Electronic Valve (CDEV) technology, the system allows in-vehicle adjustment of compression damping settings and active damping control through ICON Intelligent Control (IIC).
Using onboard sensors to monitor G-forces, chassis movement, and user-defined settings, IIC actively analyzes vehicle dynamics and makes near-instantaneous, on-the-fly compression damping adjustments to optimize ride quality, handling response, and vehicle control.
ICON-engineered custom triple-rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable on-road ride while delivering the stability and control required during aggressive off-road driving.
Tubular rear upper and lower links improve rear suspension articulation while providing additional strength and allowing for pinion angle adjustment to optimize driveline geometry at lifted ride heights. An on-vehicle adjustable billet rear track bar allows precise rear axle centering while improving rear suspension performance.
The result is ICON's most advanced Tundra suspension system, delivering intelligent damping control, exceptional ride quality, precise suspension tuning, and uncompromising off-road capability with the clearance to fit 37-inch tires at full articulation.
ICON Intelligent Control (IIC) uses onboard sensors to monitor G-forces and movement of vehicle chassis along with user defined settings to actively make on-the-fly, near instantaneous compression damping adjustments on CDEV-equipped shocks
ICON engineered custom triple rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable ride on-road as well as stability and control during aggressive off-road driving
Patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provides improved durability and serviceability with 90 degrees of total articulation
Important notes