L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تعليق Stage 9 رفع 6" لـ Toyota Tundra 22-26 - مع مقص علوي بيليت (Billet UCA)
يتيح النظام زيادة في مدى حركة العجلات الأمامية تصل إلى 40% مقارنة بالأصلي دون إجهاد القطع الأصلية (OE)، ويتميز بارتفاع قيادة أمامي قابل للتعديل برفع من 5-6 بوصات. وبفضل الهندسة المبتكرة، يحقق النظام رفعاً أمامياً كاملاً بمقدار 6 بوصات مع إنزال العارضة (Crossmember) بمقدار 4 بوصات فقط، مما يزيد الخلوص الأرضي إلى أقصى حد مع تقليل زوايا وصلات CV.
توفر المقصات العلوية من ألمنيوم بيليت (Billet) المزودة بوصلة Delta Joint Pro الحاصلة على براءة اختراع من ICON (U.S. Pat. 10,731,700) قوة متزايدة ومتانة استثنائية ومدى حركة مفصلية إجمالي 90 درجة، مع إمكانية ضبط زاويتي الكاستر والكامبر على السيارة لضبط زوايا دقيق وأفضل قابلية للقيادة.
يحافظ النظام على عرض المسار الأصلي، بينما تكاد هندسة التعليق المحسّنة تقضي تماماً على ظاهرة Bump Steer الشائعة في Tundra الأصلية.
وتوفر مفاصل التوجيه (Steering Knuckles) أحادية القطعة المصنوعة من الحديد المرن عالي القوة، والعوارض الفولاذية عالية الخلوص بسماكة 1/4-inch المقطوعة بالليزر CNC والمشكّلة بالثني، ودرع الحماية السفلي الأمامي (Skid Plate) المدمج، القوة والحماية اللازمتين لظروف الطرق الوعرة الشاقة.
وتعمل أذرع التوجيه الخارجية عالية الزاوية القابلة للتشحيم، وحوامل إنزال عمود التوازن، وحوامل مصدات الارتداد (Bump Stop) الأمامية والخلفية شديدة التحمل، ووصلات وحوامل عمود التوازن الخلفي المحسّنة، وحامل عمود Track Bar الخلفي معاً للحفاظ على هندسة التعليق السليمة وتقليل الانحشار على امتداد مدى حركة التعليق.
يمثل نظام التعليق Stage 9 مقاس 6" من ICON Vehicle Dynamics بتقنية CDEV أعلى مستوى من أداء التعليق وقابلية الضبط والرقي المتاح لـ Toyota Tundra 2022-2026.
صُمم هذا النظام لعشاق القيادة الذين يطلبون المزيج الأمثل من التحكم الذكي في التخميد وأقصى تمفصل ومكونات فاخرة، ويدمج أكثر تقنيات التعليق تطوراً من ICON مع مجموعة كاملة من المكونات شديدة التحمل المصممة لأداء استثنائي على الطرق المعبدة وخارجها.
توفر الكويل أوفر الأمامية 2.5 Series والمساعدات الخلفية بخزانات منفصلة، المضبوطة خصيصاً لهذه السيارة، تحكماً فائقاً في التخميد وسعة أكبر للزيت وتبديداً أفضل للحرارة لأداء ثابت أثناء القيادة المطوّلة تحت الأحمال العالية.
وبفضل تقنية الصمام الإلكتروني لتخميد الانضغاط (CDEV) من ICON، يتيح النظام ضبط إعدادات تخميد الانضغاط من داخل السيارة والتحكم النشط في التخميد عبر ICON Intelligent Control (IIC).
وباستخدام حساسات مدمجة لمراقبة قوى التسارع (G-forces) وحركة الهيكل والإعدادات التي يحددها المستخدم، يحلل IIC ديناميكيات السيارة باستمرار ويجري تعديلات شبه فورية على تخميد الانضغاط أثناء القيادة لتحسين جودة القيادة واستجابة التوجيه والتحكم العام في السيارة.
توفر سوست (Coil Springs) خلفية ثلاثية المعدل مصمّمة خصيصاً من ICON معدلات نابضية تصاعدية لقيادة مريحة في الشارع، مع تقديم الثبات والتحكم اللازمين أثناء القيادة القوية على الطرق الوعرة.
ويُطوَّر نظام التعليق الخلفي أيضاً بأذرع علوية من البيليت (Billet) وأذرع سفلية عالية الخلوص تحسّن التمفصل مع إتاحة ضبط ارتفاع القيادة وزاوية البنيون (Pinion Angle) على السيارة باستخدام نظام الضبط المزدوج (Double Adjuster) من ICON.
وتحمي منزلقات الصخور (Rock Sliders) القابلة للاستبدال المصنوعة من النايلون الأذرعَ السفلية المصنوعة من البيليت من الصدمات على الطرق الوعرة، بينما يتيح عمود Track Bar خلفي من البيليت قابل للضبط توسيط الأكسل الخلفي بدقة ويحسّن أداء نظام التعليق عند ارتفاعات القيادة المرفوعة.
والنتيجة هي أكثر أنظمة تعليق ICON تكاملاً لسيارة Tundra، إذ يوفر تحكماً ذكياً في التخميد وجودة قيادة استثنائية وأقصى قابلية للضبط وقدرة لا تقبل المساومة على الطرق الوعرة مع خلوص يتسع لإطارات مقاس 37-inch عند أقصى تمفصل.
يستخدم نظام ICON Intelligent Control (IIC) حساسات مدمجة لمراقبة قوى التسارع (G-forces) وحركة شاصي السيارة، إلى جانب الإعدادات التي يحددها المستخدم، لإجراء تعديلات فعّالة وشبه فورية أثناء القيادة على تخميد الانضغاط في المساعدات المزودة بنظام CDEV
تحسّن الوصلات الخلفية العلوية من البيليت والسفلية عالية الخلوص مدى حركة الخلفية، وتتيح الضبط والسيارة على الأرض لتناسب ارتفاعات وزوايا بنيون مختلفة باستخدام نظام الضبط المزدوج من ICON
سوست خلفية مخصصة ثلاثية المعدل (Triple Rate) مصممة هندسياً من ICON توفر معدلات صلابة تصاعدية لقيادة مريحة على الطرق المعبدة، إلى جانب الثبات والتحكم أثناء القيادة الشرسة على الطرق الوعرة
وصلة Delta Joint Pro الحاصلة على براءة اختراع (U.S. Pat. 10,731,700) توفر متانة وسهولة صيانة محسنتين مع مدى حركة إجمالي 90 درجة
ملاحظة تركيب رقم 141: سيارات Tundra/Sequoia المزودة بمصابيح أمامية ذاتية ضبط المستوى أو بتعليق هوائي خلفي للتحكم بالارتفاع وموازنة الحمولة (Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension)، تتطلب أيضاً القطعة رقم 55153
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TOYOTA TUNDRA 6" STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM BILLET UCA
The system allows for up to a 40% increase in front wheel travel over stock without overstressing OE components and features adjustable front ride heights from 5-6 inches of lift. Through innovative engineering, the system achieves a full 6 inches of front lift with only 4 inches of crossmember drop, maximizing ground clearance while minimizing CV joint angles.
Billet aluminum upper control arms equipped with ICON's patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provide increased strength, exceptional durability, 90 degrees of total articulation, and on-vehicle caster and camber adjustment for precise alignment and optimum drivability.
The system maintains factory track width while optimized suspension geometry nearly eliminates the bump steer common to stock Tundras. High-strength one-piece ductile iron steering knuckles, high-clearance CNC laser-cut and brake-formed 1/4-inch steel crossmembers, and an integrated front skid plate provide the strength and protection required for demanding off-road conditions.
High-angle greaseable outer tie rods, sway bar drop brackets, heavy-duty front and rear bump stop brackets, improved rear sway bar links and mounts, and a rear track bar bracket work together to maintain proper suspension geometry and reduce bind throughout the suspension's range of motion.
The ICON Vehicle Dynamics Stage 9 6" Suspension System with CDEV technology represents the highest level of suspension performance, adjustability, and refinement available for the 2022-2026 Toyota Tundra.
Engineered for enthusiasts who demand the ultimate combination of intelligent damping control, maximum articulation, and premium hardware, this system integrates ICON's most advanced suspension technologies with a complete suite of heavy-duty components designed for exceptional performance on and off the road.
Vehicle-specific tuned 2.5 Series front coilovers and rear shocks with remote reservoirs provide superior damping control, increased fluid capacity, and improved heat dissipation for consistent performance during extended high-load driving.
Equipped with ICON's Compression Damping Electronic Valve (CDEV) technology, the system allows in-vehicle adjustment of compression damping settings and active damping control through ICON Intelligent Control (IIC).
Utilizing onboard sensors to monitor G-forces, chassis movement, and user-defined settings, IIC continuously analyzes vehicle dynamics and makes near-instantaneous, on-the-fly compression damping adjustments to optimize ride quality, handling response, and overall vehicle control.
ICON-engineered custom triple-rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable ride on the street while delivering the stability and control needed during aggressive off-road driving.
The rear suspension is further upgraded with billet upper and high-clearance lower links that improve articulation while allowing on-vehicle adjustment for ride height and pinion angle using ICON's double adjuster system.
Replaceable nylon rock sliders protect the billet lower links from trail impacts, while the adjustable billet rear track bar allows precise rear axle centering and improves suspension performance at lifted ride heights.
The result is ICON's most complete Tundra suspension system, delivering intelligent damping control, exceptional ride quality, maximum adjustability, and uncompromising off-road capability with the clearance to fit 37-inch tires at full articulation.
ICON Intelligent Control (IIC) uses onboard sensors to monitor G-forces and movement of vehicle chassis along with user defined settings to actively make on-the-fly, near instantaneous compression damping adjustments on CDEV-equipped shocks
Billet rear upper and high clearance lower links improve rear end articulation and allow on-vehicle adjustment for different ride heights and pinion angles using ICON's double adjuster system
ICON engineered custom triple rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable ride on-road as well as stability and control during aggressive off-road driving
Patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provides improved durability and serviceability with 90 degrees of total articulation
Important notes