L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تعليق Stage 7 رفع 6" لـ Toyota Tundra 22-26 - بيليت (Billet) CDCV
يقدم نظام التعليق Stage 7 مقاس 6" مع صمامات CDC من ICON Vehicle Dynamics حزمة تعليق متطورة لـ Toyota Tundra 2022-2026، تجمع بين تقنية تخميد فاخرة وقابلية ضبط أكبر ومكونات شديدة التحمل مصممة لأداء استثنائي على الطرق المعبدة والوعرة.
توفر الكويل أوفرات الأمامية والمساعدات الخلفية من فئة 2.5 Series ذات الخزانات الخارجية والمعايرة خصيصاً للسيارة تحكماً فائقاً في التخميد وسعة أكبر للزيت وتبديداً محسّناً للحرارة لأداء ثابت أثناء الاستخدام المطوّل على الطرق الوعرة.
وبفضل تقنية CDC Valve من ICON، تتميز جميع المساعدات بـ 10 إعدادات لتخميد الانضغاط قابلة للضبط من الخارج، مما يتيح للسائق ضبط أداء التعليق بدقة، من الإعدادات الأنعم لراحة قيادة أفضل إلى الإعدادات الأكثر صلابة لتحكم أعلى واستجابة أفضل في التوجيه.
يتيح النظام زيادة في مدى حركة العجلات الأمامية تصل إلى 40% مقارنةً بالوضع الأصلي دون إجهاد المكونات الأصلية (OE)، ويتميز بارتفاع أمامي قابل للضبط برفع من 5 إلى 6 إنش. وبفضل الهندسة المبتكرة، يحقق النظام رفعاً أمامياً كاملاً بمقدار 6 إنش مع إنزال العارضة (Crossmember) بمقدار 4 إنش فقط، مما يزيد الخلوص الأرضي إلى أقصى حد مع تقليل زوايا مفاصل CV.
توفر المقصات العلوية المصنوعة من ألمنيوم البيليت والمزودة بتقنية Delta Joint Pro الحاصلة على براءة اختراع من ICON (U.S. Pat. 10,731,700) قوة أعلى ومتانة استثنائية ومدى حركة إجمالي 90 درجة، مع ضبط الكاستر والكامبر والسيارة على الأرض لضبط زوايا دقيق وأفضل قابلية قيادة.
يحافظ النظام على عرض المسار الأصلي، بينما تكاد هندسة التعليق المحسّنة تقضي على ظاهرة التوجيه الذاتي عند المطبات (Bump Steer) الشائعة في سيارات Tundra الأصلية.
توفر مفاصل التوجيه (Knuckles) أحادية القطعة من الحديد المرن عالي القوة، والعوارض الفولاذية بسماكة 1/4 بوصة عالية الخلوص المقطوعة بالليزر CNC والمثنية بالمكبس، ودرع الحماية الأمامي المدمج، القوة والحماية اللازمتين لظروف الطرق الوعرة الصعبة.
وتعمل أذرع التوجيه الخارجية (Tie Rod) القابلة للتشحيم ذات الزاوية العالية، وحوامل تنزيل عمود التوازن، وحوامل مصدات الارتداد الأمامية والخلفية شديدة التحمل، ووصلات وقواعد عمود التوازن الخلفي المحسّنة، وحامل Track Bar الخلفي، معاً للحفاظ على هندسة التعليق الصحيحة وتقليل التعليق على امتداد مدى حركة نظام التعليق.
توفر سوست (Coil Springs) خلفية ثلاثية المعدل مصمّمة خصيصاً من ICON معدلات نابضية تصاعدية لقيادة مريحة على الطرق المعبدة، مع تقديم الثبات والتحكم المطلوبين أثناء القيادة القوية على الطرق الوعرة.
ويُعزَّز نظام التعليق الخلفي أيضاً بأذرع علوية من البيليت (Billet) وأذرع سفلية عالية الخلوص تحسّن التمفصل مع إتاحة ضبط ارتفاع القيادة وزاوية البنيون (Pinion Angle) على السيارة باستخدام نظام الضبط المزدوج (Double Adjuster) من ICON.
وتحمي منزلقات الصخور (Rock Sliders) القابلة للاستبدال المصنوعة من النايلون الأذرعَ السفلية المصنوعة من البيليت من الصدمات على الطرق الوعرة، بينما يتيح عمود Track Bar خلفي من البيليت قابل للضبط توسيط الأكسل الخلفي بدقة وتحسين أداء نظام التعليق عند ارتفاعات القيادة المرفوعة.
والنتيجة نظام تعليق متكامل عالي الأداء يوفر جودة قيادة استثنائية وإمكانيات ضبط متقدمة وثقة أكبر على الطرق الوعرة مع خلوص يتسع لإطارات مقاس 37-inch عند أقصى تمفصل.
تحسّن الوصلات الخلفية العلوية من البيليت والسفلية عالية الخلوص مدى حركة الخلفية، وتتيح الضبط والسيارة على الأرض لتناسب ارتفاعات وزوايا بنيون مختلفة باستخدام نظام الضبط المزدوج من ICON
سوست خلفية مخصصة ثلاثية المعدل (Triple Rate) مصممة هندسياً من ICON توفر معدلات صلابة تصاعدية لقيادة مريحة على الطرق المعبدة، إلى جانب الثبات والتحكم أثناء القيادة الشرسة على الطرق الوعرة
وصلة Delta Joint Pro الحاصلة على براءة اختراع (U.S. Pat. 10,731,700) توفر متانة وسهولة صيانة محسنتين مع مدى حركة إجمالي 90 درجة
ملاحظة تركيب رقم 141: سيارات Tundra/Sequoia المزودة بمصابيح أمامية ذاتية ضبط المستوى أو بتعليق هوائي خلفي للتحكم بالارتفاع وموازنة الحمولة (Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension) تتطلب أيضاً القطعة رقم 55153
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TOYOTA TUNDRA 6" STAGE 7 SUSPENSION SYSTEM BILLET CDCV
The ICON Vehicle Dynamics Stage 7 6" Suspension System with CDC Valves delivers an advanced suspension package for the 2022-2026 Toyota Tundra, combining premium damping technology, increased adjustability, and heavy-duty components designed for exceptional on- and off-road performance.
Vehicle-specific tuned 2.5 Series front coilovers and rear shocks with remote reservoirs provide superior damping control, increased fluid capacity, and improved heat dissipation for consistent performance during extended off-road use.
Equipped with ICON CDC Valve technology, all shock absorbers feature 10 externally adjustable compression damping settings, allowing drivers to fine-tune suspension performance from softer settings for improved ride comfort to firmer settings for enhanced control and handling response.
The system allows for up to a 40% increase in front wheel travel over stock without overstressing OE components and features adjustable front ride heights from 5-6 inches of lift. Through innovative engineering, the system achieves a full 6 inches of front lift with only 4 inches of crossmember drop, maximizing ground clearance while minimizing CV joint angles.
Billet aluminum upper control arms equipped with ICON's patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provide increased strength, exceptional durability, 90 degrees of total articulation, and on-vehicle caster and camber adjustment for precise alignment and optimum drivability.
The system maintains factory track width while optimized suspension geometry nearly eliminates the bump steer common to stock Tundras. High-strength one-piece ductile iron steering knuckles, high-clearance CNC laser-cut and brake-formed 1/4-inch steel crossmembers, and an integrated front skid plate provide the strength and protection required for demanding off-road conditions.
High-angle greaseable outer tie rods, sway bar drop brackets, heavy-duty front and rear bump stop brackets, improved rear sway bar links and mounts, and a rear track bar bracket work together to maintain proper suspension geometry and reduce bind throughout the suspension's range of motion.
ICON-engineered custom triple-rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable on-road ride while delivering the stability and control required during aggressive off-road driving.
The rear suspension is further enhanced with billet upper and high-clearance lower links that improve articulation while allowing on-vehicle adjustment for ride height and pinion angle using ICON's double adjuster system.
Replaceable nylon rock sliders protect the billet lower links from trail impacts, while the adjustable billet rear track bar allows precise rear axle centering and improved suspension performance at lifted ride heights.
The result is a complete, high-performance suspension system that delivers exceptional ride quality, advanced tuning capability, and increased off-road confidence with the clearance to fit 37-inch tires at full articulation.
Billet rear upper and high clearance lower links improve rear end articulation and allow on-vehicle adjustment for different ride heights and pinion angles using ICON's double adjuster system
ICON engineered custom triple rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable ride on-road as well as stability and control during aggressive off-road driving
Patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provides improved durability and serviceability with 90 degrees of total articulation
Important notes