L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تعليق Stage 6 رفع 6" لـ Toyota Tundra 22-26 - بيليت (Billet) CDCV
يُعد نظام التعليق Stage 6 مقاس 6" من ICON Vehicle Dynamics التعبير الأمثل عن الأداء وقابلية الضبط لـ Toyota Tundra 2022-2026، إذ يجمع بين تقنية مساعدات متميزة وهندسة تعليق متقدمة ومكونات شديدة التحمل مصممة لأقصى قدرة على الطرق المعبدة وخارجها.
توفر كويل أوفر الأمامية والمساعدات الخلفية 2.5 Series المعايرة خصيصاً للسيارة، والمزودة بخزانات خارجية، تحكماً استثنائياً في التخميد وسعة أكبر للسائل وتبديداً محسّناً للحرارة لأداء ثابت أثناء القيادة الطويلة تحت الأحمال العالية.
كل مساعد مزود بتقنية CDC Valve من ICON، التي توفر 10 إعدادات خارجية لتخميد الانضغاط تتيح للسائقين ضبط أداء التعليق بدقة من الوضع الناعم لراحة أكبر إلى الوضع القاسي لتحكم أفضل أثناء القيادة الحادة. يوفر النظام زيادة تصل إلى 40% في مدى حركة العجلات الأمامية مقارنةً بالوضع الأصلي دون إجهاد المكونات الأصلية (OE)، ويتميز بارتفاعات أمامية قابلة للضبط برفع من 5 إلى 6 بوصات.
وبفضل الهندسة المبتكرة، يحقق النظام رفعاً أمامياً كاملاً بمقدار 6 بوصات مع تنزيل العارضة (Crossmember) بمقدار 4 بوصات فقط، مما يزيد الخلوص الأرضي إلى أقصى حد مع تقليل زوايا مفاصل CV. توفر المقصات العلوية المصنوعة من ألمنيوم بيليت والمزودة بمفصل Delta Joint Pro الحاصل على براءة اختراع من ICON (U.S. Pat.
10,731,700) قوة فائقة ومتانة استثنائية وحرية حركة إجمالية بزاوية 90 درجة، مع إمكانية ضبط الكاستر والكامبر وهي على السيارة لترصيص دقيق وأفضل قابلية للقيادة. يحافظ النظام على عرض المسار (Track Width) الأصلي، بينما تكاد هندسة التعليق المحسّنة تقضي تماماً على ظاهرة Bump Steer الشائعة في سيارات Tundra الأصلية.
توفر مفاصل التوجيه (Steering Knuckles) أحادية القطعة من الحديد المرن عالي المتانة، والعوارض العرضية الفولاذية بسماكة 1/4-inch ذات الخلوص العالي المقطوعة بالليزر بتقنية CNC والمشكّلة بالثني، ودرع الحماية السفلي الأمامي (Skid Plate) المدمج، المتانة والحماية المطلوبتين في بيئات الطرق الوعرة الشاقة.
وتعمل أذرع التوجيه الخارجية (Tie Rod) القابلة للتشحيم ذات الزاوية العالية، وحوامل إنزال عمود التوازن، وحوامل مصدات الارتداد (Bump Stop) الأمامية والخلفية شديدة التحمل، ووصلات وحوامل عمود التوازن الخلفي المحسّنة، وحامل عمود Track Bar الخلفي معاً للحفاظ على هندسة التعليق الصحيحة وتقليل التعشيق (Bind) طوال مدى حركة نظام التعليق.
وتوفر السوست الخلفية (Coil Springs) المخصصة ثلاثية المعدل المصممة هندسياً من ICON معدلات صلابة تصاعدية لقيادة مريحة في الشوارع، مع الثبات والتحكم اللازمين أثناء القيادة العنيفة على الطرق الوعرة.
والنتيجة أكثر أنظمة تعليق ICON تطوراً لسيارة Tundra، إذ يقدم جودة قيادة لا مثيل لها، وقابلية ضبط دقيقة، وأداءً لا يقبل المساومة على الطرق الوعرة مع خلوص يتسع لإطارات 37-inch عند أقصى انثناء للتعليق.
سوست خلفية مخصصة ثلاثية المعدل (Triple Rate) مصممة هندسياً من ICON توفر معدلات صلابة تصاعدية لقيادة مريحة على الطرق المعبدة، إلى جانب الثبات والتحكم أثناء القيادة الشرسة على الطرق الوعرة
وصلة Delta Joint Pro الحاصلة على براءة اختراع (U.S. Pat. 10,731,700) توفر متانة وسهولة صيانة محسنتين مع مدى حركة إجمالي 90 درجة
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TOYOTA TUNDRA 6" STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM BILLET CDCV
The ICON Vehicle Dynamics Stage 6 6" Suspension System is the ultimate expression of performance and adjustability for the 2022-2026 Toyota Tundra, combining premium shock technology, advanced suspension geometry, and heavy-duty components engineered for maximum capability on and off the road.
Vehicle-specific tuned 2.5 Series front coilovers and rear shocks with remote reservoirs deliver exceptional damping control, increased fluid capacity, and improved heat dissipation for consistent performance during extended high-load driving.
Every shock absorber is equipped with ICON's CDC Valve technology, providing 10 external compression damping settings that allow drivers to fine-tune suspension performance from soft for improved comfort to firm for enhanced control during aggressive driving.
The system provides up to a 40% increase in front wheel travel over stock without overstressing OE components and features adjustable front ride heights from 5-6 inches of lift. Through innovative engineering, the system achieves a full 6 inches of front lift with only 4 inches of crossmember drop, maximizing ground clearance while minimizing CV joint angles.
Billet aluminum upper control arms equipped with ICON's patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provide superior strength, exceptional durability, 90 degrees of total articulation, and on-vehicle caster and camber adjustment for precise alignment and optimum drivability.
The system maintains factory track width while optimized suspension geometry nearly eliminates the bump steer common to stock Tundras.
High-strength one-piece ductile iron steering knuckles, high-clearance CNC laser-cut and brake-formed 1/4-inch steel crossmembers, and an integrated front skid plate provide the durability and protection required for demanding off-road environments.
High-angle greaseable outer tie rods, sway bar drop brackets, heavy-duty front and rear bump stop brackets, improved rear sway bar links and mounts, and a rear track bar bracket work together to maintain proper suspension geometry and reduce bind throughout the suspension's range of motion.
ICON-engineered custom triple-rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable ride on the street while delivering the stability and control needed during aggressive off-road driving.
The result is ICON's most advanced Tundra suspension system, delivering unmatched ride quality, precision adjustability, and uncompromising off-road performance with the clearance to fit 37-inch tires at full articulation.
ICON engineered custom triple rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable ride on-road as well as stability and control during aggressive off-road driving
Patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provides improved durability and serviceability with 90 degrees of total articulation
Important notes