L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
نظام تعليق Stage 3 لرفع 0-3" لـ Land Cruiser 100 / Lexus LX470 Series 98-07
تأتي Toyota Land Cruiser 100 Series موديلات 1998 - 2007 بتعليق أمامي مستقل (IFS) مدمج يعتمد على عمود الالتواء (Torsion Bar)، ويتطلب إنجاز عمل كبير في مساحة صغيرة. وعند إضافة رفع عبر ضبط عمود الالتواء تزداد طاقة السوست التي يجب امتصاصها للتحكم بالسيارة بشكل كافٍ.
ومع أخذ ذلك في الاعتبار، يمكن لمن يرغب في رفع من 0 إلى 3" (يتطلب مقصاً علوياً من السوق البديل) تركيب نظام المساعدات Stage 3 للحصول على أقصى مشوار تعليق وأفضل أداء مع إمكانية ضبط الأداء. طوّر مهندسو ICON نظام مساعدات فريداً بقطر 2.5” مع خزانات منفصلة في الأمام والخلف قادراً على تلبية هذه المتطلبات.
تضمن مساعدات 2.5 Aluminum Series ذات الخزان في الأمام والخلف أداءً مثالياً عبر إطالة مدة التخميد الثابت مهما كانت الظروف، مع الحفاظ على حرارة تشغيل أقل للمساعدات أثناء الاستخدام المطوّل على الطرق الوعرة. وبفضل رولمان رأس ذراع كروي سفلي وجلب علوية شديدة التحمل لساق المساعد، يبقى الانحراف في أدنى حدوده لتحكم دقيق بالتعليق حتى تحت الأحمال العالية.
تتضمن هذه المرحلة ترقية صمام CDC من ICON في الأمام والخلف لمن يرغب في طريقة سهلة لضبط القيادة من الخارج مع 10 إعدادات من الناعم إلى القاسي.
ملاحظة التطبيق #71: أي طقم يحتوي على القطعة رقم 57802P/CP مع السوست الخلفية الأصلية سيجعل السيارة تسير ضمن منطقة الانضغاط القصوى (Bump Zone) للمساعد. قد تخرج السوست الأصلية أو بعض السوست التجارية (Aftermarket) من مقعدها عند أقصى تمدد للتعليق (Full Droop).
ملاحظة التطبيق #58: تتكون الأطقم من المساعدات فقط. يلزم وجود مكونات إضافية للوصول إلى ارتفاع الرفع المطلوب فوق الارتفاع الأصلي.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الكويل أوفر المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية
98-07 LAND CRUISER 100 / LEXUS LX470 SERIES 0-3" STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM
The 1998 - 2007 Toyota Land Cruiser 100 Series has a compact torsion bar IFS front suspension, and requires a lot of work to be done in a small space. When lift is added via torsion bar adjustment there is even more spring energy that must be absorbed to adequately control the vehicle.
Keeping this in mind, those looking to achieve 0-3" of lift (aftermarket upper control required) can install the Stage 3 shock system for maximum suspension travel and performance with tuning adjustability. ICON engineers have developed a unique 2.5” diameter shock system, with remote reservoirs front and rear, that can handle these demands.
2.5 Aluminum Series reservoir shocks front and rear ensure optimum performance by increasing the duration of consistent damping regardless of situation, keeping the shocks at a cooler operating temperature during extended off-road use.
With a lower spherical rod end bearing and heavy-duty upper stem bushings, deflection is kept to a minimum for precise control of the suspension even under high loads. ICON's CDC Valve upgrade is included in this stage front and rear for those desiring an easy way to tune the ride externally with 10 settings from soft to hard.
Important notes