L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تحويل إلى كويل أوفر المرحلة 3 رفع 2.5-3" لـ FORD F-250/F-350 17+
نظام تحويل إلى كويل أوفر المرحلة 3 رفع 2.5-3" لـ FORD F-250/F-350 17-23
يضيف طقم تحويل كويل أوفر 2.5 VS Series بخزان منفصل (Remote Reservoir) من ICON، والذي يُركّب بالبراغي دون تعديلات (Bolt-In)، مستوى جديداً من الأداء وقابلية الضبط لـ شاحنات البيك أب F-250 وF-350 2017-2023. تكمن ميزة استخدام طقم تحويل الكويل أوفر في أنه مصمم لزيادة قدرة التخميد الإجمالية للمركبة، مع إتاحة ضبط ارتفاع القيادة حسب رغبة المستخدم في الوقت نفسه.
يعتمد كويل أوفر 2.5" بالخزان المنفصل المرفق في هذه الأطقم على خط مساعدات 2.5 VS Series من ICON، ما يعني أن مزايا مثل سوست Eibach (Coil Springs) ورولمانات رؤوس الأذرع FK Rod End والمعايرة الخاصة بكل مركبة (Valving) تأتي بشكل قياسي.
تتميز المساعدات الخلفية 2.5 Aluminum Series بخزان مدمج (Piggyback) بأسطوانات ألمنيوم قطعة واحدة مصنوعة بالبثق بالصدم، توفر وزناً أخف ومقاومة أفضل للتآكل وتشطيباً أكثر تجانساً مقارنة بأسطوانات الفولاذ المطلي التقليدية.
المكونات المشغولة آلياً بجودة عالية والتصميم القابل للصيانة بالكامل يجعلان هذا المنتج يصمد أمام اختبار الزمن، مع الاحتفاظ بإمكانية إعادة بنائه أو إعادة معايرة صماماته عند الحاجة.
يضيف طقم تحويل كويل أوفر 2.5 VS Series بخزان منفصل (Remote Reservoir) من ICON، والذي يُركّب بالبراغي دون تعديلات (Bolt-In)، مستوى جديداً من الأداء وقابلية الضبط لـ شاحنات F-250 وF-350 2017 وما بعدها. تكمن ميزة استخدام طقم تحويل الكويل أوفر في أنه مصمم لزيادة قدرة التخميد الإجمالية للمركبة، مع إتاحة ضبط ارتفاع القيادة حسب رغبة المستخدم في الوقت نفسه.
يعتمد كويل أوفر 2.5" بالخزان المنفصل المرفق في هذه الأطقم على خط مساعدات 2.5 VS Series من ICON، ما يعني أن مزايا مثل سوست Eibach (Coil Springs) ورولمانات رؤوس الأذرع FK Rod End والمعايرة الخاصة بكل مركبة (Valving) تأتي بشكل قياسي.
تتميز المساعدات الخلفية 2.5 Aluminum Series بخزان مدمج (Piggyback) بأسطوانات ألمنيوم قطعة واحدة مصنوعة بالبثق بالصدم، توفر وزناً أخف ومقاومة أفضل للتآكل وتشطيباً أكثر تجانساً مقارنة بأسطوانات الفولاذ المطلي التقليدية.
المكونات المشغولة آلياً بجودة عالية والتصميم القابل للصيانة بالكامل يجعلان هذا المنتج يصمد أمام اختبار الزمن، مع الاحتفاظ بإمكانية إعادة بنائه أو إعادة معايرة صماماته عند الحاجة.
ملاحظة فنية: بسبب ضيق المسافات واختلاف موضع ضفيرة أسلاك السيارة في منطقة تجويف العجلة الأمامية العلوية من جهة الراكب، يجب على الفني التأكد من وجود مسافة كافية بين الضفيرة وخزان الكويل أوفر والمكونات الأخرى لمنع احتكاك الضفيرة أو تلفها. إذا تعذر تحقيق مسافة كافية، يرجى التواصل مع خدمة عملاء ICON.
ملاحظة فنية: طقم لي الفرامل (رقم القطعة 61111) اختياري للمستخدمين الذين لا يرغبون في ثني الليات الفولاذية الأصلية أو يبحثون عن ترقية بليات ستانلس ستيل مجدولة (غير ضروري لإتمام التركيب)
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الكويل أوفر المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية
17-UP FORD F-250/F-350 2.5-3" STAGE 3 COILOVER CONVERSION SYSTEM
17-23 FORD F-250/F-350 2.5-3" STAGE 3 COILOVER CONVERSION SYSTEM
ICON's 2.5 VS Series Remote Reservoir Bolt-In Coilover Conversion Kit will add a new level of performance and adjustability to 2017-2023 F-250 and F-350 pickup trucks. The advantage of utilizing a coilover conversion kit is that they have been designed to increase the overall damping ability of the vehicle while at the same time allowing for user-defined ride height adjustment.
The 2.5" Remote Reservoir Coilover featured in these kits is based off of ICON’s 2.5 VS Series shock line - meaning that features like Eibach coil springs, FK Rod End bearings, and vehicle-specific valving come standard.
Rear 2.5 Aluminum Series piggyback shocks feature one-piece impact extruded aluminum cylinders that offer lighter weight, improved corrosion resistance, and a more uniform finish than traditional plated steel cylinders.
Quality machined components and a fully serviceable design make for a product that will stand the test of time, yet retain the ability to be rebuilt or re-valved as necessary.
ICON's 2.5 VS Series Remote Reservoir Bolt-In Coilover Conversion Kit will add a new level of performance and adjustability to 2017-UP F-250 and F-350 trucks. The advantage of utilizing a coilover conversion kit is that they have been designed to increase the overall damping ability of the vehicle while at the same time allowing for user-defined ride height adjustment.
The 2.5" Remote Reservoir Coilover featured in these kits is based off of ICON’s 2.5 VS Series shock line - meaning that features like Eibach coil springs, FK Rod End bearings, and vehicle-specific valving come standard.
Rear 2.5 Aluminum Series piggyback shocks feature one-piece impact extruded aluminum cylinders that offer lighter weight, improved corrosion resistance, and a more uniform finish than traditional plated steel cylinders.
Quality machined components and a fully serviceable design make for a product that will stand the test of time, yet retain the ability to be rebuilt or re-valved as necessary.
TECH NOTE: Due to tight clearances and varying placement of vehicle’s wiring harness in the upper front-passenger wheel well area, installer must ensure adequate clearance between the harness, coilover reservoir, and other components to prevent chafing/damage to wire harness. If adequate clearance cannot be achieved, please contact ICON Customer Service.
TECH NOTE: Brake line kit (Part # 61111) is optional for end users who do not want to bend the factory steel lines or are looking for a braided stainless upgrade (not necessary for complete install)
Important notes