L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
صُممت أنظمة تعليق ICON Vehicle Dynamics لـ Ford F150 2009-2013 مع وضع أقصى أداء والسائق الجاد في الحسبان. ينصبّ التركيز الأساسي لمهندسي ICON على زيادة مدى حركة العجلات وقدرة التخميد، ما ينعكس على تحكم ممتاز بالسيارة وجودة قيادة استثنائية على الطرق المعبدة وخارجها.
يتضمن نظام Stage 3 مساعدات كويل أوفر 2.5” معايرة خصيصاً للسيارة ومزودة بخزان داخلي لخصائص تبريد استثنائية، وسوست Eibach (Coil Springs) مهندسة من ICON لإحساس أفضل بالسيارة على امتداد مدى الحركة. كما أن ارتفاع هذه الكويل أوفر قابل للتعديل من 1.75-2.63” من الرفع فوق الارتفاع الأصلي، ما يتيح استخدام تركيبات جنوط وإطارات أكبر وأكثر جرأة.
لا تضيف المقصات العلوية الأنبوبية (Tubular) في F150 القوة والمتانة فحسب، بل تساعد أيضاً في الحفاظ على نطاق مواصفات ضبط الزوايا (الميزانية) الأصلي مع زيادة زاوية الكاستر (Caster) مقارنة بالوضع الأصلي. تستخدم مساعدات ICON الخلفية 2.5 Series بخزان مدمج (Piggyback) صمامات معايرة خصيصاً للسيارة توازن أداء الشاحنة من الأمام إلى الخلف.
تضمن مساعدات 2.5" ذات الخزان أداءً مثالياً من خلال إطالة مدة التخميد الثابت بغض النظر عن الظروف، مع الحفاظ على درجة حرارة تشغيل أقل للمساعدات أثناء الاستخدام الشاق. يُعد نظام التعليق F150 2009-2013 4WD Stage 3 من ICON Vehicle Dynamics خياراً ممتازاً للسائقين الذين يتطلعون إلى تعزيز قدرات شاحنتهم البيك أب على الطريق وكذلك على الطرق الترابية.
يتميز هذا النظام بمقصات علوية (Control Arm) مزودة بمفصل Delta Joint الحاصل على براءة اختراع من ICON. Delta Joint هو كرة مقص (Ball Joint) شديدة التحمل بزاوية حركة عالية، يجمع بين متانة كرة المقص وخصائص أداء الـ Uniball التقليدي.
ورغم أن الـ Uniball المعتمد كمعيار في الصناعة يؤدي عملاً ممتازاً في السماح لمقصات السيارة بالحركة بأقل قدر من التقييد، إلا أن به نقطة ضعف أساسية تجعله دون المستوى المطلوب في الاستخدام اليومي، وهي تعرّضه للعوامل الخارجية.
يتميز Delta Joint بغلاف مطلي بالزنك يوفر الطبقة الأولى من مقاومة التآكل، بينما يمنع مانع تسريب الشحم المتين العناصر الضارة من الوصول إلى الأجزاء الداخلية للمفصل. ويزيد البناء المعدني على المعدني والتصميم القابل للتشحيم من عمر Delta Joint، مع ضمان تشغيل خالٍ من الضوضاء في الوقت نفسه.
وما يجعل Delta Joint فريداً هو أنه يمنح مقصات ICON العلوية أفضل ما في العالمين، بمزايا تجعله أكثر متانة من الـ Uniball، وقادراً في الوقت نفسه على زاوية حركة أكبر من كرة المقص التقليدية.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الكويل أوفر المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية
09-13 FORD F150 2WD 1.75-2.63" STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
ICON Vehicle Dynamics 2009-2013 Ford F150 suspension systems are designed with maximum performance and the serious driver in mind. ICON engineers’ primary focus is to increase wheel travel and damping ability, which translates into outstanding vehicle control and ride quality both on and off-road.
The Stage 3 system includes vehicle-specific tuned 2.5” coilover shocks featuring an internal reservoir for exceptional cooling properties and ICON-engineered Eibach coil springs for superior vehicle “feel” through the range of travel.
These coilovers are also height adjustable from 1.75-2.63” of lift over stock allowing the use of larger, more aggressive wheel and tire combinations. Tubular upper control arms on the F150 not only add strength and durability, but help retain factory alignment spec range increasing caster over stock.
ICON 2.5 Series Piggyback rear shocks utilize a vehicle-specific valving that balances the performance of the truck from front to rear. 2.5" reservoir shocks ensure optimum performance by increasing the duration of consistent damping regardless of situation, keeping the shocks at a cooler operating temperature during heavy use.
The ICON Vehicle Dynamics 2009-2013 F150 4WD Stage 3 suspension system is an excellent choice for those drivers looking to enhance the capabilities of their pickup on the road as well as in the dirt.
This system features upper control arms with ICON's patented Delta Joint. The Delta Joint is a heavy-duty high angle ball joint that combines the durability of a ball joint with the performance characteristics of a traditional uniball.
While the industry standard uniball does a great job of allowing the control arms of a vehicle to articulate with little bind, they do have an inherent weakness that leaves more to be desired when used in a daily driven application - exposure to the elements.
The Delta Joint features a zinc plated housing providing the first layer of corrosion resistance, while a tough grease seal keeps potentially harmful elements out of the inner workings of the joint. Metal on metal construction and a greaseable design increase the longevity of the Delta Joint while at the same time allowing for noise-free operation.
What makes the Delta Joint unique is that it brings the best of both worlds to ICON upper control arms with features that make it more robust than a uniball, and at the same time capable of greater angularity than a typical ball joint.
Important notes