L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم كويل أوفر 2.5 VS بخزان خارجي (RR) لـ Toyota Tundra 22-26 / Toyota Sequoia 23-26 - CDEV
تُعد مساعدات كويل أوفر الأمامية V.S. 2.5 Series من ICON Vehicle Dynamics بخزان منفصل (Remote Reservoir) المزودة بـ CDEV ترقيةً مذهلة للجزء الأمامي من Toyota Tundra 2022-2026 وToyota Sequoia 2023-2026. تتيح هذه الكويل أوفر القابلة للتعديل ضبط ارتفاع الرفع بمقدار 1.25-3.5” في Tundra أو رفعاً أمامياً بمقدار 3-4.5" في Sequoia، مما يسمح باستخدام جنوط وإطارات أكبر حجماً وأكثر جرأة.
إن طول المساعد وضبط الصمامات (Valving) المصممين خصيصاً لكل سيارة من ICON، إلى جانب جسم المساعد الأكبر بقطر 2.5” ومساحة البستم الأكبر مقارنةً بالقطع الأصلية، تمنح أقصى مدى حركة ممكن مع جودة قيادة فائقة وأداء تعليق ممتاز على الطرق المعبدة وخارجها.
تزيد الخزانات بشكل كبير من حجم زيت المساعد ومساحة سطح تبديد الحرارة لمقاومة ارتفاع الحرارة والتكهف (Cavitation) عند الاستخدام الشاق، والذي قد يؤدي إلى ضعف أداء التخميد (Damper Fade). وتأتي ترقية صمام ICON CDE مضمّنة لمن يرغب في طريقة سهلة لضبط القيادة إلكترونياً من داخل السيارة.
صمام التخميد الإلكتروني للانضغاط (CDEV) هو صمام يُتحكم به إلكترونياً، ينظّم تدفق الزيت للتحكم في مقدار قوة التخميد التي يولدها المساعد عند الانضغاط. ويستطيع هذا الصمام ذو الضبط المتغير بلا حدود الاستجابة في أقل من 40ms، وهو قادر على إجراء تعديلات بالغة الدقة لتناسب مختلف التضاريس.
كما صُممت الدوائر الهيدروليكية في CDEV خصيصاً لكل تطبيق لتحقيق أعلى دقة وأوسع نطاق ديناميكي ممكن لكل سيارة على حدة.
ويعمل النظام بتقنية ICON Intelligent Control وتطبيق ICON الخاص للجوال، حيث يستخدم بيانات حساس قوة التسارع (G-force) والجيروسكوب المدمجين في السيارة لإجراء حسابات مبنية على خوارزميات وإعدادات يحددها المستخدم، للتنبؤ بالتضاريس وضبط إعدادات المساعد عبر CDEV وفقاً لذلك.
وعند استخدامها مع مساعدات خلفية ICON 2.5 أو 3.0 Series مزودة بـ CDEV، يصبح التحكم في السيارة متوازناً بين الأمام والخلف، مما يمنحك أفضل تجربة قيادة شاملة لسيارتك Toyota Tundra أو Sequoia.
ملاحظة توافق #374: ارتفاعات الرفع في Tundra التي تزيد عن 2.25” تتطلب طقم كتائف تنزيل عمود التوازن رقم القطعة 55154. وهو مطلوب لجميع ارتفاعات الرفع في Tundra TRD Pro وSequoia. عند تركيب 55154 على الطراز المزود بباقة TRD Off-Road أو TRD Pro، يلزم أيضاً رقم القطعة 55164.
ملاحظة تركيب رقم 149: لطرازات 4WD غير المزودة بباقة TRD Off-Road، توصي ICON باستخدام طقم إنزال الدفرنس ICON Diff Drop (رقم القطعة 55156) أو استخدام عكوس Toyota TRD (رقم القطعة 434200C020 جهة السائق / 434100C020 جهة الراكب). عدم الالتزام بذلك قد يؤدي إلى تلف العكس الأمامي. غير مطلوب لـ TRD Pro.
ملاحظة تركيب رقم 148: لا توصي ICON بالرفع لأكثر من 2.25" (Tundra) / 3.75" (Sequoia) دون مقص علوي من ICON، وعدم الالتزام بذلك قد يؤدي إلى ضبط زوايا غير صحيح وإلحاق الضرر بالعكوس الأمامية (Axles) في طرازات 4WD
ملاحظة تركيب رقم 188: غير متوافق مع المقصات العلوية الأمامية الأصلية TRD المصنوعة من البيليت (Billet) بغض النظر عن ارتفاع الرفع. السيارات المزودة بها ستتطلب مقصات علوية ICON Delta Joint Pro (رقم القطعة 58461DJ أو 58561DJ) للتركيب.
ملاحظة توافق #404: سيكون نطاق ارتفاع الرفع الأمامي في معظم الفئات الفرعية من Sequoia بين 3-4.5" فوق الارتفاع الأصلي. أما الفئات المزودة بباقة TRD Off-Road أو TRD Pro فسيكون نطاق ارتفاع الرفع الأمامي فيها بين 1-2.5" فوق الارتفاع الأصلي.
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة توافق #420: غير متوافق مع المقصات العلوية الأمامية (Control Arm) المصنوعة من ألمنيوم بيليت (Billet) من TRD. إذا كانت السيارة مزودة بها فيلزم استخدام مقصات علوية ICON Delta Joint Pro UCA.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TUNDRA/23-26 SEQUOIA 2.5 VS RR CDEV COILOVER KIT
ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series remote reservoir front coilover shocks with CDEV are an incredible upgrade for the front end of the 2022-2026 Toyota Tundra and 2023-2026 Toyota Sequoia.
These adjustable coilovers allow up to 1.25-3.5” of lift height adjustability on Tundra or 3-4.5" of front lift on Sequoia, allowing the use of larger, more aggressive wheel and tire combinations.
ICON’s Vehicle-specific shock length and valving along with the larger 2.5” shock body and increased piston area over stock components yield the maximum travel possible along with superior ride quality and suspension performance both on- and off-road.
Reservoirs greatly increase shock oil volume and heat dissipation surface area to resist overheating and cavitation under hard use, which can lead to damper fade. The ICON CDE Valve upgrade is included for those desiring an easy way to tune the ride electronically from inside the vehicle.
Compression Damping Electronic Valve (CDEV) is an electronically controlled valve that meters the flow of oil to regulate the amount of damping force that is created by the shock when compressed. This infinitely variable valve can react in less than 40ms and has the ability to make extremely precise adjustments for varying terrain.
CDEV’s hydraulic circuits are also custom tailored per application to create the highest resolution and dynamic range allowable for each specific vehicle.
Powered by ICON Intelligent Control and proprietary ICON mobile app, the system uses information from the onboard G-force sensor and Gyroscope to perform calculations based on algorithms and user-defined settings to predict terrain and adjust shock settings via the CDEV accordingly.
When paired with ICON 2.5 or 3.0 Series CDEV rear shocks vehicle control will be balanced front to rear, resulting in the best overall driving experience for your Toyota Tundra or Sequoia.
Important notes