L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
زوج مساعدات أمامية VS 2.5 RR CDXS لرفع 0-3.5" لـ GM 2500/3500 HD 11-26
صُممت مساعدات ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Aluminum Series وصُنعت لتمنح سيارتك أداءً متميزاً على الطرق الوعرة وقيادة سلسة على الشوارع. وقد جرى إعداد هذه المساعدات خصيصاً لكل سيارة من حيث الطول وضبط التخميد. وكجميع مساعدات ICON، فإن مساعدات V.S. 2.5 Aluminum Series قابلة لإعادة البناء بنسبة 100% وقابلة لإعادة ضبط الصمامات بنسبة 100%.
في الطرازات المزودة بخزان ملحق (Piggyback) وبعض طرازات الخزان الخارجي (Remote Reservoir)، يُنشئ استخدام ICON الفريد لمشعب (Manifold) من ألمنيوم بيليت 6061 على بُعد بضع بوصات أسفل الغطاء العلوي للمساعد منطقة ارتداد داخلية (Bump Zone) توفر عند عملها قوة تخميد إضافية بنسبة 20%.
تساعد هذه القوة الإضافية على منع الارتطام القاسي عند نهاية الشوط (Bottom Out) وتتحكم في نظام التعليق أثناء الانضغاط بسرعات عالية. تأتي المساعدات مع صمامات تخميد الانضغاط ثنائية السرعة (CDXS) الحصرية من ICON لضبط أداء نظام التعليق بدقة. يتحكم صمام CDXS في تدفق السائل أثناء الانضغاط مع إمكانية ضبط مستقلة لقوة الانضغاط في السرعات العالية والمنخفضة.
وتتيح 10 إعدادات مُدرّجة منفصلة لكل من مقبضي ضبط السرعة المنخفضة والعالية إجراء تعديلات مستقلة لاستجابة التحكم ودرجة الشراسة العامة.
ملاحظة التركيب #298: متوافق مع رفع أمامي 0-3.5" على معظم فئات Chevrolet Silverado 2500/3500 HD و GMC Sierra 2500/3500 HD. متوافق مع رفع أمامي 0-2" على Chevrolet Silverado 2500 ZR2 و GMC Sierra 2500 AT4X.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
11-26 GM 2500/3500 HD 0-3.5" FRONT VS 2.5 RR CDXS PAIR
ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Aluminum Series shocks are designed and built to give your vehicle outstanding performance off-road and a smooth ride on the street. These shocks are configured specifically for each application in both length and damping tune. Like all ICON shock absorbers, V.S. 2.5 Aluminum Series shocks are 100% rebuildable and 100% revalveable.
For piggyback and specific remote reservoir applications, ICON’s unique use of a 6061 billet aluminum manifold a few inches below the top cap of the shock creates an internal “Bump Zone” that when used creates an additional 20% of damping force. This additional force helps prevent harsh bottom outs and controls the suspension when compressing at high velocity.
ICON's exclusive Compression Damping Dual Speed (CDXS) valves are included for precisely dialing in your suspension performance. CDXS controls fluid flow under compression, with independent adjustability of high speed and low speed compression force.
10 discreet detented settings for both low and high-speed adjustment knobs allow separate adjustments for handling response and overall aggressiveness.
Important notes