L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام تعليق Stage 7 رفع 6" لـ Toyota Tundra 22-26 - أنبوبي (Tubular) CDXS
يقدم نظام التعليق Stage 7 مقاس 6" مع تقنية CDXS من ICON Vehicle Dynamics باقة تعليق متطورة لـ Toyota Tundra 2022-2026، تجمع بين تقنية مساعدات فاخرة وإمكانيات ضبط واسعة ومكونات شديدة التحمل مصممة لأداء استثنائي على الطرق وخارجها.
صُمم هذا النظام للسائقين الباحثين عن تحكم أكبر في التعليق وقدرة أعلى على الضبط، ويتميز بكويل أوفرات أمامية ومساعدات خلفية من ICON 2.5 Series بخزانات خارجية توفر أداء تخميد فائقاً وسعة زيت أكبر وتبديداً محسّناً للحرارة لأداء ثابت أثناء الاستخدام المطوّل على الطرق الوعرة.
وبفضل تقنية ICON CDXS، تتميز جميع المساعدات بضبط مستقل لتخميد الانضغاط عالي السرعة ومنخفض السرعة، مما يتيح ضبطاً دقيقاً لاستجابة التحكم وجودة القيادة ودرجة شراسة التعليق في مجموعة واسعة من ظروف القيادة. يتيح النظام زيادة في مدى حركة العجلات الأمامية تصل إلى 40% مقارنة بالوضع الأصلي دون إجهاد المكونات الأصلية (OE)، ويتميز بارتفاعات أمامية قابلة للضبط من 5 إلى 6 إنشات من الرفع.
وبفضل الهندسة المبتكرة، يحقق النظام رفعاً أمامياً كاملاً بمقدار 6 إنشات مع إنزال العارضة (Crossmember) بمقدار 4 إنشات فقط، مما يزيد الخلوص الأرضي إلى أقصى حد مع تقليل زوايا مفاصل CV.
توفر المقصات العلوية الأنبوبية المزودة بمفصل Delta Joint Pro الحاصل على براءة اختراع من ICON (براءة اختراع أمريكية رقم 10,731,700) قوة أكبر ومتانة استثنائية وتصحيحاً أفضل لزاوية الكاستر (Caster) لقيادة محسّنة، مع حركة إجمالية بزاوية 90 درجة لحركة تعليق دون قيود.
يحافظ النظام على عرض المسار الأصلي، بينما تكاد هندسة التعليق المحسّنة تقضي على ظاهرة Bump Steer الشائعة في سيارات Tundra الأصلية.
توفر مفاصل التوجيه (Steering Knuckles) المصنوعة من قطعة واحدة من الحديد المرن عالي القوة، والعوارض الفولاذية بسماكة 1/4-inch عالية الخلوص المقطوعة بالليزر بتقنية CNC والمشكّلة بالثني، ودرع الحماية السفلي الأمامي المدمج، المتانة والحماية اللازمتين للظروف الصعبة على الطرق الوعرة.
تعمل أذرع التوجيه الخارجية (Tie Rods) عالية الزاوية القابلة للتشحيم، وكتائف إنزال عمود التوازن، وكتائف مصدات الارتداد (Bump Stop) الأمامية والخلفية شديدة التحمل، ووصلات وقواعد عمود التوازن الخلفي المحسّنة، وكتيفة Track Bar الخلفية معاً للحفاظ على هندسة التعليق الصحيحة وتقليل التعليق (Bind) طوال نطاق حركة نظام التعليق.
توفر سوست (Coil Springs) خلفية ثلاثية المعدل مصمّمة خصيصاً من ICON معدلات نابضية تصاعدية لقيادة مريحة على الطرق المعبدة، مع تقديم الثبات والتحكم اللازمين أثناء القيادة القوية على الطرق الوعرة.
كما تعمل الأذرع الخلفية العلوية والسفلية الأنبوبية على تحسين تمفصل نظام التعليق الخلفي مع توفير قوة إضافية وإتاحة ضبط زاوية البنيون (Pinion Angle) لتحسين هندسة مجموعة نقل الحركة عند ارتفاعات القيادة المرفوعة. ويتيح عمود Track Bar خلفي من البيليت (Billet) قابل للضبط على السيارة توسيط الأكسل الخلفي بدقة مع تحسين أداء نظام التعليق الخلفي.
والنتيجة نظام تعليق متكامل عالي الأداء يوفر جودة قيادة استثنائية وقابلية متقدمة لضبط التخميد وقدرة معززة على الطرق الوعرة مع خلوص يتسع لإطارات مقاس 37-inch عند أقصى تمفصل.
سوست خلفية مخصصة ثلاثية المعدل (Triple Rate) مصممة هندسياً من ICON توفر معدلات صلابة تصاعدية لقيادة مريحة على الطرق المعبدة، إلى جانب الثبات والتحكم أثناء القيادة الشرسة على الطرق الوعرة
وصلة Delta Joint Pro الحاصلة على براءة اختراع (U.S. Pat. 10,731,700) توفر متانة وسهولة صيانة محسنتين مع مدى حركة إجمالي 90 درجة
ملاحظة تركيب رقم 141: سيارات Tundra/Sequoia المزودة بمصابيح أمامية ذاتية ضبط المستوى أو بتعليق هوائي خلفي للتحكم بالارتفاع وموازنة الحمولة (Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension) تتطلب أيضاً القطعة رقم 55153
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TOYOTA TUNDRA 6" STAGE 7 SUSPENSION SYSTEM TUBLUAR CDXS
The ICON Vehicle Dynamics Stage 7 6" Suspension System with CDXS delivers an advanced suspension package for the 2022-2026 Toyota Tundra, combining premium shock technology, extensive adjustability, and heavy-duty components engineered for exceptional performance on and off the road.
Designed for drivers seeking increased suspension control and tuning capability, this system features ICON 2.5 Series front coilovers and rear shocks with remote reservoirs that provide superior damping performance, increased fluid capacity, and improved heat dissipation for consistent performance during extended off-road use.
Equipped with ICON CDXS technology, all shock absorbers feature independent high-speed and low-speed compression damping adjustment, allowing precise tuning of handling response, ride quality, and suspension aggressiveness across a wide range of driving conditions.
The system allows for up to a 40% increase in front wheel travel over stock without overstressing OE components and features adjustable front ride heights from 5-6 inches of lift. Through innovative engineering, the system achieves a full 6 inches of front lift with only 4 inches of crossmember drop, maximizing ground clearance while minimizing CV joint angles.
Tubular upper control arms equipped with ICON's patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provide increased strength, exceptional durability, improved caster correction for enhanced drivability, and 90 degrees of total articulation for unrestricted suspension movement.
The system maintains factory track width while optimized suspension geometry nearly eliminates the bump steer common to stock Tundras.
High-strength one-piece ductile iron steering knuckles, high-clearance CNC laser-cut and brake-formed 1/4-inch steel crossmembers, and an integrated front skid plate provide the durability and protection required for demanding off-road conditions.
High-angle greaseable outer tie rods, sway bar drop brackets, heavy-duty front and rear bump stop brackets, improved rear sway bar links and mounts, and a rear track bar bracket work together to maintain proper suspension geometry and reduce bind throughout the suspension's range of motion.
ICON-engineered custom triple-rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable on-road ride while delivering the stability and control needed during aggressive off-road driving.
Tubular rear upper and lower links improve rear suspension articulation while providing additional strength and allowing for pinion angle adjustment to optimize driveline geometry at lifted ride heights. An on-vehicle adjustable billet rear track bar allows precise rear axle centering while improving rear suspension performance.
The result is a complete, high-performance suspension system that delivers exceptional ride quality, advanced damping adjustability, and increased off-road capability with the clearance to fit 37-inch tires at full articulation.
ICON engineered custom triple rate rear coil springs provide progressive spring rates for a comfortable ride on-road as well as stability and control during aggressive off-road driving
Patented Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) provides improved durability and serviceability with 90 degrees of total articulation
Important notes