L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم كويل أوفر 3.0 VS بخزان خارجي (RR) لـ Toyota Tundra 22-26 / Toyota Sequoia 23-26 - CDEV
تأتي مع المنتج صمامات التخميد الإلكترونية للانضغاط (Compression Damping Electronic Valves) الحصرية من ICON لضبط أداء نظام التعليق بشكل فعّال. صمام التخميد الإلكتروني للانضغاط (CDEV) هو صمام يُتحكم به إلكترونياً يضبط تدفق الزيت لتنظيم مقدار قوة التخميد التي يولّدها المساعد عند انضغاطه.
ويستطيع هذا الصمام المتغير بلا حدود الاستجابة في أقل من 40ms، وهو قادر على إجراء تعديلات بالغة الدقة لتناسب مختلف التضاريس. كما أن الدوائر الهيدروليكية لصمام CDEV مُصمّمة خصيصاً لكل تطبيق لتحقيق أعلى دقة وأوسع نطاق ديناميكي ممكن لكل سيارة بعينها.
ويعمل النظام بواسطة ICON Intelligent Control وتطبيق ICON الخاص للهاتف المحمول، إذ يستخدم البيانات الواردة من حساس قوة التسارع (G-force) المدمج وجهاز الجيروسكوب لإجراء حسابات مبنية على خوارزميات وإعدادات يحددها المستخدم للتنبؤ بطبيعة التضاريس وضبط إعدادات المساعدات عبر صمام CDEV وفقاً لذلك.
تتميز مساعدات سلسلة 3.0 بمساحة سطح بستم أكبر بنسبة 50% في منطقة القيادة من مشوار المساعد، وبنسبة 100% في منطقة "Bump Zone"، مقارنة بمساعدات سلسلة 2.5. وينعكس ذلك على ثبات أعلى وتحكم أفضل بالمركبة في أقصى ظروف القيادة على الطرق الوعرة، مع فوائد واضحة أيضاً عند القيادة على الطرق المعبدة.
ويعمل نظام Bump Zone الهيدروليكي متعدد المراحل في مساعدات سلسلة 3.0 هذه على زيادة مقاومة الارتطام بالقاع بشكل متصاعد كلما تحرك المساعد خلال آخر 40% من مشواره، مما يحافظ على اتزان المركبة عند الصدمات القوية أو العوائق المفاجئة.
صُممت كويل أوفرات 3.0 Series هذه كبديل للمساعدات الأصلية OEM، مما يجعل التركيب عملية بسيطة ومباشرة بالبراغي (Bolt-on). ويوفر ضبط الارتفاع المدمج رفعاً أمامياً من 1.25 إلى 3.25” في Tundra أو 3-4.25" من الرفع الأمامي في Sequoia، مما يتيح تركيب تركيبات جنوط وإطارات أكبر وأكثر جرأة.
وتُستخدم عمليات تصنيع ICON من الطراز الأول ومكونات عالية الجودة لضمان عمل هذه المساعدات بأقصى طاقتها دون أي مشاكل.
صُممت كويل أوفرات ICON من سلسلة 3.0 Series المزودة بـ CDEV لـ Toyota Tundra 2022-2026 وToyota Sequoia 2023-2026 للارتقاء بقدرات الشاحنة على الطرق الوعرة إلى مستويات جديدة، عبر زيادة مشوار العجلات بنسبة تصل إلى 40% وتحسين قدرة التخميد للمساعدات الأمامية بشكل ملحوظ.
ملاحظة توافق #374: ارتفاعات الرفع في Tundra التي تزيد عن 2.25” تتطلب طقم كتائف تنزيل عمود التوازن رقم القطعة 55154. وهو مطلوب لجميع ارتفاعات الرفع في Tundra TRD Pro وSequoia. عند تركيب 55154 على الطراز المزود بباقة TRD Off-Road أو TRD Pro، يلزم أيضاً رقم القطعة 55164.
ملاحظة تركيب رقم 149: لطرازات 4WD غير المزودة بباقة TRD Off-Road، توصي ICON باستخدام طقم إنزال الدفرنس ICON Diff Drop (رقم القطعة 55156) أو استخدام عكوس Toyota TRD (رقم القطعة 434200C020 جهة السائق / 434100C020 جهة الراكب). عدم الالتزام بذلك قد يؤدي إلى تلف العكس الأمامي. غير مطلوب لـ TRD Pro.
ملاحظة توافق #413: سيكون نطاق ارتفاع الرفع الأمامي في معظم الفئات الفرعية من Sequoia بين 3-4.5" فوق الارتفاع الأصلي. أما الفئات المزودة بباقة TRD Off-Road أو TRD Pro فسيكون نطاق ارتفاع الرفع الأمامي فيها بين 1-2.5" فوق الارتفاع الأصلي.
ملاحظة التطبيق #85: نطاقات ارتفاع الرفع المعلنة هي لسيارة بتجهيزاتها الأصلية. زيادة وزن السيارة بسبب الإكسسوارات ستغيّر نطاق الرفع.
ملاحظة تركيب #55: المساعدات قابلة للصيانة بالكامل. ارتفاعات الرفع المذكورة هي لمركبة بتجهيزات أصلية.
22-26 TUNDRA/23-26 SEQUOIA 3.0 VS RR CDEV COILOVER KIT
ICON's exclusive Compression Damping Electronic Valves are included for actively dialing in your suspension performance. Compression Damping Electronic Valve (CDEV) is an electronically controlled valve that meters the flow of oil to regulate the amount of damping force that is created by the shock when compressed.
This infinitely variable valve can react in less than 40ms and has the ability to make extremely precise adjustments for varying terrain. CDEV’s hydraulic circuits are also custom tailored per application to create the highest resolution and dynamic range allowable for each specific vehicle.
Powered by ICON Intelligent Control and proprietary ICON mobile app, the system uses information from the onboard G-force sensor and Gyroscope to perform calculations based on algorithms and user-defined settings to predict terrain and adjust shock settings via the CDEV accordingly.
3.0 Series shocks boast 50% more piston surface area in the ride zone of the shock's travel, and 100% in the “Bump Zone”, compared to 2.5 Series shocks. This translates into increased stability and vehicle control at the extremes of off-road use, with benefits also making themselves apparent in on-road driving conditions.
The multi-stage hydraulic Bump Zone featured in these 3.0 Series shocks exponentially increases bottom-out resistance as the shock travels through the last 40% of travel, keeping vehicle dynamics in check during those hard hits or unexpected obstacles.
These 3.0 Series coilovers are designed as an OEM shock replacement, making installation a simple and straightforward bolt-on affair. Built-in ride height adjustability yields 1.25 to 3.25” of front lift height on Tundra or 3-4.25" of front lift on Sequoia allowing for the fitment of larger, more aggressive wheel and tire combinations.
First class ICON manufacturing processes and quality components are used to ensure these shocks function to their maximum potential without issue.
ICON's 3.0 Series Coilovers with CDEV for 2022-2026 Toyota Tundra and 2023-2026 Toyota Sequoia are designed to take the off-road capability of the truck to new levels by increasing wheel travel by up to 40% and significantly improving the damping ability of the front shocks.
Important notes