L
O
A
D
I
N
G
ICONسعر طقم 4 جنوط: 6,724 ر.س
السعر المعروض لجنط واحد فقط. لطقم كامل أضف 4 جنوط إلى السلة.
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
وفاءً لنهج ICON Alloys، صُمم جنط Rebound PRO لتوفير أقصى خلوص للكليبر وتحسين موضع الجنط لحركة تعليق وتوجيه دون عوائق. وقد طُورت أبعاد العمق الخلفي (Backspace) والأوفست بشكل مدروس لتقليل نصف قطر الاحتكاك (Scrub Radius)، مما يحسن التحكم وراحة القيادة بشكل عام. كما خضع جنط Rebound PRO لاختبارات قوة ليحقق قدرة تحميل 3,200lb - مما يجعله من أقوى خيارات الجنوط في السوق.
ومع مزايا تصنيع كهذه، يتضح أن طقم جنوط ICON Alloys هو المكمل المثالي لأي شاحنة أو Jeep أو SUV.
خلال عملية بحث وتطوير مكثفة، أخضع مهندسو ICON جنط Rebound PRO لآلاف الأميال من الاستخدام القاسي في ظروف واقعية وبيئات صعبة لا ترحم. وبعد انتهاء الاختبارات على المركبة، أُرسلت جنوط Rebound PRO إلى جهة مستقلة لإجراء اختبارات معملية دقيقة، وتحديداً اختبار FMVSS No.139 لمقاومة انفصال حافة الإطار (Tire Bead Unseat Resistance) (معدّل إلى 10 psi).
وقد أثبتت نتائج الاختبارات المتعددة فعالية تقنية InnerLock من ICON بتجاوزها الحدود الميكانيكية للجهاز (حمل يزيد على 7600lbs) دون أن تنفصل حافة الإطار إطلاقاً.
يعرف أي عاشق متمرس للطرق الوعرة الفوائد العديدة لخفض ضغط الإطارات، مثل تحسين جودة القيادة وزيادة مساحة تلامس الإطار مع الأرض لتعزيز التماسك. إلا أن الضغط المنخفض يزيد أيضاً من خطر انفصال حافة الإطار (De-beading) أثناء الأحمال الجانبية الشديدة أو القيادة العنيفة.
وبينما تعالج الجنوط التقليدية من نوع Beadlock هذه المشكلة بتثبيت حافة الإطار، فإنها تحتاج إلى صيانة متكررة وتتطلب أدوات/قطعاً خاصة وتزيد من الكتلة الدوّارة، كما أنها غير قانونية للاستخدام على الطرق العامة.
يجمع جنط Rebound PRO من ICON Alloys بتقنية InnerLock الحاصلة على براءة اختراع بين أفضل ما في العالمين، إذ يستخدم نظام تثبيت قوياً لحافة الإطار (Bead) يبقيها مثبتة على الجنط مع التوافق الكامل مع معايير DOT. يمنحك ذلك الثقة بأن جنوطك مستعدة لمواجهة أي موقف - على الطرق المعبدة أو خارجها. تقنية InnerLock جاهزة لكل أنواع التضاريس ولكل مغامرة.
تقنية InnerLock الحاصلة على براءة اختراع (U.S. Patent No. 11,090,976) توفر المزيج الأمثل بين الأمان على الطريق والأداء على الطرق الوعرة، وهي مثالية لعشاق المغامرات في عطلة نهاية الأسبوع
ICON ALLOYS REBOUND PRO TITANIUM -17 X 8.5 / 5X4.5 / 0MM / 4.75" BS
Staying true to the ICON Alloys approach, the Rebound PRO has been engineered to maximize caliper clearance and optimize wheel position for un-hindered suspension travel and steering function. Backspace and wheel offset dimensions have been strategically developed to reduce scrub radius, improving all-around handling and ride quality.
The Rebound PRO has also been strength tested to yield a 3,200lb load rating - making it one of the strongest wheel options on the market. With build features such as these, it's clear that a set of ICON Alloys wheels is the perfect complement to any truck, Jeep, or SUV.
During an accelerated R&D process ICON engineers subjected the Rebound PRO to thousands of miles of real-world abuse throughout harsh and unforgiving environments. After on-vehicle testing was concluded, the Rebound PRO was sent to an independent contractor for precise lab testing, specifically the FMVSS No.139 Tire Bead Unseat Resistance Test (modified to 10 psi).
Results from multiple tests validated the effectiveness of ICON’s InnerLock technology by exceeding the mechanical limits of the machine (over 7600lbs load) without ever de-beading the tire.
Any hardcore off-road enthusiast knows the numerous benefits that lower tire pressures offer such as improved ride quality and a larger contact patch for increased traction. However, low pressures also increase the risk of de-beading the tire during extreme side loads or aggressive driving.
While traditional beadlock wheels address this issue by clamping the tire’s bead, they also need frequent maintenance, require specialty tools/parts, increase rotational mass, and are NOT legal for on-road use.
The ICON Alloys Rebound PRO with patented InnerLock technology offers the best of both worlds by using a robust bead retention system to keep the tire bead secured to the wheel while also being fully DOT compliant. This provides confidence in knowing that your wheels are prepared to tackle whatever situation you encounter - on or off the beaten path.
InnerLock is ready for any type of terrain and every single adventure.
Hardened bead retention pins utilize a SAE J1926 O-ring seal and are constructed from high strength alloy that is thermochemically treated for extreme corrosion resistance
Patented InnerLock technology (U.S. Patent No. 11,090,976) provides the ultimate blend of on-road safety and off-road performance, ideal for the “weekend warrior”