L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
كانت خلفية Ford Raptor المحدّثة محط اهتمام مهندسي ICON، إذ أثبتت التغييرات الجديدة أنها نحو الأفضل. ومن أبرز هذه التغييرات انتقال تخطيط تثبيت المساعدات من ترتيب متوازٍ إلى تصميم مُزاح (Offset). ورغم أن ذلك ممتاز للتحكم في التواء المحور (Axle Wrap)، فقد تطلّب إعادة تقييم شاملة لطريقة عمل مساعدات ICON للاستفادة القصوى من الخلفية المحدّثة.
خلال عملية البحث والتطوير (R&D) تبيّن أن الجيل الثاني (Gen 2) يتمتع بمدى حركة عجلات متاح أكبر من Raptor الأصلية، ومن خلال عين تثبيت علوية مُزاحة صمّم مهندسو ICON مساعد Bypass من 3.0 Series يحقق أقصى مدى حركة مع استخدام نقاط تثبيت المساعدات الأصلية. وللتحكم في الخلفية ضمن نطاقات حركة محددة، تتميز هذه المساعدات بـ 3 مناطق Bypass فريدة – 2 في شوط الانضغاط وواحدة للارتداد.
وعلى عكس المساعدات الأخرى التي تصدر صوت "طقة" Bypass مرتفعاً أثناء العمل، تتميز صمامات Bypass من ICON بمصدات صمامات مُخمَّدة لتشغيل هادئ ودقيق. تتيح المقابض سهلة الضبط إجراء تغييرات سريعة على ضبط المساعدات دون الحاجة إلى أدوات، مما يمكّن المستخدم من ضبط قيادته بأقل وقت توقف.
وأثناء الاستخدام على الطرق المعبدة والوعرة، تعمل وصلة Anti-Wobble Link الحاصلة على براءة اختراع من ICON على تثبيت المساعدات لمنع دورانها والاصطدام المحتمل. بالإضافة إلى ذلك، تحمي واقيات اليوريثان أعمدة المساعدات ورؤوس الأذرع (Rod End) في ظروف الطرق الوعرة القاسية.
ملاحظة فنية: سيارات 2019-2020 المزودة بمساعدات Live Valve من المصنع ستحتاج إلى جهاز ICON Damper Interface (رقم القطعة: 95199) لكي تعمل أوضاع القيادة في السيارة بشكل صحيح بعد إزالة المساعدات الأصلية (OE).
The rear of the updated Ford Raptor was a highlight for ICON engineers, as new changes proved to be for the better. One significant change was that the shock mounting layout went from a parallel style setup to an offset design.
While this is great for controlling axle wrap, it required a thorough reevaluation of the way ICON shocks would need to function to make the most of the refreshed rear end.
In the R&D process it was found that Gen 2 had more available wheel travel than the original Raptor, and by way of an offset upper eyelet ICON engineers laid out a 3.0 Series bypass shock that maximized travel while utilizing the factory shock mounts.
To control the rear end in specific ranges of travel, these shocks feature 3 unique bypass zones – 2 on the compression stroke and one rebound. Unlike other shocks that have a loud bypass “click” when functioning, ICON bypass valves feature damped valve stops for quiet and precise operation.
Easy-to-adjust knobs allow for quick changes to shock tuning without the need for tools, enabling the user to dial in their ride with minimal down time. When in use on and off-road, ICON’s patented Anti-Wobble Link stabilizes the shocks to prevent rotation and possible collision.
Additionally, urethane shin guards protect the shock shafts and rod ends under grueling off-road conditions.
TECH NOTE: 2019-2020 VEHICLES WITH FACTORY LIVE VALVE SHOCKS WILL NEED AN ICON DAMPER INTERFACE DEVICE (PN: 95199) TO ALLOW THE VEHICLE DRIVE MODES TO OPERATE CORRECTLY WITH THE OE SHOCKS REMOVED.