L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
مساعدات ثانوية 2.5 VS PB CDCV لـ Tundra 07-21 (زوج)
صُممت وصُنعت مساعدات ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Series لتمنح سيارتك أداءً استثنائياً على الطرق الوعرة وقيادة سلسة على الطرق المعبدة. تمت تهيئة هذه المساعدات خصيصاً لكل تطبيق من حيث الطول وضبط التخميد. وكجميع مساعدات ICON، فإن مساعدات V.S. 2.5 Series قابلة لإعادة البناء بنسبة 100% وقابلة لإعادة ضبط الصمامات بنسبة 100%.
وفي تطبيقات الخزان المدمج (Piggyback) وبعض تطبيقات الخزان المنفصل (Remote Reservoir)، تستخدم ICON بشكل فريد مشعباً من ألمنيوم بيليت (Billet) 6061 على بُعد بضع بوصات أسفل الغطاء العلوي للمساعد، ما يُنشئ منطقة ارتداد داخلية (Bump Zone) تولّد عند استخدامها قوة تخميد إضافية بنسبة 20%.
تساعد هذه القوة الإضافية على منع الارتطام القاسي عند نهاية الشوط (Bottom Out) وتتحكم في نظام التعليق عند الانضغاط بسرعات عالية. صمام ICON CDC هو صمام قابل للضبط من الخارج يقيّد تدفق الزيت إلى الخزان، ما يوفر 10 مستويات من نطاقات قوة تخميد الانضغاط. وإذا كنت تبحث عن ضبط يحدده المستخدم بشكل أكبر، فننصحك بالاطلاع على مساعدات Omega Series من نوع Bypass.
07-21 TUNDRA SECONDARY 2.5 VS PB CDCV PAIR
ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Series shocks are designed and built to give your vehicle outstanding performance off-road and a smooth ride on the street. These shocks are configured specifically for each application in both length and damping tune. Like all ICON'S Shock Absorbers, V.S. 2.5 Series shocks are 100% rebuildable and 100% revalveable.
For piggyback and specific remote reservoir applications, ICON'S unique use of a 6061 billet aluminum manifold a few inches below the top cap of the shock creates an internal Bump Zone that when used creates an additional 20% of damping force. This additional force helps prevent harsh bottom outs and controls the suspension when compressing at high velocity.
The ICON CDC Valve is an externally adjustable valve that restricts oil flow into the reservoir which creates 10 levels of compression damping force ranges. If you are looking for a more user defined tune, consider looking into the Omega Series bypass shocks.