L
O
A
D
I
N
G
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم مقصات علوية أنبوبية (Tubular UCA) مع Delta Joint لـ Tundra 07-21 / Sequoia 08-22
طقم مقصات علوية أنبوبية (Tubular UCA) مع Delta Joint لـ Tundra 07-21
ارتقِ بأداء سيارتك Toyota Tundra 2007-2021 أو Toyota Sequoia 2008-2022 إلى مستويات جديدة مع طقم المقصات العلوية الأنبوبية (Tubular Upper Control Arm) بمفصل Delta Joint من ICON Vehicle Dynamics. تُصنع جميع مقصات ICON العلوية الأنبوبية من أنابيب فولاذ DOM 1026 المثنية بتقنية CNC، ثم تُطلى بالبودرة بلون أسود شبه لامع لتحقيق أقصى درجات المتانة ومقاومة التآكل.
صُممت مقصات ICON العلوية بتصحيح مدمج لزاوية الكاستر للحصول على مواصفات ضبط زوايا مثالية وثبات في التحكم يبعث على الثقة. ومن أبرز مزايا مقصات ICON العلوية إمكانية زيادة مدى حركة العجلات عند استخدامها مع الكويل أوفر من فئة 2.5 أو 3.0 Series من ICON، مما يُترجم إلى أداء متفوق وجودة قيادة أفضل لسيارتك Toyota Tundra 2007-2021.
تتميز هذه المقصات العلوية بمفصل Delta Joint الحاصل على براءة اختراع من ICON. ومفصل Delta Joint هو كرة مقص (Ball Joint) للخدمة الشاقة بزاوية حركة عالية، يجمع بين متانة كرة المقص وخصائص أداء مفصل Uniball التقليدي.
ورغم أن مفصل Uniball المعتمد في هذه الصناعة يؤدي عملاً ممتازاً في السماح لمقصات السيارة بالحركة دون تعليق يُذكر، إلا أن فيه نقطة ضعف أصيلة تجعله أقل ملاءمة لسيارات الاستخدام اليومي، وهي تعرّضه للعوامل الخارجية. يتميز مفصل Delta Joint بغلاف مطلي بالزنك يوفر الطبقة الأولى من مقاومة التآكل، بينما يمنع مانع تسريب الشحم المتين العناصر الضارة من الوصول إلى الأجزاء الداخلية للمفصل.
ويطيل التصميم المعدني (معدن على معدن) القابل للتشحيم عمر مفصل Delta Joint، ويضمن في الوقت نفسه تشغيلاً خالياً من الضوضاء. وما يجعل مفصل Delta Joint فريداً أنه يجمع أفضل ما في العالمين لمقصات ICON العلوية، بمزايا تجعله أكثر متانة من مفصل Uniball، وفي الوقت نفسه قادراً على زوايا حركة أكبر من كرة المقص التقليدية.
تتميز هذه المقصات العلوية بوصلة Delta Joint الحاصلة على براءة اختراع من ICON. وDelta Joint هي كرة مقص (Ball Joint) شديدة التحمل بزاوية حركة عالية تجمع بين متانة كرة المقص وخصائص أداء Uniball التقليدي.
ورغم أن Uniball المعتمد في الصناعة يؤدي عملاً ممتازاً في السماح لمقصات السيارة بالحركة المفصلية بأقل قدر من التعشيق، إلا أن فيه نقطة ضعف متأصلة تجعله دون المطلوب عند الاستخدام اليومي، وهي تعرّضه للعوامل الجوية. تتميز Delta Joint بمبيت مطلي بالزنك يوفر الطبقة الأولى من مقاومة التآكل، بينما يمنع مانع تسريب شحم متين وصول العناصر الضارة إلى الأجزاء الداخلية للوصلة.
ويزيد البناء المعدني على المعدني والتصميم القابل للتشحيم من عمر Delta Joint، مع ضمان تشغيل خالٍ من الضوضاء في الوقت ذاته. وما يجعل Delta Joint فريدة هو أنها تجمع أفضل ما في العالمين لمقصات ICON العلوية، بمزايا تجعلها أمتن من Uniball، وفي الوقت ذاته قادرة على زوايا حركة أكبر من كرة المقص التقليدية.
ملاحظة فنية: غير متوافق مع جميع أطقم الرفع بخفض الشاصي الفرعي (Subframe-Drop) أو مع الأعمدة (Spindles) من السوق التجاري (Aftermarket). ولأغراض قابلية الضبط قد تتطلب هذه الأطقم استخدام مقص علوي Billet (رقم القطعة 58560DJ)
07-21 TUNDRA/08-22 SEQUOIA TUBULAR UCA DJ KIT
07-21 TUNDRA TUBULAR UCA DJ KIT
Take the performance of your 2007-2021 Toyota Tundra or 2008-2022 Toyota Sequoia to new levels with the ICON Vehicle Dynamics Delta Joint tubular upper control arm kit. All ICON tubular upper control arms are constructed from CNC bent 1026 DOM steel tubing and then powder coated to a semi-gloss black finish for maximum strength and corrosion resistance.
ICON upper control arms are engineered with built-in caster correction for optimal alignment specifications and confidence inspiring handling. A main benefit of ICON upper control arms is the potential for increased wheel travel when paired with our 2.5 or 3.0 series coilovers, this translates into superior performance and ride quality for your 2007-2021 Toyota Tundra.
These upper control arms feature ICON's patented Delta Joint. The Delta Joint is a heavy-duty high angle ball joint that combines the durability of a ball joint with the performance characteristics of a traditional uniball.
While the industry standard uniball does a great job of allowing the control arms of a vehicle to articulate with little bind, they do have an inherent weakness that leaves more to be desired when used in a daily driven application - exposure to the elements.
The Delta Joint features a zinc plated housing providing the first layer of corrosion resistance, while a tough grease seal keeps potentially harmful elements out of the inner workings of the joint. Metal on metal construction and a greaseable design increase the longevity of the Delta Joint while at the same time allowing for noise-free operation.
What makes the Delta Joint unique is that it brings the best of both worlds to ICON upper control arms with features that make it more robust than a uniball, and at the same time capable of greater angularity than a typical ball joint.
These upper control arms feature ICON's patented Delta Joint. The Delta Joint is a heavy duty high angle ball joint that combines the durability of a ball joint with the performance characteristics of a traditional uniball.
While the industry standard uniball does a great job of allowing the control arms of a vehicle to articulate with little bind, they do have an inherent weakness that leaves more to be desired when used in a daily driven application - exposure to the elements.
The Delta Joint features a zinc plated housing providing the first layer of corrosion resistance, while a tough grease seal keeps potentially harmful elements out of the inner workings of the joint. Metal on metal construction and a greasable design increase the longevity of the Delta Joint while at the same time allowing for noise-free operation.
What makes the Delta Joint unique is that it brings the best of both worlds to ICON upper control arms with features that make it more robust than a uniball, and at the same time capable of greater angularity than a typical ball joint.
TECH NOTE: NOT compatible with all subframe-drop lift kits or aftermarket spindles. For adjustability purposes these kits may require use of Billet Upper Control Arm (Part # 58560DJ)
Important notes