L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
جلب ضبط ذراع التوجيه (Tie Rod Adjusting Sleeves)
جلب ضبط ذراع التوجيه (Tie Rod Sleeves) رقم 16391 من Hotchkis Sport Suspension لـ Chevrolet و GMC C-10 Pickup 1963-1972. عزّز دقة التوجيه في سيارتك C-10 Pickup 63-72 مع جلب ضبط ذراع التوجيه المشغولة آلياً بجسم سداسي وسن 5/8 in.، وتشمل صواميل قفل ومشطّبة بطلاء بودرة أسود لامع متين. تتميز بأجسام بسن 5/8 in. وبطول 6.5 in.
شاحنات 71-72 مزودة بأطراف ذراع توجيه داخلية مخروطية أكبر، وسيتعين شراء أذرع توجيه داخلية لموديلات 65-70 لتتوافق مع الوصلة المركزية (Center Link) من Hotchkis. يمكنك شراء ذراع التوجيه الداخلي مقاس 5/8 in. من متجر قطع الغيار المحلي (رقم القطعة Napa ES370R أو ما يعادله). ستستخدم جلب ذراع التوجيه المرفقة من Hotchkis مقاس 5/8 in. إلى 11/16 in.، والتي تربط بين السن الداخلي 5/8 in.
والسن الخارجي 11/16 in. كما تستخدم الشاحنات المزودة بمحاور عجلات (Spindles) تحويل من موديلات 73-87 الأحدث جلب ذراع التوجيه المرفقة من Hotchkis مقاس 5/8 in. إلى 11/16 in. أما الشاحنات المزودة بمحاور عجلات تحويل لفرامل قرصية من موديلات 63-70 فتستخدم أطراف ذراع توجيه خارجية مقاس 5/8 in.، وستحتاج إلى شراء طقم Hotchkis رقم 16391 الذي يحتوي على جلب ذراع التوجيه المناسبة مقاس 5/8 in.
إلى 5/8 in.
جلب ضبط ذراع التوجيه (Tie Rod Sleeves) (16391) من Hotchkis Sport Suspension لبيك أب Chevrolet وGMC C-10 1963-1972. عزّز دقة التوجيه في بيك أب C-10 63-72 مع جلب ضبط ذراع التوجيه ذات الجسم السداسي المشغول آلياً بسن 5/8"، وتشمل صواميل تثبيت (Jam Nuts)، وتأتي بطلاء بودرة أسود لامع متين. تتميز بأجسام مسننة 5/8" إلى 5/8" بطول 6.5".
هذا الطقم مخصص للشاحنات المزودة بمحاور (Spindles) فرامل قرصية من سوق ما بعد البيع تستخدم أطراف ذراع التوجيه الصغيرة المخروطية لموديلات 63-70. استخدم أطراف ذراع توجيه داخلية وخارجية مصممة لـ C10 63-70. للمرجعية: أطراف ذراع التوجيه الداخلية 1963-1970: رقم قطعة Napa #ES350L (سن يساري LF). أطراف ذراع التوجيه الخارجية 1963-1970: رقم قطعة Napa #ES370R (سن يميني RT)
Tie Rod Adjusting Sleeves
Hotchkis Sport Suspension 16391 Tie Rod Sleeves for 1963-1972 Chevrolet and GMC C-10 Pickups. Enhance steering precision of your 63-72 C-10 Pickup with Machined 5/8" Thread Hex body Tie Rod Adjusting Sleeves included Jam Nuts and are finished in durable gloss black powder coat. Features 5/8" thread bodies with a length of 6.5".
71-72 trucks have larger tapered inner tie rod ends and will be required to buy 65-70 inner tie rods to accommodate the Hotchkis center link. You can purchase the 5/8" inner tie rod from your local hardware store (Napa P/N ES370R or equivalent). You will be using the included Hotchkis 5/8" to 11/16" tie rod sleeves.
These will adapt the inner 5/8" thread and the outer 11/16" thread. Trucks using a 73-87 late model conversion spindle will also be using the included Hotchkis 5/8" to 11/16" tie rod sleeves. Trucks using a 63-70 disc brake conversion spindle utilize the 5/8" outer tie rod ends and you will need to purchase Hotchkis kit #16391 which has the proper 5/8" to 5/8" tie rod sleeves.
Hotchkis Sport Suspension (16391) Tie Rod Sleeves for 1963-1972 Chevrolet and GMC C-10 Pickups. Enhance steering precision of your 63-72 C-10 Pickup with Machined 5/8" Thread Hex body Tie Rod Adjusting Sleeves included Jam Nuts and are finished in durable gloss black powder coat. Features 5/8" to 5/8" threaded bodies with a length of 6.5".
This kit is intended for Trucks with aftermarket disc brake spindles that utilize the 63-70 small tie rod tapers. Use inner and outer tie rod ends made for a 63-70 C10. For reference:1963-1970 Inner Tie Rod Ends: Napa Part #ES350L (LF Hand Thread). 1963-1970 Outer Tie Rod Ends: Napa Part #ES370R (RT Hand Thread)