L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
رابط الشاصي (Sub-Frame Connector)
وصلات الشاصي (Sub Frame Connectors) رقم 4015 من Hotchkis Sport Suspension لـ Dodge Plymouth A-Body 1971-1976 (بقاعدة عجلات 111 بوصة). تربط وصلات الشاصي من Hotchkis Performance لسيارات A-Body 1971-1976 أجزاء الشاصي ببعضها لزيادة الصلابة وتحسين أداء السيارة عبر تقليل التواء الهيكل. مصنوعة من فولاذ مستطيل المقطع مقاس 1.5 in.
x 2.5 in.، وهذه الوصلات ملحومة بتقنية MIG ومطلية بطلاء بودرة أسود لامع. لا يتطلب تركيبها أي تعديل أو قص في أرضية السيارة. هذا الطقم سهل التركيب ولا غنى عنه لأي سيارة Mopar كلاسيكية عالية الأداء. المميزات: تشطيب بطلاء بودرة أسود لامع، لحام MIG، مصنوعة من فولاذ مستطيل المقطع مقاس 1.5 in. x 2.5 in.
تربط الشاصي الأمامي الفرعي بقوة بسكة الشاصي الخلفية، مما يقلل بشكل كبير من التواء الشاصي أثناء الانعطاف الحاد والتسارع. لا تتطلب قص الأرضية أو تعديلها. التصميم المدمج يمنح خلوصاً أرضياً ممتازاً. الفوائد: تربط الشاصي الأمامي الفرعي بقوة بسكة الشاصي الخلفية، وتقلل بشكل كبير من التواء الشاصي أثناء الانعطاف الحاد والتسارع. تحسّن التحكم بالسيارة والتماسك مع الطريق.
Sub-Frame Connector
Hotchkis Sport Suspension 4015 1971-1976 Dodge Plymouth A-Body Sub Frame Connectors (with 111-inch Wheelbase). The Hotchkis Performance sub-frame connectors for 1971-1976 A-Body cars tie together the chassis for added rigidity and improved vehicle performance by reducing flex. Fabricated from 1.5 in. x 2.5 in.
rectangular steel these MIG welded connectors are powder coated gloss black. Installation of these connectors does not require modifications or cutting of the floor boards. This easy to install kit is a must for any high-performance classic Mopar. Features: Powder Coated Gloss Black Finish MIG Welded Fabricated from 1.5 in. x 2.5 in. rectangular steel.
Rigidly connects the front sub frame to rear chassis frame rail which dramatically reduces chassis flex during hard cornering and acceleration. Does not require cutting or modifying the floor. Tucked-in design gives excellent ground clearance.
Benefits: Rigidly connects the front sub frame to rear chassis frame rail Dramatically reduces chassis flex during hard cornering and acceleration. Improves vehicle handling and traction.